またまたこの方のエルグランドのお預かり。
ヘッドユニットには長年MM-1をお使いでしたが、ついにハイレゾ導入です。
SONYのウォークマン☆
黒と見せかけておいて
金色です(^^♪
テクニカのHRD500を介してHELIX DSP PROに・・・・・
以前に埋め込んだDIRECTORのヴォリューム操作と、ウォークマンのPLAY-POSEと曲送りボタンを
ステアリングスイッチで操作できるようにさせていただきました。
２回目ですが、相変わらず超細かい半田付けには苦労します(^_^;)
同時にレーダーの埋込加工も。
ウォークマンのエージングがまだまだなんで、少し硬い音がしていますが、出てくる音はすでに別物☆
凄いですね♪
いつもありがとうございます。
これからもよろしくお願いいたします。
ムーブコンテのお預かり。
もう16～17年前からのお付き合いのお客様です。
数年前にヘッドユニットをP01に替えていただきましたが、とにかくこの方の買われたものは壊れないというジンクスが・・・
確か一番最初に買われたこのナカミチのＣＤデッキ CD45Z☆
とにかく故障が多く、修理に出すことが多かったのですが、この方のはノントラブル。
「壊れたら買い替えるんですけどねぇ(^_^;)」と言いながら全く気配がない。
このいかにも壊れそうなナカミチ製CDチェンジャーとともに、ノントラブルで動き続けております(^_^;)
ヘッドユニットをP01に替えられた後も、このＣＤチェンジャーのコントロール用プリアンプとして使っておられます。
スピーカーは前車から使っておられたモレルのTempo6なんで、もう8～9年になりますか。
少し前に板金修理でお預かりしたときに、ついでに音質調整・・・・
「さすがにゆるくなったなぁ(^_^;)」と感じてましたが、オーナーさんも同じように感じられてたようで、ユニットの交換のご依頼をいただきました。
ユニットの選択はお任せいただいたので、システムやドア特性、形状を考慮して選んだのは
モレルのTempoULTRAのミッドベースと
MT220のツィーターの組み合わせ。
見た目はほとんど変わらないのですが、メリハリのある低域の明瞭感と高域の透明感は全くの別物ですね☆
オーナーさんも驚きのご様子。
いつもありがとうございます。
これからもよろしくお願いいたします。
昨日の休日は久々一眼持って山登り。
今年はとにかく忙しくて休日出勤も頻繁になってたんですよね。
おまけに夏の暑さにも参ってたんで、とても山登りする気にもならず、２月に雪の三峰山に上って以来です。
今回は山上の大峯山寺が９月２６日にしまってしまうということで、山上ヶ岳に登ることに・・・。
あんまり多くの山には登っていませんが、今まで登った山では断トツで一番好きな山です。
ここ半年間、全くと言っていいほど運動もしてなかったんで、足がもつのか不安だらけの山いきです。
意外にも順調です(^^♪
陀羅尼助小屋を超えてからは初めてのルートに。
途中鐘掛岩では山上ヶ岳らしい迫力の風景が現れます。
やっぱりここは外せません。
雪のシーズンと紅葉のシーズンしか来たことはなかったのですが、ここの景色はいつの季節でも圧巻ですね。
ドローンが欲しくて仕方がない大先生が、買うのを我慢して作った新兵器で撮影してくれたのがこれ。
これの方がここの迫力が伝わりますかね(^^♪
今回はカメラよりも山登りが一番の目的だったんで、曇り空でも決行だったのですが、まさか雨にあうとは思ってなかった(>_<)
今年ももうすぐ閉まってしまう大峯山寺でお守り買って昼ご飯食べるころには、結構な雨・・・・
寒さに震えながら山頂の「お花畑」で数枚とりますが、やっぱりここは青空がないと絵にならない(^_^;)
いつもより早めに下山・・・・
さすがに疲れましたが、いいリフレッシュになりました。
今週も忙しい毎日です。
今日も一日頑張りましょう(^^♪
一昨日台風接近の中開催されたACG九州大会☆
チャーリーのハスラーが、パワーHiFiクラスで念願の一番おっきなトロフィー(^^♪
行きかえりともに交通機関が混乱する中、無事に帰ってきて安心しました。
