MH23ワゴンRのお預かり。
スピーカー交換のご依頼です。
お勧めしたのはモレル マキシマス602☆
能率94dbのユニットは純正ナビなどの内蔵アンプでも全く違う世界の音を作り出します。
特に低域の量感とレスポンスは外部アンプで駆動してるかのような鳴りっぷり☆
今回ヘッドはサイバーナビ。
ツィーター、ミッドレンジともにー6dbのフィルターが付属してるんで、フロント、リヤの出力をそれぞれにつなぐ「バイアンプ接続」
タイムアライメントがしっかりと調整されると、今までとは次元の違うクリアーな音像が広がります。
オーナーさんも大満足☆
通勤も楽しくなりますね(^_-)-☆
今回はありがとうございました。
以前から度々ご入庫いただいてるWRX STiのお客様☆
先日再調整に来られた時におもむろにおっしゃった・・・・・
「高橋っさん！一体あといくら使ったら僕の車にステッカー張ってくれるんすか？」
私：「はいっ!??」
私も若いときは作業をさせてもらったお客様の車には勝手にお店のステッカーを貼ってましたが、
年とともにどうも遠慮するようになってきた(^_^;)
新車時に貼ってあるエコカーのステッカーや車庫のステッカーも、綺麗にはがしてすっきりとさせてあるときはなおさら気が引ける。
ここ数年はお客様のほうから「ステッカー貼っといてくださいね」と言われない限り貼らないようになってました。
最近続けてご依頼いただいたんで、たくさん作ってもらいました。
私としてもこのステッカーが貼ってある車が増えるのは大変うれしいことです(^^♪
お気軽に「貼っといてね～」と言っていただければ幸いです。
一方こちらは長いお付き合いのオデッセイのお客様。
乗り換えのたびにいつもオーディオのカスタムをご依頼いただいてます。
少し前に一風変わったオーダーを・・・・・
2列目にお座りになる奥様とお子様のために、運転席の後部に収納式のテーブルの製作のご依頼。
奢侈を取り忘れてたんで、寄られたときに撮らせていただきました。
なかなか重宝してるとのこと(^^♪
ネットで探して試しに使ってみたこの金具。
セルフロックにセルフクローズ機能搭載で滑らかな動きで使いやすい。
「動画を撮ればよかったなぁ」と思うほど気にいった(^_-)
何なりとご相談ください。
さぁ、今日も一日頑張りましょう(^^♪
スバル車が続きます。
新車のレヴォーグSTiのお預かり☆
なんともオシャレな内装ですね。
オーディオレスでの納車後すぐにご入庫いただきました。
ナビは新型サイバーナビ。
フロント２ウェイをマルチ接続で鳴らします。
スピーカーはDLSのRC6.2を選択。
奥行き75㎜の巨大なユニット・・・・・このスピーカーは圧倒的な低域再生と限りなくナチュラルな音色で人気ですが、装着できる車は限られます。
この車にはインナーで余裕で収まります。
リヤスピーカーは特に必要ないとのことでフロントスピーカーをマルチ駆動☆
きっちりとフォーカスのあった状態は明瞭感が素晴らしい(^^♪
深～い低域が作る空間は何とも気持ちがいいですね。
エージングが進んだ頃に再セッティングにお越しください。
今回はありがとうございました。
DAP・・・デジタルオーディオプレーヤー☆
最近はカーオーディオの世界でも幅を利かせてきてますね。
私はZIOにプロセッサーHELIX DSP PROを導入した時に出始めのものを購入した。
fiio X3・・・・出始めのエントリーモデルですね。
ハイレゾの音源のみを入れて時折聴いていました。
オッティでもデジタル接続ができるようにしたんでもう1台購入しようかと色々物色して選んだのがこれ。
fiio X5 2nd gen.
特にfiioが好みというわけではなく、テクニカさんから仕入れができるのと、電源ボタンのワンプッシュのみで以前の続きから再生される便利さが何より(^_^;)
サイズのほうは一回り大きめ。
内蔵のDACを利用するなら大きな音質の差が出るような気がしていましたが、プロセッサーとデジタル伝送するだけなんで、正直音質のほうの差はあまり期待していませんでした。
ところが付け替えて聴いてみてかなり驚いた！
かなり硬い音、ちょっと硬すぎるほどですがこれは数時間のエージングでかなりいい感じになってきた。
何より楽器の輪郭がけた違いにいい。
言葉では表現しにくいのですが、立体感があるというのでしょうか。
とにかくあまりにも気に入ったんでハイレゾ音源にこだわらず、WAVからAACのファイルまでいろいろと入れて聴いています。
こうなればもう元には戻れない(^_-)-☆
少し使い勝手は悪いのですが、メインのプレーヤーに昇格ですね。
俗に言う「ハイエンド」のDAPにも興味が出てきますが、これは一先ず先送り(^_^;)
プロサッサーの種類によって接続の可否があるんで、ご興味があればお気軽にお問い合わせください。
三重県よりレガシーアウトバックのお預かり.
