和佐又山

先日の定休日・・・久々の風景撮影に行ってきました。

しばらくカメラを持ち出してなかったんで「冬らしい景色が撮りたい」の思いに大先生が段取りをとってくれました。

先週末の寒波が緩んでからかなり暖かかったんで、高見山の樹氷はいまいちだろうということで、

向かったのは上北山村の「和佐又山スキー場」

スキー場といってもリフトの何もなく、ソリ遊びができるぐらいの小さなゲレンデがひとつあるだけですが。

そこから大普賢岳や大台ケ原方面の雪山を遠望で撮ろうということに。

国道169号からそれてしばらく上ると道には雪。

まぁスタッドレスで行けるだろうと深く考えずに登って行ったら・・・・・・・

 

なめてました(~_~;)

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積もった雪の下は完全にアイスバーン。

タイヤは空転して前にも後ろにも進めないうえに車は徐々に斜めなっていく((+_+))

しばらく考えて、「このままフロントタイヤを空転させればうまいこと重いフロントが下向きに滑って方向転換してくれないかなぁ・・・」

幸いにも少し道幅が広いところだったんで、奇跡的にガードレールに接触もせず方向転換成功!!!

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下まで下って車を止めて歩いて登ることになりました(~_~;)

(ジムニーが欲しい!!)

おそらく車なら10分もかからず行けるであろう距離ですが、歩くとなるとどれぐらいかかるのか・・・

足元は雪、おまけに天気がよくて気温も上がってきてるんで、冬山を意識した服装はかなり暑い。

途中お互いに「今日はあきらめて引き返しましょうか?」というタイミングを探りながら汗だくになって歩き続ける。

1時間半ほど歩いたでしょうか・・

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ようやく和佐又ヒュッテに到着。

昭和59年の「わかくさ国体」をきっかけに校舎を移築して建てられたものらしいです。

冬場以外はキャンプ場としてもにぎわい、一年を通じて山登りのベースとして宿泊もできるとのことです。

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昭和の香りが漂う建物で

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いただいたカレーライスはなんとも美味しい(^_^.)

しばし懐かしさに浸った後はスノーシューをはいて雪中行軍。

何でも買いたがりますが、さすがにこれは先生に借りました。

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家から1時間ちょっとで来れるところとは思えない光景にオヤジ2人はテンションが上がります(~_~;)

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ここからは登山道・・・・・登りませんが(~_~;)

 

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大普賢岳

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大台ケ原ドライブウェイ方面

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昔スキーに行ってた頃を思い出します。

暖かくなったら一度大普賢岳にも登ってみたいですね。

もう少し足腰鍛えとかなきゃいけませんが(~_~;)

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清々しい気持ちで撮影した後はまた歩いて下山(>_<)

帰りは1時間ほど・・・なかなかいい運動にもなり、リフレッシュできました。

 

今週も忙しい毎日です。

さぁ、今日も一日頑張りましょう(^_^.)

N-BOX

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N-BOXのお預かり☆

昨年にHELIXのC62&アンプにロックフォードのPOWERを取付させていただきました。

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パイオニアの2DIN AVヘッドでマルチ駆動してましたが、

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今回はHELIXのプロセッサーを追加。

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上位機種だけに作りも高級です(^_^.)

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s-IMG_1736低域もパワーアップ☆

ロックフォードのP3の12インチ・・・・・30リッターの箱とアンプ2枚にプロセッサーがこの車の狭いラゲッジに何とかおさまります。

ハイエンドのプロセッサー導入で、もちろん音質は劇的にアップ☆

P62Cときれいにつながった低域の量感も文句なしでオーナーさんも大満足(^_^.)

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今回はありがとうございました。

これからもよろしくお願いいたします。

 

エクストレイルにMATCH PP82DSP

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エクストレイル ハイブリッドのお預かり☆

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昨年にHELIXのP62Cを取付させていただいてました。

 

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純正のナビゲーション装着車でしたので、今回のシステムアップはアンプ内蔵プロセッサーとハイレゾプレーヤーの追加です。

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MATCHのPP82DSP☆

8CHのアンプ内蔵のデジタルプロセッサーで純正ナビや外品のナビの音質を劇的に向上させることができます。

この82DSPはデジタル光入力も備えてるんで、ハイレゾ音源などのデジタル入力が可能です。

 

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コンパクトな筐体なんでシート下に納まりました。

s-IMG_1723携帯プレーヤーはAdtell&Kern☆

光デジタルの出力を装備してるので、

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オーディオテクニカのこのケーブルでプロセッサーにデジタル伝送。

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DIRECTORでは純正ヘッドと携帯プレーヤーの切り替えや、デジタルヴォリュームなどの調整、セットアップメモリーの切り替えなどが可能です。

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パソコンできめ細かい設定・・・・・s-IMG_1715

納車時にはオーナーさん「スピーカーを替えた時も音の違いにびっくりしましたが、今回もすごいです。聞こえてなかった音がこんなにあったんですね」

 

ハイレゾ音源に切り替えるとちょっと絶句(^_^.)

