昨日は夫婦で十日戎。
3日間のうち唯一の祝日だったせいか、恐ろしいほどの混雑です(^_^;)
押されるがままに漂ってなんとか商売繁盛の祈願をしてきました。
フィールダーにはDSP-PROの導入です。
カロッツェリアＸと１ＤＩＮナビを取り外して
アイバッソのハイレゾ対応プレーヤーＤＸ８０を。
たまに使うナビはスマホでＯＫとなかなか男らしいヘッドユニットレス仕様(^^♪
ヴォリュームとサブウーハーヴォリュームはこのリモコンで。
ＭＡＴＲＩＸのスピーカーがますます魅力的な音に・・・・・・・
ＰＣでの設定も簡単に説明しただけで難なく憶えられたようで、2時間ほど車にこもってはりました(^_^;)
カロッツェリアＸを凌駕するユニットがこの価格で手に入ると思うと、「時代が変わったなぁ」という想いにかられます。
ＤＡＰの導入に関しては遠慮なくお問合せください。
さぁ、今日も一日頑張りましょう(^^♪
本年も変わらずご愛顧いただきますようよろしくお願い申し上げます。
営業は昨日にスタートしております。
今年最初の作業は永らくお待ちいただいてたヴォクシーのお客様。
ミニバン特有の共振を止めるために天井パネルやリヤゲート等のデッドニングのご依頼です。
新年早々内装をバラバラにしての作業・・・・正月でなまった体にはちょっとハードですね(^_^;)
サブウーハーの振動は思いのほか面積の広いパネルを共振させ、音の濁りを発生させています。
デッドニングの効果はかなり高いので、興味があればご相談くださいませ。
こちらは年末に納車させていただいた新車のハスラー☆
ヘッドユニットはサイバーナビ☆
HERIX DSPを追加して
ロックフォードのアンプで駆動するのは
ボストンプロのスピーカーと
JLのサブウーハーですね。
ツィーターを埋め込んだAピラーにあわせて
すべてのピラーをステッチをあしらったレザーでさりげなくグレードアップ☆
音のほうも大満足いただけました。
いつもありがとうございます。
これからもよろしくお願いいたします。
今年の営業も昨日で無事に終了☆
今日は朝から掃除や代車のメンテナンスです。
以前にシグナスにBIG-Xの９インチを取り付けさせていただいたお客様がランクル２００にお乗り換え。
今回は１０インチのＢＩＧ－Ｘをご希望されました。
つくかどうか不安だったのですが、ついてしまえばいたって普通(^_^;)
２０系アルファード用の１０インチを少し加工して取り付けました。
迫力の大画面ですね(^^♪
後席用のモニターはパイオニアのヘッドレスト取付タイプのものを。
作りはしっかりとしていて、車検対応なんで安心してお使いいただけます。
今回は初めてスピーカーも交換していただきました。
ランクルの大きなドアパネルは文句なしにいい音がしますね。
大画面に負けない迫力の音を楽しんでください。
いつもありがとうございます。
一方ハスラーもギリギリ間に合いました(^^♪
詳細はまた後日紹介させていただきます。
１年間を振り返ってみれば、今年も多くの新しいお客様に来ていただく一方、すごく久々のお客様も多かったように思います。
５～６年ぶりにお乗り換えでこられたり、１０年ほど顔を見てなかったお客様から「憶えてますか？」と連絡をいただいたり・・・・・・・・・
つい昨日も仕事で遠方に行っておられたお客様から、８年ほどぶりにお電話をいただき年明けにご相談にみえるとのこと。
ホントにうれしいですね。
今来ていただいているお客様とも、これから長～いお付き合いをさせていただけたら幸せです。
新年は４日より営業いたします。
来年もよろしくお願いいたします。
では、よいお年をお迎えください。
エルハウス 高橋 伸明
年末らしい雰囲気になってきました(^_^;)
何とも言えない緊張感が漂っております。
大阪からNV３５０キャラバンのお預かり。
スピーカー交換のご依頼です。
