またまたスペーシアカスタムのお預かり♪
このお車もディスプレイオーディオが増えてきましたね。
ディスプレイオーディオにはDSPが必須ですね。
最近人気のGOLDHORのアンプ内蔵DSP♪
純正ヘッドで抜け落ちた音を見事によみがえらせてくれます。
スピーカ－は当店一番人気のモレルMAXIMO ULTRA602
決して条件はよくないドアパネルですが、適材適所の制振と定在波の吸音で、上から下まで伸びやかな音を再生できました。
オーナーさんもかなりビックリされるほどの音響空間に大変身♪
今回はありがとうございました。
これからもよろしくお願いいたします。
みたらい渓谷
ステップワゴン
ステップワゴンのお預かり。
以前にHELIXのスピーカーとサブウーハー（どちらも前車からの引継ぎ）で取付させていただきました。
当初から（低音が！低音が！）とかなりの低音好き。
確かご友人から譲ってもらったパイオニアのハイエンドウーハーのRSをお使いでしたが、今回聴かせてもらうともうだるんだるんにへたっていて音圧も感じない(^^;)
もう調整どうのこうのといったレベルを通り越しています。
「さすがにもうちょっと自分に合ったサブウーハーに替えた方がいいじゃないですか？」
ということでキッカーのL7をバスレフボックスで☆
長年酷使されてきたミッドレンジもCi7シリーズに交換。
プロセッサーもお買い得品のDSP PROに替えたんでフロントは3ウェイに♪
いつもよりも高めのクロスポイントで設定したウーハーの鳴りっぷりにオーナーさんも大喜び♪
いつもありがとうございます。
心いくまで気持ちいい低音を楽しんでください♪
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大台ケ原
数年ぶりの山ブログですね(^^;)
前日の夜に急に思い立って、ドライブウェイの通行止めの情報を調べ、上北山の天気を見てみればほぼ一日快晴♪
そんなわけで急遽準備して朝5時起きで大台ケ原に向かう。
紅葉もほぼ終わってるという情報だったんで、コンデジだけもって車で2時間。
コロナやら大腿骨の骨折やらいろいろあって長いこと山に登っていない。
今年の春にリハビリかねて山とは言えないほど低山の大和三山・・・・・耳成山、畝傍山、香久山に上ったくらい。
その後の暑さですっかりやめてしまい、用のない休日は飲むか食うか寝るかと何とも不健康な日を送ってただけに、かなり優しいルートの大台ケ原すら登れるのかちょっと不安。
正木峠だけいければいいかと歩き始めると、思いのほか足の具合がよかったんで、ちょっと日出ケ岳の展望台に寄り道。
熊野の海もきれいに見えていました。
続いて正木峠・・・・・・・・ここは何度来てもいいところですよね♪
ここまでの予定だったのですが、まだまだ時間も早いし、足の痛みもないし、天気もいいし・・・・・・・と結局大蛇嵓までいくことに。
数年前までよく山に登ってた頃には、断トツで優しいルートだったはずなのですが、歩きながら「こんなに遠かったかなぁ？」
足も上がってないのかいちいちつまずきながらもなんとか到着。
へっぴり腰で先まで行って何とかパチリ(^^;)
そこからショートカットで下山することもできたのですが、帰り道も正木峠経由で。
無事に下山したころには駐車場はほぼ満車でした。
ドライブウェイの周りはちょうど紅葉がいいころ。
時折車を止めてはパチリ。
数年ぶりの山登りでかなり疲れましたが、いいリフレッシュになりました。
帰ってからのビールが断トツでうまかったのは懐かしい感覚。
明日あたりに筋肉痛が来るんでしょうか(^^;)
ライトエース
オーディオカスタムでの入庫ではちょっと珍しいお車です。
ほぼ100%仕事用で、ご自身でトレードインスピーカーを無理くりつけておられましたが、あまりにもひどい音に耐えられず相談にみえました。
パイオニアのディスプレイオーディオに換装して、フロント2ウェイとサブウーハーのマルチシステム♪
オーナーさんご指定のDIECOCKのフロントスピーカー・・・・・・・・
以前のものはハイ上がりの特性がきつくて正直あまり好きではありませんでしたが、今回の新製品のDC6-XB
ペーパーコーンの2ウェイユニットですが、自然な音で低域の量感も質感もなかなかのもの♪
ペラペラの内張なんで、懐かしい雰囲気のアウターバッフルを作って頑強に固定。
もちろんデッドニングも施工しています。
これは8インチのサブウーハーを専用のバスレフボックスにセットされたもの。
かなり小さい箱なんで、重低音は望めませんが、バスレフボックス特有の気持ちのいい鳴りっぷりがいい感じ。
当店代車のオッティにお積んでるんで、機会があれば聴いてみてください。
まったく別物になった音にオーナーさんも大喜び♪
今回はありがとうございました。
これからもよろしくお願いいたします。
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