新車のエブリィワゴンのお預かり。
カークリニック99さんのお客さんで、昔から自家用も仕事車もご家族や従業員さんのお車も・・・・オーディオは全てお任せいただいています。
先日も新車のハイエースのオーディオとラゲッジのカスタムをお任せいただきましたが、バタバタしすぎて写真を撮り忘れました(^^;)
仕事で使われるとのことですが、いつも乗る車こそいい音で楽しみたいもの♪
この車にはやっぱりこれ。
DLSのRCS6.2
取付スペースの奥行きが限られる車にも対応しますが、何と言っても軽自動車の小さくて薄いドアパネルでも、充分な低域再生ができるのが魅力ですね♪
この車はパッシブネットワークの取付場所にも苦労しますが、今回はサイバーナビのネットワークモードなんでパッシブは出番なし。
ナビの内蔵アンプと2ウェイスピーカーのみの超シンプルな構成ですが、出てくる音は迫力満点♪
いつもありがとうございます。
これからもよろしくお願いいたします。
アメリカで誕生したこだわりカーオーディオメーカーのMMATS
以前に一度サブウーハーを使ったことがあります。
抜群の鳴りに驚いたことはあるのですが、パワーアンプには正直意識が向いたこともありませんでした。
なんでも西の方の有名店でかなりよく売られているとのことで、一度聴いてみたいと思ってたところ、イースコーポレーションさんが試聴機を持ってきてくださいました。
しばらく貸してもらえるとのことでデモボードに装着。
定格70W×4と一般的なスペックの4チャンネルアンプ。
価格は税別73,000円也
電源を入れて最初は正直ピンとこなかったのですが、温まったころに少しだけGEINを高めにしたところ、いきなり変身した♪
特にモレルのMAXXIMO ULTRAULTRAやTempoULTRA、HELIX P62など少し重めのコーンで、内蔵アンプでは少し低域がまどろっこしいユニットと相性抜群！
低域の輪郭がはっきりと出てきてボーカルがグッと迫ってくる
フロント2ウェイマルチはもちろん、パッシブ2ウェイ+サブウーハーといった使い方でもOKですね。
少しの間ですが試聴できますので、気になる方はぜひこの機会に♪
８０ヴォクシーのお預かり。
以前にスピーカー交換とサブウーハーのセットアップをさせていただきました。
このHELIXのサブウーハーQ10W
2Ωデュアルボイスコイル仕様で耐入力もかなり大きい。
以前によく使ってたP10Wと違って結構なパワーが必要です。
ARC AUDIOのKS300.2
４Ωブリッジで700wのパワーを誇り、制動力もなかなかのもの。
このアンプに換装して同時に天井パネルのデッドニングを♪
純正状態では何も貼ってない鉄板に
制振材を密着させて
吸音断熱材をプラス。
仕上げにちょっとくたびれていたバッテリーを新品に。
これだけやれば別物の音になりますね♪
気持ちよく体で感じる低音に若きオーナーさんも鳥肌もの(^^♪
いつもありがとうございます。
これからもよろしくお願いいたします。
アイシスのお預かり。
常連様の弟さんのお車です。
今回初めてのオーディオカスタム。
モレルのMAXIMO6☆
永らくご愛顧いただきましたが、とうとう当店在庫分で終了です。
驚きのコストパフォーマンスで、当店でも相当数をお買い上げいただきましたが、今後はMAXIMO ULTRA602に完全移行です。
当店スピーカー交換プランでは1万円のアップとなりますが、高域の伸びや低域の輪郭はで相当に向上してるんで、今後ともよろしくお願いいたします。
サイバーナビCW902をネットワークモードで☆
この組み合わせはナビの内蔵アンプで鳴らしてるとは思えない迫力♪
バッテリーも新品なんで、躍動感たっぷりの鳴りっぷり♪
オーナーさんも驚きの音響空間の出来上がりです。
今回はありがとうございました。
これからもよろしくお願いいたします。
３０プリウスのお預かり。
仕事用のお車とのことですが、オーディオカスタムのご依頼です。
デモボードで吟味して選ばれたのがモレルのTempoULTRA602
HELIXのアンプで駆動します。
このスピーカーもパワーをかけることによって激変するユニットですね。
最近当店で静かな人気のパイオニアのパワードサブウーハー☆
