以前からたびたびご入庫いただいてるスイフトスポーツ☆
サウンドナビ 90PREMIに
フォーカルのKRXをmosconiのアンプで駆動・・・パッシブクロスオーバーを使っての２ウェイ＋サブウーハーのシステムでしたが、
今回アンプを追加してのマルチ化です。
パッシブ接続にもマルチ接続にもそれぞれ良さはあると思います。
サウンドナビなんでパッシブでもツィーター～ミッド間のタイムアライメントは調整できますが、やはりマルチ接続の調整の幅は一線を画しますね。
私はいつも調整に関しては、ステージの広さと自然なつながりを大切にしてるので、オーナーさんもそこに惹かれて今回のマルチ化に踏み切られました。
納車時にはなりだした途端に満面の笑み(^_^.)
いつもありがとうございます。
これからもよろしくお願いいたします。
新車のヴォクシーハイブリッドのお預かり☆
定番のBIG-Xのフルセットに
スピーカー交換のご依頼です。
この車には奥行６８ｍｍのTempoULTRAがぎりぎり納まります。
ドアの剛性は限りなく低いんで(~_~;)純正状態からスピーカー裏にはレジェットレックスが貼ってあるくらいですね。
ですがドアの中心あたりを重点的にデッドニングしてやれば、容積がある分大変身！！！
エッジのきいた低域がフロントガラスの奥のほうで心地よく広がります。
この車の利点その２・・・
右も左もツィーターとミッドレンジが等距離でつくんですね(^_^.)
出てくる音はもう別物☆
ノア、ヴォクシー、エスクァイア・・・オーディオカスタムには素晴らしいベースです。
オーナーさんもかなりびっくり・・・・いつもありがとうございます。
現行ムーヴ☆
新車からオーディオカスタムのご依頼です。
ヘッドユニットはパイオニアのDEH-P01
今ではサウンドナビの影に隠れ気味ですが、音質も文句なし・・・とにかくかっこいいですよね。
頑強なアウターバッフルで取り付けたのはDLSのRC6.2☆
取付奥行きが７５ｍｍと巨大なユニットなのですが、圧倒的な低域再生と表現力で人気のユニットです。
薄っぺらいドアなのですが、少し固めのデッドニングと定在波の処理を的確にしてやればなかなかの鳴りっぷり。
なかなかいいベース車両ですね。
ツィーターはピラーに埋め込み・・・PVCレザーに縫製をかけてなんとか張り込めました。
アンプはETONのSDA150.4
省電力と高音質を兼ね備えた魅力的なアンプですね。
カーオーディオ歴は長いオーナーさんですが、この音には驚きを隠せないご様子。
仕上げは強固なセキュリティで安心です☆
今回はありがとうございました。
これからもよろしくお願いいたします。
前回ご好評いただいたんで、今回も少し製作中の写真を載せておきます。
昨日で今年の営業は終了。
今日は朝から恒例の大掃除＆代車のメンテナンス。
店舗のほうは一昨日に奥さんが来てピカピカに磨き上げてくれました。
普段から整理整頓は心がけていますが、拭き掃除まではなかなか行き届かないんで大変そうです(((^^;)
見返りは車の洗車＆ワックスがけ(^_-)
今朝からは代車3台並べて洗車＆ワックス＆車内清掃☆
オイル交換に
ワイパーゴムの交換にフロントガラスの撥水加工。
これだけやれば結構フラフラになります(>_<)
ZIOは洗車機に入れてきて正解でした。
3台とも決して新しい車ではないので、少しでも気持ちよく乗っていただけるようにと・・・・・・・・・
今年も1年間通して忙しくさせていただきました。
ほんとに感謝しております。
振り返れば新しいお客様との出会いがすごく多い1年でした。
おかげさまで新年の予定もつまり、いいスタートがきれそうです。
（5日より営業いたします）
来年もどうぞよろしくお願いいたします。
では、よいお年をお迎えください。
Y50フーガ☆
今年の夏にスピーカーの交換をさせていただいたお客様です。
いたく気に入っていただけたようで、今回はサブウーハーとパワーアンプの追加ののご用命。
遠方にお住まいなのですが、前回に引き続き帰省を利用したいとのことで早くからご予約いただいてました。
サブウーハーの取り付けは、どちらかというと埋め込みが多いのですが、時折このヘリックスの１０インチウーハーをセットした当店オリジナルサブウーハーボックスもお買い上げいただいているので、在庫分も合わせて製作しておきました。
４チャンネルアンプを購入いただいてフロントスピーカーにもパワーをかけます。
上から下まで激変した鳴りっぷりにオーナーさんも驚きのご様子。
今回はありがとうございました。
これからもよろしくお願いいたします。
