カローラツーリング


新車のカローラツーリング☆


ディスプレイオーディオが標準装備なんで、ナビの交換はできません。
こんなパターンにはDSPを導入してのオーディオカスタムは必須です。

まだ20代前半のオーナーさん・・・・・・・
当店の前のデモカーのZIOを買ってくれた方の子供のころからのお友達。

変に張り合っておられるようで、ウォークマンはこんなものを買ってこられた(^^;)

HELIX DSP-MINIにUSBモジュールを追加してM&MのハイエンドUSBケーブルでデジタル伝送♪


HELIX C-FOURで駆動するのは

BRAXのGRAPHIC GL1&GL6☆


頑強なアウターバッフルを制作して装着します。


サブウーハーにはDLSのWCW10をチョイス。


移動オービス対応のレーダーや前後ドラレコ、セキュリティとフルコースで取付させていただきました。

特にハイエンドユニットは最初は音が出にくいですが、最初の出音はなかなかの感触♪
エージング後の音がかなり楽しみです。


今回はありがとうございました。
これからもよろしくお願いいたします。

今現在かなりのお客様に作業を待ってもらっております。
少し予定より遅れ気味ですが、順次確実に仕上げてまいります。
今しばらくお待ちくださいませ。

WRX S4


常連様のWRX S4☆

今回ついにアウターバッフルを制作です。

この巨大なベースバッフルを仕込むために内張の大幅に切断(^^;)


ミッドベースはMATRIXのML6Dに変更。


かなり苦労しましたが、何とかフィニッシュ♪
これだけ巨大なベースバッフルをインナーパネルにガッチリと固定することで、ドアパネルの剛性が一気に上がり、ミッドベースが抜群のパフォーマンスを発揮します。
前のデモカーのZIOもこの手法を取り入れてました(インナーで済ませてましたけど・・・・・・・・・・)
絶対にもとに戻せない大掛かりな加工に、それなりの費用もかかるのであまりお勧めすることはないのですが、この音を聴くと(私のXVもやっぱりやっときゃよかったなぁ)と思ってしまった(^^;)
当初は考えてたのですが、手間を惜しんでしまいました。

皆さんお預かりのたびに新しいハイレゾ音源が増えています♪


バスドラムの強烈な響きとものすごく安定した鳴りっぷりに、いつもクールなオーナーさんもかなりテンション高め!
永いお付き合いですがこんなオーナーさんは初めて見ました(^^;)


いつもありがとうございます。
これからもよろしくお願いいたします。

アウディA5スポーツバック


新型のA5☆
最新の欧州車・・・・・・どちらかといえば避けて通る癖がありますが(^^;)常連様がご購入。


いきなりこんな姿にしてワイヤリング&デッドニング。


DSP-PROにUSBモジュールを追加してウォークマンをデジタルイン♪


M&MのハイエンドUSBケーブルを投入♪


パワーアンプにはこれまた垂涎のこのモデルを♪


ラゲッジにラックを制作して機材をインストール。
バッテリーのメンテナンスにも気を配ります。

フロントスピーカーだけは前車から移設のBRAXのグラフィックGL1&GL6☆
前車に取り付けたのはまだ3~4カ月前の話なんですけどね(^^;)
なんか急に乗り換えたくなりはったんでしょう(@_@)


何ともかっこいい・・・・・・と自画自賛。
これだけアウターバッフルが似合う内張も最近では珍しい。


何事もなかったかのように仕上げたラゲッジには


キッカーのハイエンド12インチウーハーCWQ12をセット。

音の重さ、切れはもちろんのこと、フロントとのつながりも素晴らしい♪
12インチのハイエンドウーハーでしか出せない低音って確かにありますね。

ドアやボディの剛性の高さゆえか・・・・・
素晴らしい重厚感に包まれる空間。
どこまでも破綻することのない音にはオーナーさんもかなり興奮気味(^_-)-☆
正直私もちょっとうらやましくなった(^^;)


いつもありがとうございます。
じっくりと楽しんでくださいね。

レクサスRX200t


またまたRXのお預かり。
遠くは岡山県からご来店いただきました。


AIMGAINのホイールが決まっていますね♪
もちろんオーディオカスタムのご依頼です。


最強のアンプ内蔵プロセッサーHELIX P-SIX DSPをお買い上げ。

これで駆動するのはモレルの垂涎のモデルSUPREMO602☆
当初は別のユニットを考えておられたのですが、ちょうどのタイミングで弟さんがお乗り換え。
使っておられたユニットを譲ってもらわれました。


