永らくのお預かりになってたN-BOXの内装カスタムもようやく完成です！
若きオーナーさん・・・以前にこんなカスタムをさせていただいたお客様からのご紹介で来店されました。
「僕はもっと派手なのがいいんですよね」とのこと(^^;)
インテリアを白/黒ツートーンのレザーに白のダブルステッチで統一です☆
久々の作業内容でしたが、この天井パネルはなかなか苦労しました(@_@)
ドアパネルはこの通り☆
苦労はしましたが、仕上がってしまえばサラリとしたもの・・・・・・
しっかりとデッドニングを施したドアにはパイオニアのスピーカーを。
ツィーターはいつも通りここに埋め込み。
音もなかなかのもの☆
見に行きたいのを我慢して待っておられたオーナーさん
「ヤバッ！」の他にはなかなか言葉が出てこない(^^♪
永らくお待たせしてすみませんでした。
期待以上のリアクションありがとうございました(^^♪
これからもよろしくお願いいたします。
アルファロメオミト☆
5年ほど前に新車でご入庫いただき、スピーカーにサブウーハー、そして４チャンネルアンプというシンプルなシステムを取付させていただきました。
今回はシステムアップのご相談。
新型サイバーナビへの換装かプロセッサーの追加をお勧めさせていただきました。
使い慣れたナビを使いたいとのことで、プロセッサーの追加の選択。
MATCH DSP☆アンプレスのモデルですね。
４チャンネルアンプでのマルチ接続に伴い、ウーハー用のアンプも追加。
何とか余ってたスペースで収まりました♪
やっぱり小物入れは作っておくべきですね(^_-)-☆
見た目は全く変わらず。
出てくる音は全くの別物です。
ものすごく立体的なステージを感じさせるのも驚きですが、高速での走行音に消されにくいのもうれしいところ。
このMATCH・HELIXのDSPはすべて同じアプリケーションでの設定です。
さすがにかなり使いこなしてきたようで、調整にも一段と磨きがかかってきました(^_-)-☆
いつもありがとうございます。
これからもよろしくお願いいたします。
車というより電化製品みたいな印象ですね(^^;)
度々ご入庫いただいているレガシーアウトバックのお客様の仕事用のお車です。
先だってサイバーナビをCZ900からCZ901に買い換えていただいた。
見た目は同じ・・・裏のコネクターもすべて同じなんで一撃で交換可能ですが・・・・・
プロモードでの細やかな調整やメディア対応の多様さ、ハイレゾ対応と中身は全くの別物となっています。
1年で買い替えるのはさすがに勇気がいりますが、今回はこの仕事用のお車にCZ900を取り付けるということでのお買い上げでした。
スピーカーもレガシーで最初に使われていたダイヤトーンのDS-G20を取付。
付属のネットワークを取っ払って、ナビのネットワークモードでマルチ駆動。
以前に少し低域の量感に不満があったとのことで、チューンナップウーハーも追加。
これはこれでレガシーとはまた違った魅力があって楽しい♪
なかなか贅沢な営業車ですね。
気持ちよくお仕事してください(^^♪
いつもありがとうございます。
C25セレナのお預かり。
スピーカー交換のご依頼でしたが・・・・
外すことはできない純正ナビ・・・・
おまけにこの型のHDDナビの音は悪評高いらしい(^^;)
お預かりして代車で帰られたころにお電話をいただいた。
「代車の音を聴いてたらやっぱりDSPが欲しくなりました」
スピーカーは当店お勧めプランのモレルのMAXIMO6☆
この型のセレナはほとんど手がけたことがなかったのですが、やりだしてすぐにちょっと焦った(^^;)
つなぎ間違えたかと思うほどの音の薄さ！
確かに純正状態もかなりのものだったのですが・・・・・・・・
デッドニングにも色々と工夫をこらして、なんとかいけるレベルまでもっていって
最後にこのMATCH PP-62DSPの調整機能をフル活用。
なかなかの鳴りっぷりにオーナーさんも大喜び♪
私はといえば「DSPを買ってもらっててよかった～」とほっとしたのが正直なところ。
今回はありがとうございました。
これからもよろしくお願いします。
同時進行のN-BOXのカスタムもあと一息！
今日も一日頑張っていきましょう(^^♪
ご好評いただいている新型サイバーナビ☆
これが3,000円の追加にて3年保証にご加入いただけます。
同時にご購入のバックカメラやドラレコ、ETCなども対象となります。
ディーラーオプションに対抗ということで、新車装着に限るという条件つきですが・・・
当店ホームページでのキャンペーンもご利用いただいてのご購入をご検討ください。
新型のアルファードやノア・ヴォクシーにステップワゴン・セレナ専用の１０インチモデル☆
8インチモデルには、アクアにプリウス、ハイエースにルーミー等々。
ホンダ車ではヴェゼルにステップワゴン・フリード等々に専用キットでの取付が可能です。
詳細はお問い合わせください。
以前にオーディカスタムをご依頼いただいたN-BOXのお客様。
今回ヘッドユニットに8インチのサイバーナビを新調☆
ハイレゾ音源をすでにご購入されていました(^^♪
ご家族のためにリヤモニターも追加。
今回は新製品の上側につくタイプをチョイス。
9インチの他、10インチもラインナップ。
いつもありがとうございます。
ハイレゾの魅力にどっぷりと浸ってください♪
S205メルセデスのお預かり。
純正オーディオの音質向上のご依頼です。