参加の皆さん、イースのスタッフの皆さんお疲れさまでした。
次は関西ですね(^_-)-☆
９９さんからのご依頼のお車はUSトヨタのシエナ☆
初めて見ましたが、ビッグサイズの3列シートのミニバンです。
このビッグなサイズの車にはやっぱり大画面ナビが似合います・・・・・ということで一度ばらしてみて取付可能サイズの確認。
思わぬ苦労もありましたが完成してしまえばいたって普通(^_^;)
珍しい車なんでのぞき込むお客様に、いちいち今回の加工内容を説明してしまうほど我ながら満足な仕上がりです。
こういった平行輸入車の車検も厳しくなったようで、フェンダーに仮のミラーをとってつけたぐらいじゃぁ許してもらえないそうです。
ドアミラーに小型のサイドカメラを埋め込んで
レーダーの外部入力に映し出します。
フロントカメラはアルパイン製をダイレクトイン☆
スマートで実用的でなおかつ車検ＯＫということなしですね(^^♪
今回はありがとうございました。
これからもよろしくお願いいたします。
今日の午前中には九州に台風上陸とのこと・・・・・
今日はACG九州なのですが、大丈夫なんでしょうか？
関西には今日の夜に接近とのことなので、お店は早じまいするかもです(^_^;)
アクアG’sのお預かり。
最近新型が発売されましたが、トヨタのG’sシリーズの中でも何ともやりすぎ感のあるこのアクアは魅力的ですね。
内装もなかなかオシャレ☆
今回はスピーカー交換のご依頼です。
モレルのMAXIMO6をチョイスされました。
この車のドアも少しきつめの制振が必要です。
限りなく軽さを追求してあるんでしょうね。
今回は事情によりツィーターは純正位置に取付・・・・
BIG-Xの音質調整も機能もフルに活用して調整。
見た目では全く変わりませんが、出てくる音は全くの別物です。
先日他のお客様がおっしゃってました。
「見た目では全くわからないはずなのに、音で嫁にばれてしまってえらい目にあいました(^_^;)」
オーナーさんも驚きのご様子。
このオーナーさんは独身なんで心配はありませんが、奥さんに内緒のオーディオカスタムのお客様・・・・・
奥さんが一緒に乗られるときはテレビでもつけておいてくださいね(^_-)-☆
テレビの声でも変化に気づかれることが多いようですが、なんとか「プロに調整だけしてもらった」でごまかせるはずなんで(^_^;)・・・・・・・
先日テレビのニュースで、ユピテル製ドライブレコーダーの１機種が発火の可能性があるため、自主回収というニュース。
事前にメーカーさんからのメールで知っていましたが、品番に販売実績がなかったんで「関係ないわ」と思っていました。
釣りの師匠からも電話があって「テレビで見たけど、ワシのは大丈夫なのか？」
私：「あ～、うちでは扱ってない機種なんで大丈夫ですわ」
ところがメーカーの営業さんから連絡があり、当店で１台だけ納入実績があるとのこと。
２０１２年ということだったのですが、さすがに憶えていない(>_<)
しばらく考えて「もしかして！」と当店の旧ブログで検索かけたら出てきました。
旧ブログ
私の車でした(^_^;)
確か２年ほど前に壊れてゴミ箱にほり投げた記憶が・・・・・・・・・・
まぁ、私の車でホッとしました。
このFH200以降、少し前までのモデルは電池が内蔵なんで膨張する可能性はありますが、ケースから脱落することはないので修理対応となるようです。
ご安心くださいませ。
かなり久しぶりに手を入れました。
春ごろから色々と物を揃えながら計画してましたが、忙しさにかまけて延び延びにしてしまっていました。
少し涼しくなったんでようやく着手。
先ずはDAPをウォークマンに変更。
音の良さはもちろんですが、一番の理由はこれ(^_^;)
ステアリングスイッチで曲送りやPLAYボタンなどの操作がしたかったんですよね。
このDIRECTORのヴォリュームも、ステアリングスイッチで操作できるパーツができたんで同時に施工。
何せ私はめったに使わないナビのスケールの拡大、縮小やナビ/AVの切り替えまでステアリングスイッチで操作するぐらいなんです(^_^;)