心配になるほどリーズナブルなアンプ内蔵サブウーハーですが、なかなかいい仕事をしてくれます♪
結構大きなものなんでスペースはとりますが、やっぱりウーハーボックスに容積は必要ですね。
なんでも２０年近く前にはカーオーディオにどっぷりはまっておられたとのこと。
「やめてからはテレビばっかり見てしたが、やっぱりいい音で好きな音楽を楽しむのはいいもんですね」
今回はありがとうございました。
これからもよろしくお願いいたします。
30アルファーﾄﾞのお預かり。
オーディオカスタムのご依頼です。
今回は純正JBLシステム装着車両です。
この車のJBLサウンドシステム・・・・・・・・
2列目で映画などを楽しむには、純正システムとしてかつてないクオリティを誇るのですが、運転席の音はちょっといただけない(>_<)
恐ろしいほどの数のスピーカーがついていますが、リヤのスピーカーはそのままでフロントスピーカー、センタースピーカー、そしてリヤゲートのサブウーハーの信号をDSPに入力して処理します。
元々マルチの信号をMIXできて、それぞれの入力ゲインが調整できるP-SIX DSPが最適ですね。
スピーカーはDLSのRC6.2
圧倒的な低域再生が魅力的♪
ツィーターはピラーに埋込加工。
少し調整に苦労はしますが、迫力の音響空間に変身します♪
今回はありがとうございました。
これからもよろしくお願いいたします。
ようやく完成です♪
連休中に音出しまでできて機嫌がよかったのも数日間・・・・・・・
原因不明の悪夢のような症状に悩まされ、恐ろしく機嫌の悪い日が続きましたが(^^;)
サードテクノロジーさんのアドバイスを受けて何とか解決しました♬
簡単にシステムをご紹介。
スピーカーはウーハーも含めてフォーカルのユートピアMシリーズを。
かなり多くのお客様が「なんでフォーカルなん？」とおっしゃってましたが・・・・・・・・
確かにどちらかといえば個人的にはあまり好きではないブランドだったんですね(^^;)
昨年末にたまたま聴いたビーウィズさんのデモカーで一目ぼれした次第です。
珍しくアウターバッフルを作りましたが、見えないところはちょっと手抜き(^^;)
この純正然としたところがお気に入り☆
サブウーハーはラゲッジサイドにきれいに作りこむ予定でしたが、とりあえずの悪い癖が出てしまいました。
おそらくいつまでもこのままでしょうね(^^;)
今回はちょっと頑張りました。
BRAXのGX2400を新調。
前車から使ってるウォークマンをメインのプレーヤーとして、テクニカのHRD500を介してHELIX DSP PRO MKⅡという構成です。
音はといえば・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
なかなかのものですよ(^^♪
細かいことを言えばきりがないですが、概ね気に入ってます。
毎日少しですが、通勤の時間が楽しくて仕方がない(^_-)-☆
近々一人で遠出したいですね♪
昨日の休みはカメラ持って大台ケ原へ。
山の新緑は今が見ごろなんですよね。
前日の夜中までかなりの雨が降ってたんで、霧が出てくれるのを期待して・・・・・
あわよくば雲海が出ればいいなぁとか考えながら大台ケ原ドライブウェイを登っていきます。
道中ところどころ霧に包まれていい感じだったのですが・・・・・・・・・・・・
駐車場に着いた頃には霧は晴れてしまってる
気温はそこそこにあるのですが、風が強くてとにかく寒い
「とりあえず行きますか」とショートカットの中道を通って大蛇嵓方面へ。 どんどん風が強くなってきて大蛇嵓ではもう暴風の域。
飛ばされかねないほどだったんで、先まではいかずに退散。
帰りは正木峠を回って帰りますが、霧も雲海も青空もなく、光も入らないんで新緑も今一つ絵にならなそう。
リュックからカメラを出すこともなく歩いて最後に展望台へ。
ここは空気が澄んでいれば富士山まで見えるらしいのですが・・・・・・・・
目の目には熊野の海が広がりますが、青空が無いんで海の色も今一つ。
少し光が入ってきたんで、初めてカメラを出して数枚パチリ。
昼過ぎには帰ってきて午後は家でゆっくりと過ごす。
あまりいい写真は撮れませんでしたが、いいリフレッシュとなりました。
今週も忙しい毎日です。
今日も一日頑張りましょう(^^♪
