ラゲッジスペースを利用してインストールしたのはETON 10-630HEX。
当店お勧めのサブウーハーですね。
ちょっと高価なものですが、出てくる音はすばらしい☆
ここで今回のシステムをご紹介。
ETONのRSE160にPFC80のスコーカーをプラスしたフロント3ウェイシステム☆
ヘッドユニットはパイオニアのDEH=P1☆
ETONらしいやわらかくて自然な音が楽しめそうですね。
取り付けには苦労しそうな車ですが・・・・頑張って進めます(^-^)
パワードサブウーハー・・・・・・・・アンプ内蔵のチューンナップウーハーですね。
かなり以前から国産のものは発売されていましたが、最近はアメリカやヨーロッパのものも増えてきました。
シートのしたなどに入るんで、スペース的にはかなり魅力があるのに、音はちょっと・・・・・・・・(>_<)というイメージがありましたが、ここ最近のものはなかなか侮れません。
特にフロントドアをしっかり制振して鳴らしている車につけると、「あと少し・・・」欲しかった低音が心地よく響きます。
ここで大事なのが簡単な調整ですね。
クロスオーバーのポイントは60Hz以下☆
ドアスピーカーの低音がしっかりと鳴っているなら、50Hzまでおとしてやると 、自然な低音が心地よく響きます。
写真のETON USB8が8インチで52,000円(税別) USB10が10インチで63,000円(税別)
スペースがなくてウーハーをあきらめておられた方はぜひご検討ください。
昨日に続いて西名阪、京奈和、南阪奈と通行止め(>_<)
おかげで国道は大渋滞。
今年のオートメッセはいけそうにない(~_~)
ワゴンRもボチボチと進んでます。
天井パネルをばらしたついでに軽く制振☆
今回アクセントに使う蛍光グリーン☆
奇跡的に同色のレザーを見つけましたが、色目がきつすぎてなかなか入れるところが見つからない。
オーナーさん「ステッチだけでいいですよ」とおっしゃってましたが、ブラックレザー&ガンメタカーボンレザーのコンビはちょっとシックすぎる(~_~)
なんとかいいバランスで挿入できました(^_-)
今回はオーディオのカスタムも・・・・
久々の山積みです☆
さぁ、今日も一日がんばりましょう(^-^)