8月13日~16日夏季休暇とさせていただきます。
暑い日が続きますね。
さすがに疲れているようで、昨日はエアコンの効いた部屋でこれ・・・
お客様にいただいたちょっと贅沢なビールを昼間から飲むと、なんともいえない幸せな気持ちになります(^_^;)
いつもいろいろとお気遣いいただいて、差し入れをいただいています。
普段こちらがお礼をいう立場なのに、ほんとにありがたいかぎりです。
お盆休みまであと1週間・・・今週も頑張ります。
三重県からレヴォーグのお客さま☆
スバル純正オプションのサウンドナビとG2oのスピーカーを選択されていましたが、どうにも音が気に入らないとの事でデッドニングのご依頼です。
ゆるやかなスロープで減衰するクロスオーバーがディーラー仕様ですね。
装着状態はこのとおり。
コレのせいで樹脂製のバッフルと鉄板は密着しない。
内張りとスピーカーの隙間のスポンジもない状態だったんで、廻りこみによる音の濁りは相当なもの。
しっかりとしたバッフルボードを製作して、いつものデッドニング☆
このレヴォーグという車・・・・・・・・恐ろしいほどの共振ポイントがあるので、デッドニングの効果は高い。
ゆるやかなスロープゆえに定在波の弊害もきついものがある。
最後に廻りこみ防止のスポンジを巻いて完成・・・・・
コレだけ悪い要素を取り除いてやると、出てくる音はとにかく気持ちがいい。
ご満足いただけたようでよかったです。
今回はありがとうございました。
ロックフォードのスピーカーが装着済みでした。
今回デッドニングのご依頼です。
鉄板直付けだったんで、インナーバッフルも製作・・・・・この型のワゴンRは思いっきり定在波が出るんで、丁寧に処理しながらの制振作業。
最後にサイバーナビの音質調整で出てくる音はもう別物☆
喜んでいただけて何よりでした。
コチラはご友人で以前にデッドニングのみ施工させていただいたステップワゴン。
ワゴンRの音を聴かれて触発されたようで・・・・・・・・・・・・・
ヘリックスのP62Cをお買い上げ(^-^)
デッドニングにも若干手を加えて
コチラはBIG-Xの音質調整。
これまた以前とは全く別物の迫力☆
1歩リードといったところでしょうか(^_-)
お二人ともありがとうございます。
システムアップもおまかせくださいね。
最近ブログでは書いていない風景写真撮影・・・・・・飽きずに続けております(^_^;)
先生と予定が会えばいろんなところに連れて行ってもらえる。
これは東吉野の和沙羅滝・・・・ここは登山道40分ぐらいの行程だったんで、どって事はなかった。
始めてみるすごい迫力に圧倒されてろくな写真は撮れず(~_~)
コレはそこからしばらく奥に入ったところにある明神平
ここの一時間を越える林道には参った・・・・・・・
なれない私にとってはかなりのハードな行程に感じましたが、どうみても60代と見受けられるグループや、
ご夫婦が涼しい顔で上っていかれる。
ほんとに真剣に足腰鍛えなきゃいけません。
帰りの最後のゆるやかな下り坂で、膝死亡(>_<)・・・・えらい目に会いました。
ここからは今週いった下北山村の不動七重の滝
私の写真からは伝わりにくいですが(^_^;) なんとも雄大な光景☆
なかなかすばらしい景色に出会えました。
奈良にはまだまだすばらしい滝があるんですね。
豪雨のあとは土砂崩れによる通行止めが多いので、注意が必要ですが、そこは先生にお任せなんで安心です。
なかなか気持ちがいいもんです。
写真を始めなかったら絶対に行くことのない場所でしょう。
かなりのいい運動になるんで、帰ってからのビールが格段にうまい(^-^)
ただ、困ったことがひとつ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・狭い林道、おまけに道も悪いんで、ジムニーか何かが欲しくてたまらない(~_~) ほんとに困った性格です。
さぁ、今週も頑張りましょう(^-^)
明日28日(火)29日(水)連休です。
ご不便おかけしますが、よろしくお願いいたします。
カムリハイブリッドのお預かり☆
昨年末からサウンドナビにスピーカー、エナジーボックスにFEELまで・・・・幾度となくオーディオのカスタムでご入庫いただいております。
不思議と似たようなご依頼が続くもので、内張りの一部張替えに、当店のロゴを刺繍で入れて欲しいとのご依頼です。
やはり高級な合皮は見た目に高級感がありますよ~・・・・・・・とお勧めした高級合成皮革。
確かに見た目も肌触りも最高級ですが、恐ろしく貼りにくい(>_<)
