新車のジムニーノマドのお預かり。
9インチのサイバーナビを取り付けて
BLAMのジムニー専用スピーカーキットをネットワークモードで制御。
5センチのフルレンジスピーカーは付属のバックチャンバーを利用してダッシュ上に。
なぜかこの車にはこんな取り付けもにしっくりきます♪
バックカメラはオートプロストさんの取付キットですっきり埋込。
ドライブレコーダーやETC、サブウーハーもお買い上げいただきました。
このスピーカー・・・初めて取付しましたが、なかなか低域再生にも優れていて、5センチのフルレンジスピーカーとの相性もなかなかのもの。
今回はありがとうございました。
これからもよろしくお願いいたします。
カーオーディオ
CategoryレクサスNX
NXのお預かり♪
レクサスプレミアムサウンド装着車両です。
HELIXの最強のアンプ内蔵プロセッサーP-SIX ULTIMATEを導入してのシステム構築です。
プリアウトを４CH装備してるんで、外部アンプの追加でフロント3ウェイ＋リヤ＋センター＋純正サブウーハーのすべてを鳴らせます♪
スピーカーにはモレルのピッコロⅡとイレイトにコーン型のスコーカーMM3を加えた３ウェイでフロント３ウェイシステムを構築♪
リヤスピーカーにセンタスピーカー、純正サブウーハーはパイオニアの４チャンネルアンプで鳴らします。
ラゲッジに機材をセットアップ。
B-CONを利用してデジタル音声を高品位にプロセッサーへダイレクトイン♪
CONDUCTORもベストな位置に。
音を聞かれたオーナーさんも別物になった迫力の音響空間に驚きっぱなし♪
今回はありがとうございました。
これからもよろしくお願いいたします。
40アルファード
カローラツーリング
カローラツーリングのお預かり。
在庫限りのモデルですが、発売以来もう何台取付したのか忘れるぐらい取付させていただきました。
コストパフォーマンスの非常に高いユニットです。
もちろんトヨタ純正ディスプレイオーディオ搭載なんで、DSP追加は必須です。
ツィーターは純正位置に収めたんで調整にもちょっと工夫がいります。
アンプ内蔵DSPのGOLDHORN DSPA406の調整はPCで。
入力段のEQやタイムアライメントを調整してから、本来のクロスオーバーやアライメント、EQの調整をかけることによって、DSP内臓のBluetoothレシーバー経由で透明感たっぷりの数段上の音を楽しむときにも特にメモリーの切り替えなどは必要ありません。
音を聞かれたオーナーさんもビックリ！
今回はありがとうございました。
システムアップもお任せください。
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ハイエース
200系ハイエースのお預かり♪
アルパインのBIG-Xが装着済み。
当店一番人気のスピーカー交換プラン・・モレルMAXIMO ULTRA602のとりつけです。
ハイエースのドアパネルとスピーカー取付位置はかなり特殊なんで、デッドニング、調整共にやり方によってかなりの差が出てきます。
200系が出たころに自分が買ってからもう10数年・・・・・・・かなりの数をこなしてきてるんでさすがに手慣れたもの♪
パイオニアのパワードサブウーハーはセカンドシートの下でなかなかいい仕事をしてくれます。
これからは運転が楽しくなりますね。
今回はありがとうございました。
これからもよろしくお願いいたします。
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スイフトスポーツ
新車のスイフトスポーツのお預かり♪
このピッコロⅡやDSP他パワーアンプは前車からの移設
ミッドレンジはハイブリッドを新調です。
DSPのコントローラーは最近一押しのCONDUCTORに変更。
以前はDAPを使っておられましたが、今回GOLDHORNのメディアプレーヤーを導入していただきました。
これ、音もいいんですが、キーONで勝手に演奏してくれるし、選曲も付属のリモコンかオプションのコントローラーでできるんで私も含めてDAPを使っておられたお客様にはほんとに喜ばれます。
プレーヤーからコンポジットの出力が出てるんですが、私の勉強不足でお買い上げいただいた楽ナビにはAUXが無かった(^^;)
仕方なくビーソソニックのRCA→HDNI変換器を使ってHDMI入力。
フォルダーリピートや全曲ランダム再生なんかもできるのは嬉しいですね。
ロックフォードの10インチサブウウーハーはラゲッジに♪
前車とは別格の音にオーナーさんもビックリ！
いつもありがとうございます。
これからもよろしくお願いいたします。
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C28セレナ
新車のセレナのお預かり♪
DOPのアルパインのセレナ専用ナビが装着済み。
DOPとはいえ、普通の外品アルパインナビですね。
今回のメインプレーヤーはGOLDHORNの最高峰プレーヤーP3
選曲画面はアルパインのナビの外部入力へコンポジット入力。
このBluetooth接続のリモコンで設定や選曲を行えます。
スペースの関係でアンプ内蔵プロセッサーの選択となりましたが、最強のアンプ内蔵プロセッサーRESOLUT X-12
フロント3ウェイ+リヤ+リヤフィル+サブウーハーを鳴らします。
スピーカーはBLAXのML28PROにGLのMK2シリーズで♪
巨大なアウターバッフルを制作して正確で速い中低音再生を♪
さりげなくネット仕様でフィニッシュ。
ラゲッジにはRS AUDIOのRSA8を。
底が浅いスペースだったんで、結構端まで使って8インチのバスレフボックスをフラットで埋込。
スピード感抜群なのに重さも充分に感じさせる特製の箱です♪
なんでも自転車を積まれることもあるらしく、頑強なつくりで仕上げています。
電源パーツなどもてんこ盛りなんでいろんな面でエージングの時間は必要ですが、すでに凄い車の片鱗を見せています。
今回はありがとうございました。
これからもよろしくお願いいたします。
150プラド
150プラドのお預かり
トヨタ純正プレミアムサウンドシステム搭載の10スピーカー装着車ですね。
どうにも音が気に入らないとご相談にみえました。
フロント3ウェイマルチにサブウーハー、おまけに恐ろしく位相などにエフェクトのかかった純正システムに対応するために選ばれたのがGOLDHORNの8チャンネルアンプ内蔵10チャンネルDSP♪
スピーカーはモレルのMAXOMO ULTRAの3ウェイモデル。
スピーカーユニットはきれいに純正位置に納まりました。
これにパイオニアのミニアンプを追加してセンターとリヤスピーカーも鳴らします。
インプットイコライザーも装備してるんでフル活用！
フロント3ウェイ+リヤ+センター+サブウーハー（純正）を緻密にコントロール。
これだけでも全く次元の違う音響空間が出来上がりますが、このDSPはBluetoothレシーバーの装備してるんで、スマホやDAPの音を直接DSPに入れることが可能です。
車両のナビとペアリングしているスマホでこの機能を利用するには、ほんのひと手間の操作が必要ですが、一度音を聴いてしまうとそんな手間は気にならないほどの別次元の立体的で透明感のある音が楽しめます。
オーナーさんも驚きっぱなしで次々とお気に入りの曲を聴かれています。
これからは運転が楽しくなりますね。
今回はありがとうございました。
これからもよろしくお願いいたします。
スイフトスポーツ
95プラド
95プラドのお預かり。
綺麗に全塗され、内装もいいコンディションをたもっておられます。
DLSのRCS6.2をインストール☆
今回は調整機能もしっかりしたナビが装着してあったんで普通にパッシブネットワークを使って接続。
最近すっかりお気に入りのパイオニアのパワードサブウーハが、今回もいい仕事をしています♪
オーナーさんもびっくりされるほどの空間の変化です。
今回はありがとうございました。
これからもよろしくお願いいたします。
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