ランドクルーザープラド

8月12日~16日夏季休暇とさせていただきます


ボチボチと常連様となりつつあるプラドのお客様。
フロント3ウェイ化にその他諸々のご依頼です♪


MATRIX ML2を追加。

3ウェイ化にあたってパワーアンプの追加が必要です。
この車はメーカーオプションのプレミアムサウンドシステム装着車なんで、運転席下にはDSPが収められるくらい。
助手席下にはすでに4チャンネルアンプが鎮座しています。
7人乗りなので、ラゲッジに空いたスペースは一切なし。
おまけに今回エナジーボックスfeel.2などの音質向上パーツなんかの追加も併せてのご依頼なんで、スペースの確保が大変です。


助手席の足元に2段式のラックをこしらえて


仕上がってしまえばなんてことはないですね(^^♪


サブウーハーもMATRIXに変更♪


M&Mのスピーカー線に、ロジウムコーテイングの端子を投入。


仕上げにエナジーボックスbasisBTを♪

これだけエージングが必要なパーツを一度のつけるのは珍しい。
軽く調整してから納車。


60~70時間のエージングをあっという間に済ませて再調整にこられました(^^;)

凄いことになってますね♪
私も負けてられません(^^;)


いつもありがとうございます。
これからもよろしくお願いいたします。

レクサスRX


数年前に新車でご入庫いただいたRXのお客様。
その後もシステムアップでご入庫いただいていました。
今回久々のご来店で電源パーツを大量にご購入♪

何でもかなり距離を走られてるようで、乗り換えも視野に入れておられたようなのですが、新型も出そうにないようで・・・

モレルとディナウディオの音が少しつまり気味。
数十時間走行後に驚きの変化があるでしょうね。

私も今から楽しみです♪


いつもありがとうございます。
これからもよろしくお願いいたします。

エルグランド


そろそろ常連様となられたエルグランドのお客様。
おおよそ半年に一度ほど電話をしてこられて「高橋っさん、ちょっと相談があるんですけど今日時間ありますか~?」
このパターンのときは概ねシステムアップのご依頼♪


フロント3ウェイ化のご依頼です。

この下にもう一枚C-FOURを忍ばせて

アウターバッフルも製作。

UTOPIAーMの魅力にさらに磨きがかかり、極上の空間に♪

feel.2の実力は体験済みだったんで、この機会にこうなりました(^^;)


電源パーツのエージングには少し時間はかかりますが、その時が来たら恐ろしいことになりそうな予感☆


いつもありがとうございます。
これからもよろしくお願いいたします。

エナジーボックスbasisBT


昨年末に発売されたエナジーボックスbasisBT&エナジーボックスbasisBT+(詳細はコチラ

皆さん私よりも情報をお持ちのご様子(^^;)
すでに15台ほどの取付&ご予約をいただいております。

年末から取付しだしてるんで、ボチボチと喜びの声をいただいております。

約40時間の走行が必要なので私は4日間のアイドリングと通勤で済ませましたが、3日間で済まされた強者もいらっやったようです。

感想を一言でいうと、とにかく今は車に乗るのが楽しくて仕方がないって感じですかね♪

お問い合わせお待ちしております。

エナジーボックスベイシスBT/BT+

発売以来もう10年☆
カーオーディオにとっての生命線である、良質な電源を確保できる音質向上アイテムとしてご好評を得てきた「エナジーボックスR」
多くの方にお買い上げいただき、効果、耐久性共に絶大なる信頼をよせてきました。
今ではカーオーディオを長く楽しむためには、絶対に必要なものだと思っています。

そのエナジーボックスが10年目にしてモデルチェンジ!

エナジーボックスbasisBTとbasisBT+

先月にデモ用のものが送られてきました。
まだロゴがはいっていない筐体は今までのものに比べて高さが5mm増えています。

従来のRはものすごく多くのお客様に使っていただいてるんで、それも利用したパターンも自分の車で検証するつもりだったのですが、それぞれに約40時間のエージング時間が必要とのこと。
その間特に「低域の位相ずれが起こる間もあり、少しつらい時間がありますよ」とのこと。

そのころかなりのイライラモードが続いてたんで、どうにも耐えれそうにないな・・・・・・と

一気に両方装着して数日間エンジンかけて店の前で放置。
時折乗り込んでは音の傾向をチェック。


平均燃費もえらいことになりましたが、結果の方は・・・・・・・・・・・・・・・

自信を持ってお勧め出ます♪
12月15日に発売予定。
お問い合わせお待ちしております。

ACP


今年の冬にご入庫いただいたZのお客様。

再度のご来店時には足元が魅力的な変身を遂げていましたね(^_-)-☆


ご依頼はACPの追加です。
前回の施工時にはすでに発売されてたのですが、先のお楽しみということであえて今回の取付となりました。
「フィールを取り付けたときの感動を再び」のキャッチコピーに嘘はなく、静粛感や車内の広がりを体感させてくれますね♪


