モレルMT250

s-IMG_1841

度々ご入庫いただいているWRX STi☆

サウンドナビにスピーカーはモレルTempoULTRAというシステムでしたが・・・

s-IMG_1843

今回はツィーターをハイエンドモデルのMT250に変更です。

ロータスグリルがかっこいいですね。

ハウジング自体の大きさは一緒なので、そのまま入れ替えることができます。

オーナーさん「ツィーターだけでそんなに変わるの?」と以前から悩まれてましたが・・・・。

TempoULTRAのミッドベースとの相性もすこぶるいいようで、正直私もびっくりした。

s-IMG_1840

接続にはロジウムコーティングの端子を。

s-IMG_1846

エージングをすませたTYPE-S

こういった小さなことの積み重ねで理想の音に近づいていきます。

かなりご満足いただけたようで、納車後に何度も興奮気味にお電話を頂きました。

いつもありがとうございます。

これからもよろしくお願いいたします。

セキュリティ

s-IMG_1888

またまた80ヴォクシーのお預かり。

今回のご依頼はスピーカーではなくて・・・・・・・・・・

s-IMG_1875

車上あらしにあわれてしまいました。

s-IMG_1886

ダッシュをバラバラにして清掃&ハーネス交換。

盗られたのはBIG-X。

s-IMG_1890

車両保険に入っておられたのは幸いですが、やはり怖くて安心して駐車できない。

s-IMG_1891

信頼のおけるセキュリティを取付させていただきました。

これで安心ですね。

セキュリティの取付もエルハウスにおまかせください。

 

 

 

70ノアにモレルTempoULTRA602

s-IMG_1870今年はノア・ヴォクシーのお客様が多いですね。

スピーカー交換のご依頼です。

先日お友達の商談に一緒に来られて、ついつい自分もほしくなって我慢しきれずご注文を頂きました(笑)

s-IMG_1860

最近人気急上昇中のモレルTempoULTRA602☆

s-IMG_1861

低域の再生能力はこの部分に秘密があるらしい・・・・・

s-IMG_1863

ノア・ヴォクシーのドアはデッドニングのやりがいがあります。

施工前はベロンベロンのドアですが、容積がたっぷりあって形もいいので、やっていくほどに素晴らしい音に変化していく。

s-IMG_1865

ツィーターのポジションもいいですね。

今回は埋め込み加工・・・・・・私の車を見てかなりときめかれたらしい(笑)

s-IMG_1869

サイバーナビの音質調整もしっかりやっておきました。

s-IMG_1872

かなりご満足いただけたようです。

今回はありがとうございました。

 

 

 

マーチのオーディオカスタム

 

 

 

第4火曜日・・・・・月一の連休ですが、なかなかとれないですね(苦笑)

かなり追われてるんで、散髪だけ行ってから出勤です。

s-IMG_1859日産マーチのお預かり。

スピーカー交換のご依頼です。

s-IMG_1855

当店おすすめスピーカーのひとつのモレルMAXIMO6と

s-IMG_1889

ETONのパワードサブウーハーをお買い上げいただきました。

s-IMG_1854

おそらく当店で一番売れているMAXIMO6・・・・同じ価格帯の国産スピーカーとは一線を画す見事な鳴りっぷりです。

ヘッドユニットはケンウッドのU929☆

調整はちょっとややこしいのですが、調整能力は充分にあります。

よく聞かれますが、スピーカーを取付させていただいたときはもちろん、デッドニングのみのご依頼時にも音質調整は無料でやらせていただいていますので、安心してお任せください。

s-IMG_1857

今回は兵庫県からのご来店・・・・

納車日は事故渋滞で3時間ほどかけてこられましたが、視聴後は

「帰りは渋滞も楽しめそうです」と満面の笑顔(^_^.)

今回はありがとうございました。これからもよろしくお願いいたします。

 

高見山

先日の定休日はまたまた山行・・・・ちょっと嵌ってきています。

向かったのは三重県との県境にある高見山。

樹氷で有名なところですね。

登山口のあるたかすみ温泉の駐車場に到着するも、天候が今一なんでしばし車の中で待機。

あくまでも写真が目的なんでやはり青空は欲しいところ。

ちょっと晴れ間が出てきたので悩んだ末に出発。

s-IMG_1576

大先生は「明神平に比べたら歩きやすいんで楽勝ですよ」と言ってはりましたが。なかなかどうして・・・・ぜんぜん楽勝じゃない(~_~;)

s-NKN_3841

途中ガスが去って素晴らしい景色が一瞬だけ見えた。

s-NKN_3829

かなりヘロヘロになってようやく山頂に到着。

暖冬の今年は樹氷のチャンスが少ないようで、この日も山頂の小屋は入れ替わり立ち代わり多くの登山者でにぎわってました。

s-NKN_3852

 

晴れ間が出ることはなく、風が強いんで恐ろしく寒い。

s-NKN_3874-Edit

s-NKN_3870-Edit

 

天気が良くていい条件が重なれば、富士山が見えるらしい・・・・・・

s-NKN_3884

大先生は吹雪の中、元気に雪と戯れてはりました。

しばし寒さを我慢して待ちましたが、青空は見込めそうもないので下山。

今回もなかなかの運動量・・・ちょっとずつ慣れていってるのを実感します。

 

 

s-IMG_1864

最近の愛読書・・・・・・・困ったもんですね(^_-)

 

 

 

 

カローラフィールダーにモレルTempoULTRA602

s-IMG_1837

カローラフィールダー ハイブリッドのお預かり。

スピーカー交換のご依頼です。

s-IMG_1831

選ばれたのはモレルTempoULTRA602☆

高品位な低域再生が魅力のモデルですね。

ナビなどの内蔵アンプでもしっかりと鳴るのもうれしい。

s-IMG_1833

この車も軽量化の影響か・・・・ドアパネルは恐ろしいほどの共振の嵐!!!

