新車のN-BOXのお預かり。
新しく家族が増えるのを機にお乗り換えです。
ナビ、スピーカー、アンプ、ウーハーを前車から載せ替え。
前車の時に購入してもらった、当時の当店No.1人気のスピーカーHELIX P236☆
車の買い替えにあたり軽のトールワゴンを試乗して回ったとのこと。
スズキのスペーシア、ダイハツのタント、そしてこのホンダN-BOX。
オーナーさん：「結局走りでこれに決めました。」
私：「3車種のうちでこのスピーカーがすんなりつくのはこのN-BOXだけですよ」
オーナーさん：「えっ！ほんまですか！全然考えてませんでした。僕って持ってますよねぇ(^^)!」
確かに・・・・・ちっちゃい話ですが、持っているといえば持ってるかと(^^;)
写真は撮り忘れましたが、アンプもウーハーボックスも見事に納まりました。
私の腕も上がっているのか(^_-)-☆軽自動車とは思えない迫力と音響空間の広さにオーナーさんも大満足(^^♪
いつもありがとうございます。
これからもよろしくお願いいたします。
エイジング＝俗にいう「慣らし運転」みたいなものですか・・・・・・
人間では「老化」という意味らしい(^-^;
特にスピーカーでは大切な要素で、新品のスピーカーはろくな音が出ない。
当店のスピーカー交換プランでは2日間のお預かりをさせていただいていますが、時間の許すかぎり初期のエイジングを済ませてから納車させていただいております。
やっぱりエイジングが必要と解ってはいても、交換して一発目の試聴でがっかりさせるわけにはいかないですからね。
それでも１～２か月たてばスピーカーの状態も変わってきます。
１～２か月後に再調整してやれば、最もいい状態で音楽を楽しむことができます。
こちらのプラドも再調整で寄っていただきました。
」
一方以前にMATRIXのスピーカーを取り付けさせていただいたマークXジオのお客様は
エナジーボックスフィールをお買い上げいただきました。
もちろんこの機材にもエイジングが必要です。
初期のエイジングを済ませてからの納車・・・・・・
「これはもうドーピングですね」
まだまだよくなっていくんで楽しみにしておいてください。
この高そうな箱の中身はといえば・・・
モレルの誇るハイエンドツィーターのスプリーモ ピッコロⅡとELATE Tiのミッドベース☆
取付まで少し待ってもらわなきゃいけないんで、その間を利用してエイジング。
このスピーカーの新品はも最初はほんとに音が出ない(>_<)
しばらくはこの状態なんで、試聴したい方は是非どうぞ(^^♪
外は急に秋の気配・・・作業のしやすい季節になりました。
さぁ、今日も一日頑張りましょう(^^♪
エアサスのみ装着された状態で再入庫のダイハツエッセ。
エアサスの配管工事が終わったのでサブウーハーのセットサップ。
限りなくスペースのないこの車・・・・・１０インチサブウーハーにはロックフォードP3Sをチョイス。
薄型のモデルですね。
リウガラスギリギリまで立ち上げてタンクをセットしました。
土台の形状はサブウーハーの音飛びも考えてホーン状に。
強度は必要なんで、アクリルは１０ｍｍと２０ｍｍを苦労して切り出した。
普段木工作業がが中心なんで、タップを使うのは珍しいのですが、とにかくボルト・ナットが大好きな私はこの作業がちょっと好き(^_-)-☆
超あっさりした作りですが、狙い通りアクリルと白いシートにRGBのLEDが冴える。
欲を言えばもう少しアンプのパワーがもう少しほしかったですね。
ボチボチ考えておいてください。
なんでもエアロパーツの入荷が大幅に遅れてるとのこと・・・・
大幅な加工も伴うようなんで、これから突貫工事の予定らしい。
予定のイベントに間に合うといいですねとちょっと他人事モード・・・・・・・・順番が最後じゃなくてよかったです(^^;)
完成したらまた寄ってください。
この外観じゃどうにも写真が決まりませんからね(^_-)-☆
２０アルファードのお預り。
スピーカー交換のご依頼です。
当店おすすめプランの一つ・・・モレルのMAXIMO6をチョイスされました。
大好物の純正楕円スピーカー装着車(^^♪
容積の大きなドアパネルに的確なデッドニングを施せば、出てくる音はもう別物です。
ツィーターは純正位置へ。
今回はリヤスピーカーについても相談されました。
時折２列目、３列目にも乗車されるということで、サテライトスピーカーを追加。
ナビの内蔵アンプでは４スピーカーしか鳴らせないので、小型のアンプを追加。
２列目には純正オプションのツィーターを追加。
２列目の方は聴きやすいのですが、あまりにも運転席に近いので一人で聞くときにはちょっと邪魔ですね。
こんなコントローラーで２列目の音量を簡単に変えれるようにさせていただきました。
SDに入ってる曲を見てたら世代が近いことがわかりますね(^^♪
調整しながら懐かしい曲には思わず聞き入ってしまいます。
納車時にはいろいろと楽しい話をさせていただきました。
今回はありがとうございました。
これからもよろしくお願いいたします。
昨日の日曜日は各地でイベントが。
大阪の舞洲ではACG関西が開催。
いつものメンバーですね。
久々に見る車も・・・「まだ乗ってたん！？」という声も聞こえてました(^^;)