ステッチをあしらった純正ダッシュボードに入りをあわせての施工です。
作業しながら「ちょっとかっこいいかも(^_-)」と悦に入ります。
肘おきの部分は苦労しましたが、純正のように弾力を持たせて張替。
純正HIDのバーナーも交換・・・・・やっぱりベロフ☆信頼性はピカイチです。
オーナーさんの旅行の間のお預かりで施工させていただきました。
お土産までいただいて恐縮です。
いつもありがとうございます。
当店内装カスタムの詳細はコチラ
完成です☆
スピーカーはモレルTempo6
ツィーターを埋め込み加工したピラーには当店のロゴを刺繍で入れさせていただきました。
DピラーにはHERTZのミッドレンジを。
seiwaのモニタースタンドを使ってアルパインの10インチモニターを取付。
この車へのパワーアンプの取付にこんな方法で。
リヤヒーターの噴出しも殺さずに、シートのスライドももちろんOKです。
長いお付き合いのオーナーさん。
ここ3台ほど乗り換えのペースが早く、「ほとんどアンパンマンのDVDしかかかってないんやけどねぇ(^_^;)」とかいいながら、毎回御入庫いただいております。
前車から載せかえのサイバーナビにはほんとにアンパンマンのDVDが入ってました(^_-)
先月にもこの型のオデッセイのスピーカー交換をしましたが、この車はほんとにいい音しますね。
オーナーさんもちょっとビックリされていました。
いつもありがとうございます。
これからもよろしくお願いいたします。
不思議とダイハツ車が続きます。
LA100のムーブ☆
古くからのお客様に会社の同僚の方をご紹介いただきました。
スピーカー交換のご依頼でしたが、今回も5インチしか入らない(^_^;)
おまけに取付位置も上の方。
珍しく「低域の量感がちょっと不足するかもしれませんねぇ」と予防線をはる始末(^_^;)
「高橋っさんなら大丈夫でしょ」とのプレッシャーと戦いながらの作業となりました(>_<)
ヘッドは純正ナビ・・・・・・
深く考えずにチョイスしたのはモレルのMaximo5
いつもは6インチ・・・・・・・・・・オーナーさんには内緒でしたが、これの5インチをつけるのは初めて(^_^;)
低域の量感を失わないように最初は制振をかなりゆるめに・・・・・・・
インナーパネルを塞ぐ前に一旦音楽をかけてみれば、思いのほか低域がパネルを共振させてます。
結局通常通りの制振ですすめていきます。
低域さえクリアできれば、この取付位置が生きてくる。
ツィーターは少し遠めに・・・・・・・・・・
狙い通り・・・・いや、想像以上の鳴りっぷりに一安心。
変にプレッシャーのかかる作業でしたが、納車時にしばらく聴きいられて降りてこられたオーナーさん:
満面の笑みで「大満足です!!! ありがとうございます」
今回はありがとうございました。
5インチはコレに決まりですね(^_^;)
当店のデッドニングの詳細はコチラ
進行中のオデッセイ。
ツィーターを埋め込むAピラーに、当店のロゴを刺繍で入れて欲しいとのご要望をいただきました。
すごくありがたくて嬉しい話なのですが・・・・・
ツィーターの埋め込み加工をした二股のピラーに、縫製かけてPVCレザーを貼るときに、刺繍の位置あわせは至難の業(^_^;)
日曜日に上がってきたのですが、暑さにやられた心身で夕方からはじめるのは危険だったので、昨日の朝一から始めました。
左右ともに無事一発で成功(^-^)
あと一息!!
もうしばらくお待ちください。
さぁ、今日も一日頑張りましょう(^-^)
当店内装カスタムについてはコチラをご覧ください
ダイハツWAKE☆
スピーカー交換のご依頼です。
この車の純正スピーカーもあまりよろしくないですね(^_^;)
装着できるのはやはり5インチ(13センチ)までですね。
ただ、しっかりとしたインナーバッフルを取り付けれるスペースはあるんで、ドアチューニングもやりやすい。
ここでちょっとダイハツ車のデッドニングの注意点を紹介。
内張りの一部がインナーパネルより奥に突き出してるんで、窓ガラスとのクリアランスが少ないんですよね。
夏場とかに窓を下げると制振材の裏のブチルがガラスに付着する恐れがあります。
そこで写真のようにアルミテープで対処します。
意外と苦労したツィーターの埋め込み。
運連席の下にはチューンナップウーハーが余裕ではいります。
8インチぐらいなら本格的なウーハーボックスも入りそうなスペースですね。
アルパインのナビの音質調整もフルに使えるんで、なかなかの仕上がりです。
何でもこのお車も奥様の車との事。
夫婦円満ですね(^-^)
今回はありがとうございました。