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運転がますます楽しくなりますね。

今回はありがとうございました。

 

 

 

20アルファードの内装カスタム

恐ろしく寒いですね(~_~;)

今日明日は雪の予報が出ている様子・・・・・運転にはご注意ください。

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20系アルファードのお預かり。

内張りの一部張替のご依頼です。

そういえば内装の張替の作業は久しぶりですね。

作業の様子を少しご紹介☆

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先ずは内装パーツのばらしから・・・・・・3列目のシートの脱着は少し大変ですが、去年にコツをつかんでるんですんなりいきました。

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このモケット部分をPVCレザーに張り替えたいとのこと。

ステッチなども入れないので簡単そうですが、この一体式のパーツはちょっと難しい。

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ばらせるパーツはすべてばらします。

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表面のクオリティーや耐久性を考えると、やはり純正の生地は剥がす必要がありますが・・・

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下地の処理はなかなか大変((+_+))

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周りに傷がつかないように気を付けながら溝の奥まで丁寧にペーパーで足付け。

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レザーは先に正確に型どりして、

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両面にしっかりボンドを吹いて、

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丁寧に貼りこんだら完成です☆

書くのは一瞬ですが、実際はなかなか大変((+_+))

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フロントドアのようにバラバラに分かれるほうがかえって楽ですね。

今回はありがとうございました。

内装のカスタムもエルハウスにお任せください。

ハイエースにフロント&サイドカメラ

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新車のハイエースバン☆

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BIG-Xに

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フロップダウンモニターと定番のメニューに加えて

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フロント&サイドカメラの取付です。

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これでようやフェンダーの「ガッツミラー」が合法的に外せます。

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実用面でも使いやすく、車検はもちろんOK!

ディーラーさんでのサービスも受けられます。

相変わらず盗難の多い車種なんで、信頼性の高いセキュリティも取付させていただきました。

これで安心ですね。

今回はありがとうございました。

 

 

スイフトスポーツのオーディオカスタム

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以前からたびたびご入庫いただいてるスイフトスポーツ☆

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サウンドナビ 90PREMIに

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フォーカルのKRXをmosconiのアンプで駆動・・・パッシブクロスオーバーを使っての2ウェイ+サブウーハーのシステムでしたが、

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今回アンプを追加してのマルチ化です。

パッシブ接続にもマルチ接続にもそれぞれ良さはあると思います。

サウンドナビなんでパッシブでもツィーター~ミッド間のタイムアライメントは調整できますが、やはりマルチ接続の調整の幅は一線を画しますね。

私はいつも調整に関しては、ステージの広さと自然なつながりを大切にしてるので、オーナーさんもそこに惹かれて今回のマルチ化に踏み切られました。

納車時にはなりだした途端に満面の笑み(^_^.)

いつもありがとうございます。

これからもよろしくお願いいたします。

ヴォクシーハイブリッドにモレルTempoULTRA602

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新車のヴォクシーハイブリッドのお預かり☆

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定番のBIG-Xのフルセットに

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スピーカー交換のご依頼です。

この車には奥行68mmのTempoULTRAがぎりぎり納まります。

ドアの剛性は限りなく低いんで(~_~;)純正状態からスピーカー裏にはレジェットレックスが貼ってあるくらいですね。

ですがドアの中心あたりを重点的にデッドニングしてやれば、容積がある分大変身!!!

エッジのきいた低域がフロントガラスの奥のほうで心地よく広がります。

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この車の利点その2・・・

右も左もツィーターとミッドレンジが等距離でつくんですね(^_^.)

出てくる音はもう別物☆

ノア、ヴォクシー、エスクァイア・・・オーディオカスタムには素晴らしいベースです。

オーナーさんもかなりびっくり・・・・いつもありがとうございます。

 

ようやく本格的な冬到来!

暖冬に慣れた体には応えます(>_<)

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紅葉の季節が終わってから特に近場では撮物もなく、風景撮影のテンションも下がり気味。

 

先生から「冬には樹氷を撮りに行きましょう」と言われてましたが、この冬の暖かさで高見山の樹氷もまだ全然とのこと(~_~;)

寒い中早朝から出かけるのも少し億劫になりがちですが、冬らしい写真も撮っておきたいので来週あたりには復活したいところです。

寒いですが今日も一日がんばりましょう(^_^.)

 

 

十日戎

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昨日は大阪の今宮戎まで行ってきました。

朝の早めに行きましたが、10日が日曜日ということもあり前に進めないほどの人出です(>_<)

人ごみは大嫌いなのですが、そこは我慢してしっかりと商売繁盛の祈願をしてきました(^-^)

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あらためまして今年も1年、どうぞよろしくお願いいたします。

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ピットのほうは30ヴェルファイアへのBIG-Xの取り付けに続き

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80ヴォクシーにもBIG-X☆

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こちらはスピーカーの交換もご用命いただいてるんであと一息。

さぁ、今日も一日頑張りましょう(^-^)

 

 

 

LA150ムーヴのオーディオカスタム

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現行ムーヴ☆

新車からオーディオカスタムのご依頼です。

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ヘッドユニットはパイオニアのDEH-P01

今ではサウンドナビの影に隠れ気味ですが、音質も文句なし・・・とにかくかっこいいですよね。

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頑強なアウターバッフルで取り付けたのはDLSのRC6.2☆

取付奥行きが75mmと巨大なユニットなのですが、圧倒的な低域再生と表現力で人気のユニットです。

薄っぺらいドアなのですが、少し固めのデッドニングと定在波の処理を的確にしてやればなかなかの鳴りっぷり。

なかなかいいベース車両ですね。

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ツィーターはピラーに埋め込み・・・PVCレザーに縫製をかけてなんとか張り込めました。

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アンプはETONのSDA150.4

省電力と高音質を兼ね備えた魅力的なアンプですね。

カーオーディオ歴は長いオーナーさんですが、この音には驚きを隠せないご様子。

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仕上げは強固なセキュリティで安心です☆

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今回はありがとうございました。

これからもよろしくお願いいたします。

前回ご好評いただいたんで、今回も少し製作中の写真を載せておきます。

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