レガシーB4のお客様。

結構古くからのお付き合いですね。

ゆっくりとしたペースでオーディオカスタムを楽しんでおられます。

P01をヘッドにスピーカーの交換、デッドニング、パワーアンプの追加、ナビの追加と施工させていただいてましたが、今回なサブウーハーの追加のご依頼。

サブウーハーはキッカーのCWR10☆

速さと音の重さを兼ね備えたなかなか使いやすいウーハーです。

トランクスルーを利用してセットアップ。

この車・・・BOXの固定におあつらえ向きなフレームがあるんで、しっかりとした固定が出来ます。

もちろん肘置きは閉じたままでも綺麗に響きます。

トランクスペースは出来るだけつぶさないように・・・とのご要望にお応えしました。

納車時に一緒に乗り込んで、音楽がかかって約3秒・・・

「これはすごいですね!!!」

早くて重いバスドラが窓ガラスの向こうで気持ちよく響きます。

今までサブウーハーにあまりいいイメージを持っていらっしゃらなかったというオーナーさん。長～いこと導入をためらっておられたようですが、本物のサブウーハーの音を体験した後では「なんでもっと早く付けなかったのかなぁ？」

いつもありがとうございます。

明日からお盆休みです。

三重県からNV350キャラバンのお客様。

スピーカー交換のご依頼です。

狙ってるわけじゃないのですが(-_-;)不思議と続きます。

いろんな面でちょっと大変な1BOX・・・・・・・・・・・この大きなネットワークの置き場所にも一苦労(~_~)

スピーカーの取付位置もこのとおりかなり低い。

それ以上にドアパネルの薄さが音作りの行く手を阻む。

共振ポイントは限りなく多いのですが、制振材を貼りすぎると低域の量感を失う上に、定在波も増してくる。

ほんとに根気よくピンポイントの制振と定在波の処理を繰り返して、ようやく納得の音に☆

どうしても距離の近いツィーターはあえてガラスに反射させて距離を稼ぐ。

苦労した甲斐があって、フロントガラスの近いワンボックスカーとは思えない広～いステージで心地よく音が広がる。

オーナーさんも思わずにっこり・・・・・・「こんなに透明感と車内の広さが感じられるとは思いませんでした」

今回はわざわざ遠くからのご来店ありがとうございました。

ウインドサーフフィンを楽しまれるとの事・・・・・往復も心地よい音楽を楽しんでください。

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新型エクストレイルのお預かり。

スピーカー交換のご依頼です。

この型のエクストレイルは初めてですね。

内装はなんとなくE52エルグランドと雰囲気が似てるので、大変さは覚悟して恐るおそるばらしだしましたが・・・・・・・

思ったよりは簡単・・・どちらかといえば作業がしやすい(^-^)

今回もこれ(^_-)

調整機能は皆無に等しい純正ナビ。

日産車特有の剛性の高いドア・・・形状もなかなかいい。

予想以上の鳴りっぷりに一安心(^_-)

オーナーさん「ビックリしました。純正のナビなんで正直不安だったんですが、こんなに気持ちよく鳴るんですね」

今回はありがとうございました。

システムアップもおまかせください。

プリウスαのお預かり。

スピーカー交換のご依頼です。

当店でプリウスにプリウスαといえば、このスピーカー☆

前モデルのP236もかなり取付しましたが、このモデルになって低域の輪郭が一段と増した。

この頑強で大きなバッフルが装着できるんで、音作りは楽チンです(^-^)

おまけに今回はサウンドナビ☆

スタンダードのモデルですが、これだけ素性のいいドアなら、調整はコレだけで充分(^-^)

オーナーさんも驚かれるほどの鳴りっぷり・・・・・私自身もちょっと驚いた(^_^;)

今回はありがとうございました。

これからもよろしくお願いいたします。

フィットハイブリッどのお客様・・・先日のワゴンRとステップワゴンのお客様からご紹介いただきました。

モレルのMAXIMO6☆リーズナブルなスピーカーですが、ビックリするぐらい鳴ってしまう。

ヘッドはサイバーナビ。

内蔵アンプのパワーがあるんで、作業してても楽しくなる(^-^)

常に音質のレベルアップは意識してやっているつもりですが、数年前と比べても「我ながら腕を上げたなぁ・・・・と自画自賛(^_^;)

スピーカーの交換でお預かりするときに「ナビの音質調整はやってもらえるんですか？」とよくきかれますが、もちろん使える機能は全て利用して調整させていただいてるんで、ご安心ください。

納車時のオーナーさん・・・今回も満面の笑み(^-^)

今回はありがとうございました。