ご夫婦でいろんなところへお出かけになるオーナーさん。
この車の純正のスピーカーの音には、どうにも我慢ができないとのことでご相談にみえました。
高能率で人気のモレル マキシマス６０２をお取付。
ツィーターはピラーに埋め込み☆
ヘッドユニットはパイオニアの楽ﾅナビ・・・・・
とても内蔵アンプで鳴っていっるとは思えない迫力が楽しめます。
オーナーさん：「ブログに書いてあるように『音が激変』するのか期待半分、不安半分だったんですが、これはホントに激変しましたね！やってもらって良かったです(^^♪」
今回はありがとうございました。
これからもよろしくお願いいたします。
少し前にHELIXのスピーカーを取り付けさせていただいたレガシーアウトバックのお客様。
さっそくサブウーハーの追加のご依頼です。
スバル純正サウンドナビですが、ハーネスを追加すればサブウーハーのコントロールも可能です。
パイオニアのサブウーハーをラゲッジに☆
低域の量感が増すのはもちろんですが、今までの大きな振幅から解放されたフロントスピーカーが生まれ変わったかのように活々とうたいだします。
車内の空気感も一変してなんとも楽しい音響空間に☆
オーナーさんも満面の笑みです(^^♪
一方こちらは少し前から預かっている新車のハスラー☆
常連さんがお乗り換え・・・・・・
機材は前車から乗せ換えです。
「いつでもいいんで時間のあいたときにやってくださいね～」
の言葉に甘えるつもりはなかったのですが、結局甘えまくり(^_^;)
年内にはお返ししたいのですが・・・・・・・・・・・
さあ、今日も一日頑張りましょう(^^♪
レクサスLSのお預かり。
純正プレミアムサウンドシステムの音に満足いかないとのことでご相談いただきました。
10スピーカーのサウンドシステム・・・・
純正アンプからの信号はフロント２ウェイ+リヤ+サブウーハー+センタースピーカー。
スピーカーの交換には、帯域分割された信号をMIXできるプロセッサーが必要です。
ARC AUDIOのDSP８☆
6chの入力を任意にMIXでき、8chの内蔵アンプを装備しています。
モレルの高能率スピーカー☆マキシマス６０２ｗチョイス。
元々剛性は高いドアパネルですが、やはり的確なデッドニングは必要です。
DSP８の内蔵アンプで純正のサブウーハーも駆動します。
しっかりと調整もさせていただきました。
オーナーさんも驚かれるほどの音質アップ☆
「これは気持ちいいですねぇ！色々と聴くのが楽しみです」
今回はありがとうございました。
これからもよろしくお願いいたします。
30ヴェルファイアのお預かり。
スピーカー交換のご依頼です。
この型のヴェルファイア・・・・純正スピーカーの音は決していいとは言えないですね。
このコストを抑えたユニットもさることながら、
この面積の広いドアパネルに入ってるホースメントの数は少なすぎて共振は半端じゃない(>_<)
おまけにパネル自体の奥行きが少ないんで、定在波も出まくりです。
ただツボを押さえたデッドニングを施してやれば、容積の大きさが幸いしてエッジの効いた心地いい低域を再生してくれます。
ヘッドはサイバーナビ☆
しっかりと調整もさせていただきました。
わざわざ滋賀県からご来店。
前車はご自身でデッドニングもやられてたとのこと。
当店のブログをご覧になって「音量にかかわらず明瞭でバランスにいい音が楽しめる」というところに共感されてご来店いただいたとのこと。
納車時には不安半分期待半分でこられたようですが、音を聴かれて「頼んでよかったです。今まで聴こえなかった音がものすごぐ気持ちよくきこえます。」
USB接続でハードディスクをつないでおられたオーナーさん・・・
様々なHDDやSSDを試しておられます。
色々と教えてもらったんでご興味があればお問い合わせください。
今回はありがとうございました。
これからもよろしくお願いいたします。