コチラのアウディA5のお客様も着々と・・・・・・・

コチラもユニットがハイエンドだけに得られる効果も半端ない♪

詳細はコチラにて

アイシス


アイシスの預かり。
先日のノアのお客様の弟さんのお車です。

昨年にサイバーナビとモレルのMAXIMO6を取り付けさせていただきました。

先日ノアから取り外したユニットを移設とバッテリーの交換のご依頼です。
こんな機会もあまりないので、一つずつ交換しては聴き比べをしてみました。


先ずはツィーターを交換。
左がMAXIMO6のもので、右がハイブリッドのものですが、ほとんど見分けがつきませんね。

ネットを外せば素材の違いが一目瞭然♪

ここで順番の間違いに気が付いた。
バッテリーの状態があまりにも悪いようで、思ったほどに違いが感じられない。

やり直してるほど暇じゃないんで、とりあえずは先に進んでサブウーハーの追加。

MATCHのPP-8EQをパイオニアのミニアンプで駆動します。
PP-62やPP-86DSPの専用というわけじゃなくて、D級モノアンプや4chアンプで普通に鳴らせます。
これはバッテリの状態が悪くても一気に空間を変えてしまいますね。


最後にバッテリーを新品に交換。
やっぱりこれが一番すごかった!
安価なバッテリーほど経年による音質の劣化が激しいんで、特に超高域と重低音が出にくくなります。
ハイブリッドのツィーターもようやく本領を発揮♪


これでもう安心ですね。
オーナーさんも音が出た瞬間に驚きの表情♪

いつもありがとうございます。
これからもよろしくお願いいたします。

システムアップ


ありがたいことに初めてご来店いただいたお客様が再度ご来店いただき、システムアップや更なる音質向上のご相談♪
長いお付き合いをさせていただいてるのはほんとにうれしいものですね(^^♪


以前にアンプ内蔵プロセッサーと、スピーカー交換プランをご依頼いただいたエクストレイルのお客様はサブウーハーの追加のご依頼。
上から下まですべてを変えてしまうサブウーハーにちょっとビックリ♪


三重県からご来店いただき、常連様となられたレガシーアウトバックのお客様。
スピーカー交換プランに始まり、プロセッサーやパワーアンプの交換、そしてウォークマンの追加等々着実にレベルアップ♪

元々使ったおられたサブウーハーもHELIX Q10Wに変更。


電源環境も完璧です♪
全てにわたってしばらくのエージングが必要なものばかりなんで、再度ご来店いただいたときには「いい音してるなぁ♪」と私自身もちょっとビックリしている次第です。


コチラのフィットのお客様がオーダーされたのはfeelやACPの他にちょっとマニアックなもの。


ウォークマン等のDAPをDSPにデジタル接続したときにヴォリューム機能等で必要になるURC-3。
なんでもサウンドサスペンションさんでこのURC-3の改造をやっておられるそうで、それがかなり評判がいいらしいとのこと。
「ほんとかなぁ?」と半信半疑で依頼してかえってきたのがこれ。

かなり大きな筐体なんで、取り付けるにはスペースと加工が必要です。

作業終了後に付け替えて試聴・・・・・・・・・・・・
明らかすぎる音の違いにはかなり驚いた(^^;)

少々お高いのですが、見た目も含めてちょっとそそられますね。

詳細はお問い合わせください。

エナジーボックスR


永らくご愛用頂いている「エナジーボックスR」
バッテリーの内部抵抗の増加の原因をとりのぞき、バッテリーを常に最高の状態に保ってくれるという音質向上アイテムです。

早いものでもう9年ほどたちますか・・・・・
「カーオーディオって1~2年たつとどうしてこんなに音が悪くなるんだろう?」という悩みを一気に解決してくれたように思います。

多少オカルト的なイメージもある上にそんなに安いものではないんで、最初からお勧めすることは少ないのですが、9年たった今でも絶大なる信用をおいています。


2年近く前にDSP&ウォークマンの装着とスピーカー交換プランをご用命いただいたヴォクシーのお客様。
「新車から2年近くたちますが、最近どうも音が悪くなったように思うんです。低域はゆるいし、高域はこもってるし・・・・・・」
以前からこのブログをご覧になってるんで、「エナジーボックスR」のご相談。


ハイブリッド車にも数々の実績があるんで、安心して取付♪

後日わざわざお電話いただきました。
「あれ凄いですね。ビックリするぐらい輝きを取り戻しました!」

詳細はコチラ

お問い合わせお待ちしております。

ACP


エナジーボックスシリーズでおなじみのサードテクノロジーさんから新製品の発売です。

フィールシリーズのポイント2及びVer.Asukaの内部コンデンサーを今まで以上に活性化させるためのアダプターということです。

当初いただいたパンフレット・・・フィールの良さを体感済みの方なら、読んだだけで間違いなく欲しくなるような文章が・・・

先日ようやく入荷してたのですが、あまりの忙しさにしばらく放置(^^;)


日曜日に少し時間を作ってようやくマイカーに取付。


フィールは2段重ねの下段に設置してるんで、ちょっと大変です。


とりあえずはアンプに装着してるフィールだけにつけて様子を見てみます・・・・・・とはいえ、フィールは4個もつけてるんですよね(^^;)


ちょっと苦労して装着完了!


翌日からすでに感じるこれまで以上の静粛感♪
毎日乗るたびにちょっとワクワクするような変化を楽しめますね。
なかなかこういった表現能力が欠落してるんで、旨い事伝えられないのがつらいところ(>_<)                        コチラのブログを読んでいただいた方が宜しいかと・・・・・・・

お問い合わせお待ちしております♪