レヴォーグ


不思議と同じ車種が続きますね。
もう一台新車でうかがってるのですが、少しばかり納期がずれているようですね。


当初はスピーカー交換プランのみのお話だったのですが、悩んだ末にナビもご購入いただきました♪

もちろんネットワークモードで接続。


ネットワークモードなら間違いなくツィーターはこの場所がベスト♪
「埋込加工しないと不細工じゃないですか?」と純正位置への取付と悩まれてましたが、私はいつもの一言
「3日もすれば慣れますって(^_-)-☆」

元々車種専用のエンクロージャータイプのスピーカーに交換されてたのですが、乗り込んで音が出た瞬間に満面の笑み♪
「空間が全く変わりましたね」


今回はありがとうございました。
これからもよろしくお願いいたします。

レヴォーグSTi


新車のレヴォーグSTiのお預かり。


大欠品中の8インチサイバーナビですが、早くから聞いてたんでなんとか確保できました。
もちろんネットワークモードで接続♪


定番のモレルMAXIMOですね。


ツィーターはピラー加工にて埋込。
やはりネットワークモードでしっかりと調整された音はあらゆる面で別格ですね。


セパレートレーダーのディスプレイ部とUSBジャックは小技を効かせて埋込加工♪


カークリニック99さんからのご依頼ですが、このオーナーさんのお車は幾度となく作業させてもらっています。
まだ直接お会いしたことはありませんが、いつもお任せいただいてありがとうございます。
これからもよろしくお願いいたします。

アクセラ

明日16日(火曜日)都合により臨時休業いたします。
ご不便をおかけして申し訳ありません。


新車のアクセラのお預かり。
オーディオカスタムのご依頼です。


マツダコネクトは手慣れたもの♪

HELIX DSP-MINIを導入してお手持ちのアンプを接続。


スピーカーはモレルのMAXIMO ULTRA602をチョイス。


新製品のHELIXのパワードサブウーハーも追加。

よくよく手掛けているマツダコネクトですが、今回お客様のご要望もあり、ファイル対応に関して色々と試してみました。
もちろんオーナーさんの使いやすい方法で使っていただければいいのですが、音を作る立場としては少しでもいい音で聴いていただきたいというのが正直なところ♪

ウォークマンがUSB接続できるのには驚きましたが、なぜかFLACファイルは読み込まない。
USBメモリーではFLAC、WAVともに再生可能ですね。
フォルダーの階層や取り込むアプリによっても状況は違うようですが、私自身もまだまだ勉強不足です(>_<)
今回はありがとうございました。
これからもよろしくお願いいたします。

アルトターボRS


不思議とスズキの軽自動車が続きます。
・・・・・・というより若干順番を入れ替えてブログを書いてるのが正直なところですが(^^;)


2年ほど前になりますか・・・
スピーカー交換プランでモレルのTempoULTRA602に交換させていただいたお客様。
パイオニアDEH-970の内蔵アンプでのマルチ接続のコストパフォーマンスの良さに驚いておられましたが、やはり欲は出てくるもの(^_-)-☆

時折ご来店いただいて、システムアップのご相談をされてましたが、資金をご用意されているうちにどんどんと知識も増えてくる。
当初はパワーアンプとサブウーハーの追加、次にはアンプ内蔵プロセッサーに専用ウーハーの組み合わせを検討されてましたが、今回はサブウーハーは一旦諦めて、アンプレスのプロセッサーと4チャンネルアンプをお買い上げいただきました♪


HELIX DSP-MINI☆  
フロント2ウェイ+サブウーハーのシステムにはこれですね。


パワーアンプはARCオーディオのKS300.4
今回ヴァージョン3となって登場です。


正直言って前のモデルの味もそっけもないデザインの方がまだよかったと思うのですが・・・・・・・・・・・・・
                          

前のモデルも素晴らしいものでしたが、今回はさらに磨きがかかって特に低域の解像度とスピード感が素晴らしい☆

DEH970の内蔵プロセッサーとDSP-MINI
DEH970の内蔵アンプとARC AUDIO KS300.4 Ver.3

やってることは全く同じなのですが、出てくる音はもちろん、車内の空間が全くの別物に☆

オーナーさんも音が出たとたんに絶句!
次から次へと曲を替えては唸っておられる(^^;)

ひとしきり聴かれた後、少し困った顔で
「なんかえらいもん手に入れてしまったような気がします。まだまだ上があると思うと先が怖いですわ・・・・・・・」


いつもありがとうございます。
何なりとご相談くださいませ(^_-)-☆

アルトワークス


アルトワークスのお預かり。
取り付けられるユニットが限られることの多いスズキ車の中で、この車はほとんどのユニットが装着可能です♪


ETONのPOW160.2☆
デッドニングは少し硬めに・・・・・

ツィーターはピラーに埋込。


ナビはサイバーナビに変更してネットワークモードでマルチ接続♪

付属のパッシブネットワーク等で鳴らしたときのETONらしい柔らかな音も魅力ですが、マルチ調整ででカリっとした鳴りの方向にもっていくのもなかなかいいですね。


シート下に設置したパワードサブウーハーもいい仕事をしています。
なかなか楽しい車になりましたね(^^♪
今回はありがとうございました。
これからもよろしくお願いいたします。