デッドニングは丁寧に無駄な共振と定在波を取り除いていきます。

s-IMG_1835

ヘッドはサイバーナビ☆

s-IMG_1836

スピーカーのポジションもいいんで予想通りの鳴りっぷり。

乗り込んだオーナーさん・・・・・・特に低域の質、量感ともに驚いておられた。

s-IMG_1839

今回はありがとうございました。

システムアップもおまかせください。

 

 

デッドニング

s-IMG_1790

デッドニングのみの施工のご依頼が続きました。

1台目はN-BOX☆

s-IMG_1791

パイオニアのコアキシャルスピーカーを装着済みです。

この車のドアのデッドニングにはちょっとコツが要ります。

薄っぺらいドアパネルですが、無駄な共振ポイントのみを丁寧に制振してやると心地のいい低音が広がります。

コアキシャルスピーカーですが、ステージも上がってなかなかの鳴りっぷり・・・・オーナーさんはもちろん、私自身もちょっと驚いた(~_~;)

s-IMG_1822

続いては真っ赤なアクア☆

s-IMG_1827

s-IMG_1825

こちらもパイオニアのスピーカーが装着済み。

s-IMG_1823少しだけ貼ってあった吸音材は真っ先に剥がさせていただきました。

軽量化に徹したボディなんで、デッドニングの効果は目を見張るほど・・・

s-IMG_1829

サイバーナビでバイアンプ接続がしてあったので、調整もしっかりとさせていただきました。

全くの別物のなりっぷりにオーナーさんもびっくり(^_-)

これからは気持ちよくドライブできますね。

今回はありがとうございました。

システムアップもお任せください。

Y51フーガにTempoULTRA

s-IMG_1812_1

完成です。

s-IMG_1799今回のシステムの核となるプロセッサーHELIX DSP☆

細やかな調整能力もさることながら、デジタル補正による音やせがないので、アナログシステムに親しまれた方もすんなりと受け入れられる。

s-IMG_1800

RCAはオーディオテクニカのRS25シリーズをチョイス。

スピーカー線は同じくRS18シリーズを。

ナチュラルな特性で使いやすく、特にヴォーカルが際立つケーブルです。

s-IMG_1805

アンプは前車からお使いのALPINE☆

s-IMG_1801

日産車のドアのばらしも慣れたもの・・・・・作業はいたってやりやすい。

いつも通り丁寧に無駄な共振と定在波を取り除く。

s-IMG_1803

この車もBOSE仕様があるので、いかにもいい音がしそうな面積の広いバッフルが装着できます。

ドアパネルの剛性も高いんで出てくる音は別格ですね。

s-IMG_1806

新品のバッテリーに仕上げに例の小箱(^_-)

s-IMG_1807

オーナーさんもしばし聴き入られては驚きの連続のご様子。

今回はありがとうございました。

システムアップもお任せください。

 

175ムーブにモレルMAXIMO5

s-IMG_1797

175ムーブのお預かり。

スピーカー交換のご依頼です。

s-IMG_1794

6インチのスピーカーが入らないダイハツ車にはコレ・・・モレルMAXIMO5☆

以前に実績があるんで安心して作業ができます。

低域までしっかりと鳴る上に、取付位置が高いので音場も作りやすい。

s-IMG_1793

 

 

おまけに今回はサブウーハーの取付もご依頼いただいてるんで、楽な気持ちで機嫌よく作業が進みます(^_-)

s-IMG_1798

想像以上の鳴りっぷりにオーナーさんも大満足(^_^.)

今回はありがとうございました。

明神平

先週に引き続き今週の休みも大先生と山行です。

朝の6時すぎに出発して向かったのは東吉野から登る明神平。

駐車場に車を止めて登山道を登り始めたのは午前8時。

s-IMG_1346

リュックの中身はアイゼンにスノーシュー・・・リュックも含めて全部大先生に貸してもらった(~_~;)

恰好は一人前ですが、去年の夏・・・今回の目的地までの途中にある明神滝までの往復で、膝が壊れたかと思うほどコテンパンにやられた苦い記憶で内心はビビってます(~_~;)

s-NKN_3728

明神滝は少しだけ凍ってました。

s-NKN_3738

高度が増すほどに見事な樹氷が現れます。

s-NKN_3748

写真を撮りながら2時間ほどかけてようやく明神平の「あしび山荘」に到着。

ここが目的地かと思ってたらここからが本番とのこと((+_+))

ここからはアイゼンはいて明神岳から檜塚奥峰まで歩くらしい・・・(私のモロい足腰はもつのであろうか?)

s-NKN_3773

ここで運よく青空が広がり、ここぞとばかりシャッターをきる。

s-NKN_3753

 

s-NKN_3799

明神岳を超えて檜塚奥峰に向かいますが、だんだんと雪が少なくなってきたんで少し手前でUターン。

後半の登りはかなり足にきます(~_~;)

s-NKN_3815

明神平まで戻ってちょっと遅めの昼食。

s-NKN_3821

恐ろしく寒い吹きさらしの中、大先生のうれしい気配りでうまい昼飯をいただきました。

若いころから憧れてたシチェーションにちょっと感動(^_^.)

s-NKN_3824

ここでまた少しだけ青空が広がりシャッターチャンス☆

s-IMG_1369

我ながらほんとに恰好だけは一人前ですね(^_-)

ここから山を下って駐車場に着いたのは午後3時。

素晴らしい景色に出会えた一日でした。

さすがに疲れましたが、去年の夏に比べるとかなり足腰も丈夫になってるようでちょっとうれしい。

今週も忙しい毎日です。

さぁ、今日も一日がんばりましょう(^_^.)