ラゲッジにはHELIXのQ10Wをさらりと埋込♪
ロックフォードのアンプで駆動します。


少しパワーが必要ですが、重くてかたい音が魅力的。
小容量のエンクロージャーでいけるのもいいところですね。


プロセッサーを導入すればやっぱりこれ。


ウォークマンをデジタル接続。
この音を聴くともう純正オーディオには戻れない(^_-)-☆
若干使い勝手はスポイルされますが、ウォークマンの演奏&充電ケーブルを使っていただくと思いのほか使いやすいですよ


シンプルなシステムなんで、収納スペースもたっぷりと確保できました。


本格的なオーディオカスタムは初めてというオーナーさん。
さすがにいきなりこの音を聴かれて興奮が冷めません(^^;)


帰り道はあっという間だったんでしょうね(^^♪
今回はありがとうございました。
これからもよろしくお願いいたします。

レクサスRX450h


昨年の夏と秋にご入庫いただいたRXのお客様。

またまたシステムアップのご依頼です。

週末にたまにしか乗られないので、あまり走行距離ものびてません(^^;)

20年ほど前にかなりカーオーディオにはまっておられたというオーナーさん。
「全然気に入らないとかじゃなくて、最初に迷ってやめておいたことはいずれしたくなる性格なんで、早い目にやっとこうと思いまして・・・」


ピラーにはScandinavia75を追加して3ウェイ化。
かなり大きなユニットなうえに、この車のピラー裏はほとんどスペースがないので、少し大掛かりな造形になりがちなのですが、なかなかスムースな造りで仕上げれました♪


UPのミッドバスもかなりのパフォーマンスを誇りますが、このScandinaviaのミッドベースはまた別格です。
見た目はいたって特徴のないユニットですが、特に低域のごりっとした鳴りは何とも気持ちがいい。
重くて早くて驚くほどエッジの効いた低域にはほれぼれします(^^♪


3ウェイ化に伴い前回からお使いのmosconiのZERO4に加えてZERO3を投入。

さすがにフラットでは収まらないんで、少しだけかさ上げ。
フラットに収めるために薄く作っていたウーハーボックスも理想的な奥行きをとって作り直し、フローティングマウント♪

電源線やスピーカー線はM&M製品を♪


お決まりの箱にジャンクションスタビライザーやフィール.2も複数導入。


仕上げはルテニウムメッキのヒューズで(^^♪

少しだけかさ上げしたラゲッジも蓋をしてしまえば何事もなかったかのような仕上がりです。


知らないうちにウォークマンが金色に化けてました(^^;)

これだけやればもう極上の音響空間の出来上がり♪

普段クールなオーナーさんも今回ばかりはかなり興奮気味!
「これはヤバいですね‼!」

いつもありがとうございます。
これからもよろしくお願いいたします。

WRX S4


以前にHELIXの3ウェイシステムを取付させていただいたWRX S4のお客様。

今回ついにパワーアンプのグレードアップのご依頼です。

BRAXのGRAPHIC GX2400☆
かなり高価なアンプですが、これを買われた方は声を揃えておっしゃいます。
「ほかのアンプに全く目を向けなくていいんで気持ちがいいです♪」
もちろん誰が聞いても解る圧倒的な高音質!

この車はフロント3ウェイ+サブウーハーのシステムなんで、必然的に2枚となります(^^;)


蓋をして何事もなかったように見せるのがなんとも憎いですね(^_-)-☆


エアボリュームの小さいセダンには、少し大きめの容量で重い音を響かせるMATRIXのサブウーハーを。


パワーアンプを追加されたり買い換えられたりするお客様は、ほんとにどれだけ変わるのか、実際に音を聴かれるまで一様に不安な気持ちを持っておられますが・・・・・・・


まったく次元の違う高音質にオーナーさんも驚きっぱなし!
ご自身が車から降りられないばかりか、かなり忙しがってる私をも助手席から降ろしてくれない(^^;)