エブリィワゴン


現行エブリィワゴンのお預かり。
スマートキーのプッシュスタートにオートエアコン等々豪華装備になりましたね(^^♪

スピーカー取り付け部の奥行きの関係で選択肢は限られますが・・・・・・・
迷うことなくDLSのRCS6.2をお勧めしました。
超薄型のユニットとは思えない見事な低域再生が素晴らしい♪
この車のように薄くて容積の小さなドアパネルでも心地のいい低域が楽しめます。


耳当たりのいい自然な音色を奏でるツィーターですが、デザインの評価は分かれるところですね(^^;)


スズキ純正サイバーナビなんでネットワークモードが使えないのは残念なところ。


昨年にセカンドシート下に取付させていただいたパイオニアのパワードサブウーハー・・・・
純正のスピーカーとの組み合わせでは、少しサブウーハーのボリュームを上げると後ろでポコポコとなってしまう曲もありましたが、今回の施工でフロントドアからしっかりと低域が鳴ると、まるで取付位置を変えたかのようにダッシュボードの奥でドスっとなるのが面白い♪


ウーハーまで交換したかのような音の変化に、オーナーさんも驚かれるとともに大満足のご様子。
今回はありがとうございました。
これからもよろしくお願いいたします。

ヴィアーノ


度々ご入庫いただいてるヴィアーノの預かり。


前回5インチ2ウェイのシステムからヴィルタスの3ウェイへのシステムアップで、一気に欲しかったった音を手に入れたオーナーさん。
勢いがついてしまわれたようで、さらなるシステムアップのご依頼です♪


最強のアンプ内蔵プロセッサー㏋ELIX P-SIX DSPを導入。


DIRECTORを追加ということは・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・


やっぱりこれ♪
テクニカのHRD500を介してウォークマンをデジタルイン♪

従来のCDデッキからのアナログ入力もなかなかのものでしたが、同じCD音源でも今回は別格♪
オーナーさんがひとしきり驚かれた後で、極めつけにハイレゾ音源を聴いてもらう(^_-)-☆

我ながらいやらしいなぁ(^^;)と思いながらもオーナーさんの反応が何ともうれしい♪


いつもありがとうございます。
これからもよろしくお願いいたします。

フォレスター


SJ5系の最終モデルですね。
純正のパナソニックのビルトインナビからの交換でサイバーナビを装着。

純正のパネルを購入すれば交換できます。
もちろんバックカメラやETCも少しの加工で使用できますね。


モレルのMAXIMO ULTRA602をネットワークモードで鳴らします。


今回初お目見えのモレルのパワーアンプ♪


サブウーハーにはロックフォードのP2の10インチを。
本格的なシールドボックスで鳴らすタイプのサブウーハーとしては、必要なアンプも含めてコストパフォーマンスは最高ですね。
早くて重い鳴りは意外にもJ-POPにも最適です♪

サイバーナビのネットワークモードを使ってのフロント2ウェイ+サブウーハーのシステム♪
細やかな調整を加えれば、数年前には考えられなかった価格で素晴らしい音が手に入ります。

オーナーさんも大満足のご様子♪
今回はありがとうございました。
これからもよろしくお願いいたします。

GRAPHIC GX2400


昨年に新車でご入庫いただき、サイバーXやHELIXのスピーカー等々取付させていただいたCR-Vのお客様。

前車と違って今回の車はかなり気にいられたようで、長く乗ること間違いなしとのこと(^^;)
気を良くして高級アンプをお買い上げ♪

昨年の後半に当店にやってきたハイエンドアンプのブームもついに終わったかと思っていましたが、偶然このアンプの音を耳にする機会があったオーナーさん・・・・・・・・・
我慢できるタイプの方じゃないらしく、1分程悩んだ後でご購入(^_-)-☆


BRAX GRAPHIC GX2400☆
買われたお客様は皆さんおっしゃいます。
「これを買ってしまえば、もう他のアンプのことが全く気にならなくなりますね♪」

ちなみに私も自分にの車につけようと大分前に購入しましたが、次々と入荷してくる商品の下敷きになっていってますね(^^;)
そのうちにつけるんでお楽しみにしていてください♪

ツィーターは純正位置からピラーに移設。

今までもエントリークラスの外部アンプを使っておられましたが、全くの別物になった音響空間に大満足のオーナーさん。

いつもありがとうございます。
これからもよろしくお願いします。

グレイス


ホンダ グレイスのお預かり。
昨年に新車でご入庫いただき、サイバーナビをネットワークモードで使って、スピーカーの交換とサブウーハーの取付をさせていただきました。

今回はパワーアンプの追加のご用命♪


HELIXの待望のNEWモデル C-FOURをお買い上げ♪

AB級で150×4CHのパワーと高い制動力を誇ります。
兄貴分のBRAXのアンプを彷彿させる鳴りっぷりですね(^^♪


これでもかというくらい光りますが、消灯も可能です(^^;)


オーナーさん憧れのピラー加工も同時に施工。


トランクに設置しているサブウーハーのアンプもすこし非力なのですが、このアンプまで替えたかのように感じます。
オーナーさんも絶句するほどの変わりよう。


「しばらく車から降りられないですねぇ(^^♪」と大満足のオーナーさん。
いつもありがとうございます。
これからもよろしくお願いいたします。