リモコンなどをばらして細かい半田付けをしなきゃいけないんですが、細かすぎて全然見えない(>_<)
早速アマゾンで購入。
LED付きのルーペで値段の割になかなかの優れもの♪
極細電線も購入。
どちらかというと苦手な作業なんで、夜中になかなか苦労しましたが、何とか成功。
今回USB出力と充電が同時にできるケーブル加工もやってもらったんで、キーONでウォークマンの電源もON♪
キーOFFでウォークマンもポーズ状態になるんでなかなか便利。
曲送りもPLAY-POSEも、もちろんデジタルヴォリュームもステアリングスイッチで操作できてご満悦です(^_-)-☆
そのほかサブウーハー用のアンプにもエナジーボックスフィール ポイント２も追加。
あらゆるものにまだまだエージングが必要ですが、すでに音の方はかなりのもの(^^♪
ジャンクションスタビライザーの最後の結線は、他の機材のエージングが終わってからの楽しみとしておきます。
また後日報告させていただきますね。
お楽しみに～
70ヴォクシーのお預かり。
スピーカー交換のご依頼です。
ケンウッドのナビゲーションに、ドアには安価なコアキシャルスピーカーと手はくわえられていましたが・・・・
聴かせてもらえばオーナーさんのおっしゃる通り、かなり残念な音(>_<)
おそらくスピーカーの位置が低いのとドアパネルの形状の悪さと、面積が広いゆえの恐ろしいほどの剛性の低さと、音を悪くする要因が3拍子揃ってしまっています。
やはりセパレートスピーカーと的確なデッドニングは必要ですね。
お選びいただいたのは当店お勧めスピーカー交換プランのひとつでもあるモレルMAXIMO6☆
リーズナブルな価格ながらモレル独特の音楽性を体感できる人気のスピーカーですね。
この車の場合、やはりツィーターはＡピラーが理想的。
音を聴かれたオーナーさん「スピーカーをかえるだけでこんなに変わるもんなんですね。最初からお願いしておけばよかったです」
今回はありがとうございました。これからもよろしくお願いいたします。
カークリニック９９さんの新しいデモカー☆
ワゴンRがフルモデルテンジのたびに制作をご依頼いただきます。
今回は今年の初めから聞いてたのですが、７月の末にようやく取り掛かることができました(^_^;)
前回はビジュアル重視でなかなかの人気でしたが、実用性ゼロ！
バンパー外さないと走行するのも一苦労というほどだったんで、今回はいたって普通の外観です。
９９店長との打ち合わせはいつも立ち話で１～２分で終わっちゃいます(^_^;)
私：「今回はどんな感じで？」
９９店長：「４人乗車ができて、比較的にシンプルなシステムで、ウーハーが思いっきり鳴るのがいいですね。
あと、お客さんに貸し出すこともあるかもしれないんでバックカメラもつけといてください」
私：「レイアウトは？」
９９店長「壁で！」
私「今時壁!!？」
９９店長：「後ろに座った人を囲うような感じがいいんですけどね」
・・・・とやっぱり一風変わったリクエスト。
結局こんな感じで完成。
いつもはエントリークラスのユニットを使うのですが、今回はちょっとランクを上げて私の独断でユニット選択。
鳴りっぷりでは昔から絶大なる信用を置いているロックフォードのP3の12インチを２発。
T1500のアンプで駆動させます。
ギリギリでヘッドレストもかわせました。
フロントスピーカーは同じくロックフォードのT1675S☆
ガッツリと鳴らすにはやはりクロスオーバーの充実したヘッドは欲しいんで、私の車から外したP01で２ウェイ＋サブウーハーのシステムを構築。
カスタム歴の長い９９店長・・・・・・・懐かしい時計を持ってこられたんで、パネルを加工して埋め込みピアノブラックに塗装。
クラブ並みの迫力の低音がダッシュボードの奥から響き、背中から音圧を受ける感覚はなかなか気持ちがいい(^^♪
出来上がった次の日には早速ACG中四国に参戦。
私はいけませんでしたが、参加の皆さんは楽しめたようですね。
99店長いつもありがとうございます。
関西は一緒に行きましょう(^_-)-☆