この方も久々の登場。
2台とも何年も前に制作させていただきましたが、ノントラブルで長いこといい鳴りしています。
日音協では９９さんのツインは健闘しましたが惜しくも神に敗退。
珍しく運を味方につけたチャーリーがようやく初優勝。
優勝者の特権☆・・・気持ちよさそうに鳴らしてはりました(^^♪
一方神戸で開催のエムズラインカーハイファイミーティングでは
エコナ君のエスティマがゴールドクラスで3位に入賞。
去年もエントリーしていましたが、直前に事故に遭い棄権。
今年も運気の悪さ全開の様子だったんで、無事に会場まで行きつくのか心配していましたが、いい結果がでてホッとしました(^_-)-☆
とにかく10月とは思えない暑い一日でしたね。
皆さんお疲れさまでした。
エッセもあと少し・・・
ACGのエントリー車両の準備はあと1台充電のみ。
エムズラインは調整がまだの車が2台ほど・・・・・
イベントが重なるとさすがにバタバタとする(>_<)
先日常連さんにオッティの音を聴いてもらってた。
いろいろと話してるうちに思い出したように
「そういえばZIOのリヤドアのミッドベースってどうなったん？」
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
ほんとに忘れてた(^^;)
あんまり思うようにいかなかったんで「とりあえずエージングやなぁ」と違和感を感じながらも我慢して鳴らし続けてましたが、そのうち我慢できなくなって調整で消してしまった。
とにかく忙しかったんで「また時間ができたときに」と思い続けてましたが・・・・
オッティという新しい玩具を手に入れてからはすっかり忘れていた。
ひそかに期待されてるお客さんもおられるようなんで、時間ができたらしかりと完成させます(^_-)-☆
しかしまぁ、こういう悪い癖は子供のころから変わらない(>_<)
ラジコンはいつも半年ももたずに色あせていった。
若き日にサーキットに連れて行ってもらって、その帰りに衝動買いしたレーシングカートは3回ほど乗っただけ。
サーフボードは人に譲り、大型バイクはホコリをかぶり、サーキット用のつなぎも先日お客さんの弟に安く譲った。
恐ろしいほどにそろえた釣り道具もすっかり出番が少なくなり、行くのは年に３～４回行くぐらい・・・・・
そんな折、正ちゃんから「ウインドサーフィンしてみーひん？琵琶湖で体験ツアーみたいなんが安くやってるんよ。全身運動やから体も締まるで！」とトドのようになってしまった体が若いころのように戻ることを夢見てる(^-^;
あいまいに返事しておきましたが、なんとなくやめといたほいがいいような気が・・・・・・・
さぁ、今日も一日頑張りましょう(^^♪
イベントで活躍中の６０ハリアー☆
ACG関西を前にピンストライプを追加です。
かいていただくのはGRIMBさん。
知り合ったのはもう15年ほど前ですが、お会いするのはかなり久しぶり。
仕事の手を止めては色々と楽しい話をさせていただきました(^^♪
なかなか渋い車に普通に乗ってはります。
人の道具箱を見るのは好きなんでしばし観察(^^)/
私の工作はどちらかといえばあっさりとシンプルなほうなんで、あまり主張させずにセンス良く花を添えてくださいます。
いい仕事してもらいました。
ありがとうございます。
一方外装が完成してから再入庫の予定だったエッセ・・・・・
エアロパーツの納期がかなりずれこんでるようで、エアサスのみついた状態で帰ってきました。
バタバタとすすめております。
さぁ、今日も一日頑張りましょう(^^♪
代車のエアコンが壊れたんで、少し前に99さんに急いで見つけてもらったH25年式日産オッティ。
仕事の合間を利用してオーディオのセットアップ☆
基本代車なのですが、オーディオのデモカーとしても活躍してもらいたいとの思いから最新の機材を投入！
スピーカーにはモレルの新製品ヴィルタスナノ602.
話題の超薄型のユニットです。
薄型にこだわるつもりはないのですが、メーカーさんのデモカーを聴いてとにかく気に入った。
内臓アンプでも鳴らせるのですが、今回はちょっと欲張ったシステムを・・・
これまた新製品のHELIX V EIGHT DSP☆
８CHアンプ内蔵のプロセッサーです。
MATCHの兄貴分に位置するもので、内臓アンプのパワーが一段上ですね。
少し前に発売されたP-SIX DSPのほうがパワーもあり演算レートも上なのですが、こちらを選択した理由はこれ。
MATCHのPP-82DSP専用のモデルとうたわれているPP-8EQ。
専用のバスレフボックスにセットされた８インチウーハーは３Ωクワッドボイスコイル採用とちょっと変わった逸品です。
さすがにパワー感には欠けますが、８インチとは思えない低い帯域をしっかりと再生する。
とにかく時間がなかったんで、アッという間に完成させましたが、なかなかいい感じ(^^♪
うまい具合にUSBメモリーが再生できる楽ナビライトがついてたんで、純正ナビでのオーディオカスタムのデモカーって感じになりました。
エージングが進むほどに欲が出てきた。
コントローラーを追加して、
ハイレゾにも対応！
ちょっとやりすぎですかね((+_+))
代車なんですけどね・・・・・
