続いてダイハツのKカー☆
この車の純正スピーカーも音はいまいちですね。
スペースに制限があって、6.5インチのスピーカーはインナーでは装着不可。
おまけに取付位置が結構上のほうなので、床面の反射も見込めず、どうしても低域が不足します。
今回はパイオニアのトレードインスピーカーを選択。
低域の量感を持たすためには、デッドニングにも工夫が必要です。
固めすぎないこと・・・・・・・・もちろん余分な共振は取り除く必要はありますが・・・
なかなか苦労しながらのドアチューニング。
ただこのスピーカー、結構ダンパーが硬いので、イコライザーで低域を持ち上げても破綻せずについてきます。
FH-9100DVDの音質調整機能もフルに使って、いつものエルハウスの音に☆
オーナーさんも大満足のご様子。
今回はありがとうございました。
ムーブコンテ・・・・・・・うちの奥さんの車です(^_^;)
去年の夏に買い替えはりました。
カークリニックさんで見つけてもらった、お買い得なディーラーの試乗車上がりの中古車ですね。
デッキもついてなかったんで、ZIOから外した純正ＤＶＤナビと安物ドライブレコーダーだけつけておいた。
長いこと乗ってたまえの車にはモレルのTempo6をちゃんとインストールしてましたが、「今忙しいんで、スピーカーはまた今度・・・」といって1年近く放置(~_~)・・・・・忘れてたわけではないのですが、これも1日つぶれちゃうんで、ついつい先延ばしになります。
おまけに安物ドライブレコーダーが悪さをしているのか、ナビがGPSを測位しないとのクレームも放置(^_^;)
先月のこと、今年に新規で来られたお客さんがやっておられる天理の串かつやさんに二人で行くことに・・・・・
うちの奥さん、お酒は一滴も飲めないんで、運転手にはもってこい(^_-)
久々に横に乗せてもらってすぐに、音楽が耳障りだったんでヴォリュームを下げたところ、奥さんすかさずちょっとドスの効いた声で
「音悪ーて聴いてられへんなぁ」
「これは雑音やで」
私：｢・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・失礼！近いうちに(^_^;)」
彼女は家でも車でも音楽を聴くのがほんとに好きなんですよね。
おまけに前車で長いことまともな音で聴いてはったんで、微妙に耳が肥えてる。
これがダイハツの下位グレードの車に多い16センチ改10センチスピーカー。
ピラーのツィーターがつくメッシュのところも中身は入っていない。
確かに雑音に近いですね(^_^;)
適当な中古でもないかと探してみましたが、ろくなものはない。
変に耳が肥えてはるんで、いい加減なものをつけるわけにもいかず、泣く泣く在庫であった新品のモレルMaximo6を(>_<)
作業を始めてしまえば、すぐにいつもの仕事モードに(^-^)
しっかりとデッドニングも施していつものエルハウスの音☆
かなりよろこんでもらえたようで、翌日はかなりのご機嫌モード。
ようやくお勤めを果たせました(^_^;)
さぁ、今日も一日頑張りましょう(^-^)
完成です☆
内部に巨大なベースバッフルがはいってるとは思えない、シンプルな作りのアウターバッフル・・・・・純正のインテリアにあわせてブラック＆ブラックパンチングレザーのコンビでフィニッシュ☆
収まってしまえば違和感のない仕上がりですが、ダッシュボードも切って中のダクトにも加工を加えて、ガラスとのクリアランスも適度に確保した渾身の力作☆
MATRIXのスピーカー・・・・・・2ウェイでも圧倒的な表現力を誇りますが、3ウェイともなるともう別世界!!!