スピーカー交換のご依頼です。
数回ご来店されてデモボードのスピーカーから選ばれたのは、HELIXのP62C☆
華やかさはありませんが、楽器の音色の美しさで人気の高いユニットです。
この楕円の強靭なバッフルに装着できるんで、出てくる音は重心が低く音量にかかわらず聴きやすい。
スバル純正のサウンドナビ・・・・・市販のものならスタンダードモデルですが、この車のドアの形状の良さなら、クロスオーバーとタイムアライメントのみの調整でほぼOKですね。
オーナさんも予想以上の音に大満足のご様子。
なんでも趣味のカメラから登山にはまられたというオーナーさん☆
同じ趣味を持つ者同士楽しい話で盛り上がりました。
趣味が高じて、車も以前のセダンからこのアウトバックに乗り換えられたというのが何とも羨ましい(^_^;)
私も最近スバルのＸＶが気になって仕方がない(^_-)-☆
今回はありがとうございました。
システムアップもお任せください(^^♪
ちょっとご紹介させていただかなきゃならない車がたまってるんで連投です(^_^;)
日産ジュークのお預かり。
先日このブログでお買い得品の紹介をさせていただいた日に早速お電話をいただきました。
確か3年半ほど前にお手持ちのスピーカーを取り付けさせていただきました。
制振剤の種類が今とは違いますね。
もちろんこの期間に当店の技術も上がってるんで、それも楽しみにされているようです。
サイバーナビをヘッドにマクロムのアンプとHELIXのサブウーハーというシステムです。
どうせ預けるなら・・・・と少しだけライトアップのご依頼。
デッドニングにも少し手を加えるごとに面白いように音が変わっていく。
ちょうどエージングも終わったいいころ合いのP62Cは、何とも魅力的な音を奏でます(^_-)-☆
スピーカーはもちろん、当店の技術の進化にも大満足いただけたようです。
いつもありがとうございます。
これからもよろしくお願いいたします。
今月末に取付予定のスピーカー☆
お客様のご依頼でデモボードにてエージング中です。
モレルのハイエンドツィーター スプリーモピッコロⅡ
ディナウディオのエソター２－６５０
何とも美しいユニットですね。
大分音が出てきましたね(^^♪
当店のオッティにも装着されていますが、モレルのヴィルタスナノ６０２も取り付けを待ってもらってる間デモボードで慣らし中。
どちらもしばらくの間ですがご試聴いただけますので、遠慮なくお申し付けください。
こちらは少し前にオーディオのカスタムをさせていただいたダイハツ エッセ☆
お預かりしてる間は完全ノーマルで商用車っぽいイメージをかもし出していましたが、足回りや外装のカスタムが完成したとのことで見せに来てくれました。
イベントでもいい結果が出たようでよかったです。
なかなかの完成度☆
気をつけて運転してくださいね(^_-)-☆
昨日の定休日・・・・・先週にひき続き風景撮影。
今年の紅葉は昨年より少し遅いようで、大台ケ原がまだ見頃との大先生情報(^_-)-☆
なかなか見応えがあります。
今月末には冬季通行止めになる大台が原ドライブウェイ。
紅葉の季節の土日には渋滞もできるほどの人出らしいのですが、平日は人もまばらです。
時折日差しもさす天気ですが、風が強くてとにかく寒い！
最終の駐車場に近づくとなんと樹氷がついてる。
駐車場の気温はマイナス2℃・・・風が恐ろしく強いんで体感温度はかなり低いはず(>_<)
（山登りしなくて良かった）と心から思う(^_^;)
紅葉と樹氷のコラボレーション・・・・・・・なかなかお目にかかれないものに出会えてラッキーでした。
今週いっぱいが見頃なのかな？
ここは車を横付けできるんでおすすめです。
今日は一段と寒いんでどんな景色になってるのか気になるところ・・・・・
今週も忙しい毎日です。
さぁ、今日も一日頑張りましょう(^^♪
人気のSUVが続きます。
マツダCX-５のお預かり。
なかなかシンプルなデザインでカッコいのですが、音のほうはいまいち評判の良くない「マツダコネクト」
こんなパターンにはこれで決まりです・・・モレル マキシマス602.
非力な純正オーディオでも驚きの鳴りっぷりを誇る能率94dbのユニットです。
この車もドアの形状、剛性ともにかなりハイレベル☆
BOSEの設定があるためか、バッフルボードも巨大で頑強なものを作れるんで、音作りはいたってやりやすい。
ツィーターは純正位置へ。
オーナーさん「ヴォリュームを上げても下げてもとにかく気持ちよく聴けて大満足です」
今回はありがとうございました。
システムアップもお任せください。
昨日の夜、針テラスで恒例のミーティング☆
初めてのご参加のお客様も多く来られました。
いつも通り仕切るのが苦手な私のあいさつでゆるりと始まるんで、最初は初対面のお客様もぎこちない雰囲気ですが、そこは同じ趣味を持つ者同士。
普段ブログで見たことしかない車をお互いに聴きあったりしているうちに、自然と場の雰囲気もなじんでいきます。
私自身も久々に聴く車もあり、エージングが進んでいい音がしていれば安心しますし、調整が必要な車もその場でできる車は軽く調整もさせていただきました。
パソコンが必要な車はまたご来店いただくようにお伝えさせていただきました。
普段の作業での新しい発見もあり、新たな魅力を引き出せると思いますので、遠慮なく調整のご依頼をいただけたらと思います。
心配してた寒さも大したことはなくてよかったです。
でも来年はもう少し早い時期に開催したいですね。
ご参加の皆さんお疲れさまでした。
これからもよろしくお願いいたします。