いつもありがとうございます。
これからもよろしくお願いいたします。

レクサスRX


当初はちょっと古いお手持ちのアンプを使っていただいてましたが、今回ついにBRAXのGRAPHIC GX2400を投入♪

同時にサブウーハーにはモレルのハイエンドモデルウルティモチタニウムを。


おまけにウォークマンも☆


前回取り付けたDSP PROにHRD500を介してデジタル入力♪


サブウーハーの追加に伴いデッドニングにも若干手を加えます。

ここまで行くともう別物!
ピッコロⅡとディナウディオが全く違った一面を見せてくれます。

毎日かなり長い距離を走られるオーナーさん。
次々とお気に入りの曲を聴かれて車から降りられない(^^;)


いつもありがとうございます。
これからもよろしくお願いします。

WRX STi

今年も残すところあと数日。
何とか予定の作業の目途がついてきたって感じです♪


常連様のWRX STiのお預かり。
もう4年もたっているとは思えないすばらしいコンディションを保っておられます。
黒い車をここまできれいに洗えるのはちょっと変態の域ですね(^_-)-☆
しばらくの間セカンドカーのサンバートラックのカスタムに夢中になっておられましたが、今回懸案のサブウーハーの変更に着手。
室内空間の狭いセダンはどうしても低域の量感が不足しがちなんで、ガッツリと鳴らしたい方には12インチウーハーもいいかもしれないですね。

悩みに悩んだ結果キッカーのハイエンドモデルのQシリーズの12インチをチョイスされました。
結果的にはドンピシャの選択だったようで、重くて切れのある低音に大満足のご様子。


リクエスト通り赤のLEDをあやしく光らせて♪


相変わらずステッカーの貼り方もいやらしい(^^;)


作業を待ってもらってる間にピッコロもお買い上げいただきました(^_-)-☆

若干制振にも手を加えたドアに装着されたイレイトも今までとは違った面を見せてくれます。


おそらく今までで一番喜んでいただけたような気がします。
こちらまでうれしくなっちゃいますね(^^♪

いつもありがとうございます。
気をつけてとばしてくださいね(^_-)-☆
これからもよろしくお願いいたします。

ランクル200


新車のランクル200のお預かり。



以前にムラーノで色々と施工させていただいたお客様です。

今回はオーディオカスタム、セキュリティ、リヤモニターにドラレコ、レーダー等一式お買い上げいただきました。


ヘッドユニットはサイバーX
12月に8インチが発売されるのですが、さすがに待てないので「9インチでも出たら買い換えますわ」と太っ腹(^_-)-☆


今回スピーカーはモレルのハイブリッド602☆
高価なユニットなのですが、当店では人気のユニットです。


ラゲッジにはヘリックスのQ10Wと2枚のアンプをセット。

以前からお使いのラックスマンのアンプも少々くたびれてきてるんで、


活力注入(^_-)-☆
詳細はコチラ

リヤモニターも取付。
スイッチングにてリヤスピーカーからも音声が出るように配慮いたしました。


まだまだエージングが必要ですが、オーナーさんは驚きっぱなし(^^♪

サイバーX恐るべし・・・・ですね。
特に中低域の解像度が別格です。


たっぷりと楽しんでくださいね。
いつもありがとうございます。

WRX STi

本日予定しておりました「エルハウス カーオーディオミーティング」は雨のため延期いたします。
来週の10月6日に開催予定ですので、よろしくお願いいたします。

                                                                                                                                                                                                          
WRX STiのお預かり☆


BLAMの3ウェイを導入です。


頑強なアウターバッフルで巨大なミッドベースを取付♪


ロックフォードの4chアンプ2枚でフロント3ウェイ+サブウーハー。
コントロールするのはHELIX DSP.2。


今回デジタル接続も追加していただきました。

従来はipodに非圧縮の音源を入れてサウンドナビ経由で聴いておられたオーナーさん・・・

試聴はとりあえず今まで通りのipodから・・・
3ウェイ独特の分厚い音にかなり驚かれる♪

笑いながら聴き続けること数曲。

次にデジタル接続のウォークマンつないで音が出たとたんに絶句(^_-)-☆
「こんなにすごいもんですか・・・・・」

‥以前に私が「ウォークマンで聴きだしたらもうipodには戻れないですよ」といってるのを聞いても「またまた!高橋っさん大げさなぁ(^^;)」と思っておられたようですが・・‥

もう一度メインソースに切り替えたとたんに「まるでラジオみたい・・・・・・・・・」

「長いことお疲れ様」とつぶやきながらipodのケーブル外しておられました(^^;)


いつもありがとうございます。
これからもよろしくお願いいたします。