ETON 3ウェイ

暖かい日が続くと作業もはかどります(^-^)

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バッフルも完成☆

ドアの形と剛性のおかげでゆったりとした音を響かせる。

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ピラーの加工を残した段階で軽く調整。

クロスオーバーとアライメントを軽くあわせただけで、かなりのレベルで鳴っている。

ついついいろんな曲に聞き入ってしまいます(^_^;)

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あと一息☆ 頑張ります(^-^)

久々の日本海

作業がたて込んでるんで、第4火曜日定休日は密かに出勤(^_^;)

水曜日、久々の青物ジギングのお誘いを受けて日本海へ行ってきました。

今回は私の車で・・・・・ということで荷物の積み込み。

 

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一人分でこれだけあるんで、二人分となるとさすがにウーハーBOXは下ろさないと積めない。

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水温の低いこの季節・・・・・・・・寒ブリのラストチャンスといはいえ、確率は限りなく低い(~_~)

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お世話になったのは宮津の「ビクトリー」さん。

ベタ凪で天候にも恵まれた海上☆寒さも緩んで気持ちがいい。

ほぼ1年半ぶりの青物ジギング☆

寒ブリ夢みてしゃくり続けるも状況は良くなくノーバイト(~_~)

お昼頃には久々の「丸坊主」を覚悟しましたね。

あまりにも良くないので船長が「ちょっとタラ釣りに行きます」と船を走らせる。

水深230mの手巻きジギング・・・もちろん専用のタックルなどもってきてないのですが、ビクトリーの船長なかなか優しい(^-^)

手持ちのタックルでも底を取れるジグを貸してくれる。

たま~にリールの下巻きの糸の寸前まで糸を出して頑張った結果、何とかお土産確保(^_^;)

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今日は朝からいたるところが筋肉痛ですが、心配していた腰の調子も良かったんで、いい気分転換になりました。

今日からまた忙しい日が続きますが、頑張って作業を進めます。

さぁ、今日も一日頑張りましょう(^-^)

 

 

 

 

フロント3ウェイ

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苦労しながらも進んでおります(^_^;)

バッフルもほぼ形になり、スコーカーに着手☆

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400ccのエンクロージャー。

実物はかなりデカい(^_^;)

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キックパネルに何とか収まります。

3ウェイのスコーカーの取付場所は車によって、またバックチャンバーの有無によって違ってきますが、一番頭を悩ませること違いはありません(~_~)

上のほうにもってきたほうがフォーカスの面では有利ですが、この帯域のスピーカーだけがリスナーに近すぎてはせっかくの3ウェイの魅力も半減です。

今回はなんとかスペースがあり、足元であるが故の安全性にも配慮できたので、一番距離の取れるキックパネルにセット。

奥行きのある空間の再現を狙って・・・・・・・

完成が楽しみです(^-^)

確定申告

1年に一度の確定申告。

もう20年近くやっているのにもかかわらず、毎年事前に準備をしておくことを学ばない(^_^;)

去年は初めて2月中に済ませてご機嫌でしたが、今年はまだ全くやっていない。

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言い訳をすれば、今年4月からの消費増税に対応できるように、経理ソフトの移行に追われてました(^_^;)

(今年は経理ソフトの会社には特需があるんだろうなぁ)などと恨めしく思うこともしばしば・・・・・・・・・。

移行だけでも大変なのに、使い勝手が全くちがうのでイライラはつのる一方(>_<)

まぁ、3月の半ばまではまだ時間があるので、作業のかたわらボチボチすすめます。

さぁ、今日も一日頑張りましょう(^-^)

フォードフォーカスのオーディオカスタム

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ラゲッジスペースを利用してインストールしたのはETON 10-630HEX。

当店お勧めのサブウーハーですね。

ちょっと高価なものですが、出てくる音はすばらしい☆

ここで今回のシステムをご紹介。

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ETONのRSE160にPFC80のスコーカーをプラスしたフロント3ウェイシステム☆

ヘッドユニットはパイオニアのDEH=P1☆

ETONらしいやわらかくて自然な音が楽しめそうですね。

取り付けには苦労しそうな車ですが・・・・頑張って進めます(^-^)

 

ETON USB8 & USB10

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パワードサブウーハー・・・・・・・・アンプ内蔵のチューンナップウーハーですね。

かなり以前から国産のものは発売されていましたが、最近はアメリカやヨーロッパのものも増えてきました。

シートのしたなどに入るんで、スペース的にはかなり魅力があるのに、音はちょっと・・・・・・・・(>_<)というイメージがありましたが、ここ最近のものはなかなか侮れません。

特にフロントドアをしっかり制振して鳴らしている車につけると、「あと少し・・・」欲しかった低音が心地よく響きます。

ここで大事なのが簡単な調整ですね。

クロスオーバーのポイントは60Hz以下☆

ドアスピーカーの低音がしっかりと鳴っているなら、50Hzまでおとしてやると 、自然な低音が心地よく響きます。

写真のETON USB8が8インチで52,000円(税別) USB10が10インチで63,000円(税別)

スペースがなくてウーハーをあきらめておられた方はぜひご検討ください。

 

 

Grgoがモデルチェンジ

高機能セキュリティでお馴染みのGrgoがモデルチェンジ☆

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注目の機能は警報・警告時にドライブレコーダーを連動させれるというものですね。

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ZXⅢのシリーズは液晶リモコンのほかに1ウェイリモコンも付属。

価格は前モデルとほとんど同じです。

詳細はお問い合わせください。

 

これを受けて前モデルの在庫セールも予定しています。

詳細は後日☆

フォードフォーカスのオーディオカスタム

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フォーカスの入庫です。

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少し前のモデルですが、6速マニュアルミッションのST☆

ETONの3ウェイをチョイスされました。

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先ずはワイヤリングから・・・・・・

何気なくはじめましたが、これがなかなか大変!!!

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エンジンルームからの引き込みはここしか無さげ(>_<)

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これからが本番(^_-)頑張ってすすめます。

 

MATRIX

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昨日のオートメッセでエムズラインさんの新しいカタログをもらってきた。

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ETONからはスピーカーがたくさんニューラインナップ☆

ほとんどのシリーズに3ウェイ用のスコーカーが用意されています。

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3月からは価格も改定(^_^;)

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先日ご購入いただいたMATRIX MX4で鳴らしたのはDIATONEのDS-G50☆

恐ろしいほど違う一面を見せられた。

えらいもん聴いてしまったなぁ~・・・・・・って感じですね。

最近カタログとにらめっこすることが増えました(~_~)

 

さぁ、今日も一日頑張りましょう(^-^)

 

 

 

大阪オートメッセ2014

迷った末に朝早くからいってきました。

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2日間の悪天候のせいか、朝一からすごい人(^_^;)

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どうしても聴いておきたい車が数台あったんで、静かな6号館から・・・・・

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10時半には出てきましたが、とにかくえらい人!人!人!

去年に比べて活気があったような気がします。

そそくさと帰ってきて今から仕事(^_^;)

さぁ。今日も一日頑張りましょう(^-^)