いつも比較的感情の出にくいタイプのオーナーさんも、今回ばかりはハイテンション(^-^)
気持ちよくドライブを楽しんでください。
いつもありがとうございます。
すこし前からお預かりしているBRZ☆
この車・・・・・・見るたびに何か変わってるような気がします。
憧れますねぇ(~_~)
今回のご依頼はコレ！
MATRIXの３ウェイ☆
音もすばらしいですが、ユニットの持つ質感がとにかくすばらしい。
取り付けてしまったあとは裏側を見ることが出来ないんで、いつもオーナーさんには取り付け前に見てもらっています。
以前の状態はコレ。
個人的にかなり気に入ってたんですが、今回はドーム型のミッドレンジなんで、もちろん作り変えです。
アウターバッフル化もあるんで、製作中は出来る限りユニットのエージング☆
そんなときに役立ってるのが、このCDですね。
ちょっと苦労していますが、完成が楽しみです。
新型レガシーB4のお預かり☆
フロントドアのデッドニングのご依頼です。
純正オプションのダイヤトーンサウンドナビとDS-G20のスピーカー装着車です。
ドアの形状はなかなか良さげ・・・・・ただ、共振ポイントも多く、定在波も数箇所出ています。
音楽をかけながら、丁寧に制振とピンポイントの吸音をやっていきます。
追加の作業で、インナーバッフルの製作もご依頼いただきました。
今一評判の良くない純正オプションのG20の音も、施工後は全くの別物☆
初めてのご来店でしたが、このブログをよくご覧になっていただいてるようで、初対面のような気がしない。
一日楽しい話をさせていただきました。
システムアップもおまかせください。
今回はありがとうございました。
以以前にスピーカーの交換、パワーアンプの追加とご依頼いただいたbBのお預かり。
今回はサブウーハーの追加のご依頼です。
更なる音質アップのために、純正のナビヘッドの交換も検討されましたが、ハードディスクにためこんだ音楽が捨てがたいとの事。
そんなときにはコレ☆
HELIX DSP
純正ナビの出力を利用できる８チャンネルプロセッサーです。
デジタル調整時にありがちな音ヤセもなく、とにかく音がいい。
サブウーハーは当店お勧めのヘリックスP10W。
ラゲッジをこんな風にお使いのオーナーさんのご要望に応えました(^-^)
調整はパソコンで・・・・・さすがに慣れてきました。
以前の当店ベストセラーモデルのヘリックスP236☆
サブウーハーの追加にあわせて、デッドニングにも少しだけ手を加えます。
今まで聴いていた曲に驚くほどの迫力と瑞々しさが加わり、オーナーさんも驚きのご様子。
今まで以上に楽しんでください。
いつもありがとうございます。
いってきましたACG中部☆
セントレアの臨時駐車場ですね。
この季節・・・・30℃越えの天気を危惧してましたが、運よく1日中すごしやすい曇り空。
命拾いしましたね(^_^;)
エントリーはリメイクしたばかりのツインに
いつもの９９さんのワゴンR☆
2台つなげてDJダッチさんが気分よくパフォーマンス(^_^;)
去年はトラブルに泣いたエスティマも今回は絶好調☆
おしらく最長参加記録を更新中のステップワゴン(^_^;)
車高調と２０インチで、少しこの場所になじんだ感があるチャーリーアルファード☆
ノリで初参加のツインは予想外の大健闘(^_^;)
アルファードは順当に予選を勝ち進むも、またもや決勝で敗退・・・・・・・この世界も甘くはない(~_~)
隣で開催のSBMもここ中部は全国から集まるので、結構な賑わいです。
うわさのスーパーハイエンドユニットの試聴会も行われていました。
廻りが賑やかだったんっで、試聴にはちょっと厳しい時間帯もありましたが、体に染み入るような感覚を味わえるデモカーでしたね♪
こんな綺麗な夕焼けのころからは、昨年からここ中部のみで行われてるナイトイベント☆
なんともすごい車があるもんです。
動画を撮りたかったんですが、このコンデジの使い方が今一わからず(~_~)
今回は珍しく往復積載車の運転だったんで、大好きなビールも朝のうちだけ(~_~)
おかげで今朝の目覚めは思いのほか爽快☆
参加の皆さん、お疲れ様でした。
さぁ、今日からまた頑張りましょう(^-^)