フォーカルより2種類のトレードインキットが発売されています。
今回はナチュラルは音色で人気のFRAXシリーズをチョイス。
純正スタンダードの仕様は各ドアに小径フルレンジスピーカーと助手席足元のサブウーハーというちょっと変わったシステムで、音のほうの評判はあまりよろしくない。
以前のモデルがドアに16センチとツィーターが標準装備だったんで、それに比べると不満が大きく感じてしまうんでしょうね。
元々ハイパスのかかったドアスピーカーの回路には8センチのユニットを同梱のバッフルで固定して、
ツィーターはミラ-裏にトレードイン。
それぞれに専用設計のネットワークが付属なんで、この部分だけでもかなりのクリアな音に変身です(^^♪
あと一つの特徴が足元の純正サブウーハーへの入力がフルレンジのため、位相ずれによる打ち消しあいもあるのか、モゴモゴした印象がぬぐえません。
この部分へのハイカットフィルター(同梱）の追加で、今まであいまいさが目立ったバスドラやベースラインがくっきりと際立った印象でタイトに鳴るのが心地いい♪
多少の純正音質機能のトーンコントロールは必要ですが、今までののようなアゲ・アゲ・・アゲ・じゃなくなりますね(^_-)-☆
今回はオプションのセンタースピーカーキットも追加でオーダーいただきました。
どうしても左右に散らばるセンターーイメージの改善にはかなりの効果がありました。
見た目は全く変わりませんが、出てくる音は全くの別物☆
オーナーさんも大満足のご様子☆
今回はありがとうございました。
製品の詳細はコチラよりご覧ください
価格の方はK2POWERシリーズのES-80K forMBが取付工賃込みで125,000円(税別）
FRAXシリーズのPS-80F forMBが取付工賃込みで100,000円（税別）
センタースピーカーやプロセッサーなどの追加の場合はお問い合わせください。
50プリウスのお預かり。
スピーカー交換のご依頼です。
スピーカーは以前のお車から取り外したDLSのRCS6.2
ナビはアルパインBIG-X☆
仕事で使われているお車ということなんで、前回と同じく「バイアンプ接続」
内蔵4チャンネルアンプをツィータードアのミッドレンジそれぞれに接続する方法です。
ツィーターとミッドレンジそれぞれに出力レベルやタイムアライメントの調整を施して、位相ずれによる音の打ち消しあいを防ぎます。
タイムアライメント機能のあるナビであれば、輪郭のはっきりとしたクリアな音が楽しめるんでお勧めですね。
リヤスピーカーが鳴らせず、後ろの家族から不満が出るよ・・・・という時は、スイッチ一つでリヤスピーカーも鳴らせる切り替えリレーなどもあるので、詳細はお問い合わせください。
サブウーハーも装着♪
こちらも邪魔な時にはワンタッチで取り外せるように配慮。
気持ちよくお仕事してください(^^♪
いつもありがとうございます。
デモボードでは取付を控えたモレルのハイエンドモデルがエージング中♪
気になる方は聴きに来てくださいね～(^^
アルファードハイブリッドのお預かり。
昨年に新車でご入庫いただき、ナビにオーディオ・セキュリティなど一式取付させていただいたお客様。
今回はアンプ内蔵デジタルサウンドプロセッサーの追加のご依頼です。
HELIXのV-EIGHT DSP☆
75W×8CHのハイパワーアンプ内蔵の10CHプロセッサーです。
純正のナビなどに比べたらかなりの調整能力を持つアルパインBIG-Xですが、プロセッサーの追加で別物に化けますね。
今回コントローラーを追加して、サブウーハーのヴォリューム調整とプリセットの切り替えが行えるように設定しました。
一人で音楽を楽しむセッティングと、後部座席のご家族も音楽を楽しめるセッティングがボタンひとつで切り替えれます。
緻密に調整されたシステムとハイパワーのアンプは、パワー感たっぷりの魅力的な音を奏でます♪
オーナーさんも音が出たとたんに満面の笑み(^^♪
いつもありがとうございます。
さらなるシステムアップもお任せください♪
昨日の休日は久々の山登り。
霧氷の名所でもある高見山に上ってきました。
当初の計画は東吉野の大又から明神平への行程だったのですが、最終の上りでスタックして立ち往生の車があり。仕方なく延々とバックして引き返す。
せっかくなんで高見山でも上りましょうか・・・・とたかすみ温泉まで車を走らせる。
三重県との県境にあるこの高見山。
標高は大したことはないのですが、少々勾配がきつめなんで、年に数度しか登らずいつまでたっても登山初心者の私の足にはちょっときつい(^^;)
ここ数日の寒波で登山口から一面の雪☆
頂上近くになるとちらほらと霧氷が残っています。
水曜日に晴れるのは久々です。
確か一昨年に登った時には吹雪いてたんですよね。
かっこだけは一人前ですが、もう足はヘロヘロです(>_<)
頂上手前の尾根に出ると見事な霧氷が・・・・
これを見ると登ってきてよかったなぁと思います。
山頂到着！
この日は珍しく見晴らしもよくて、以前に行った青山高原の風車やそのはるか向こうには御在所岳もきれいに見えていました。
なんでも空気の澄んだ日には富士山も見えるらしい。
小屋で遅めの昼食をとった後は一気に下山。
久々の山登りでかなり疲れましたが、素晴らしい景色を満喫しました。
今週も忙しい毎日ですが、頑張っていきましょう(^^♪
しばらく放置気味のホームページがリニューアルしました。
スマホからも見やすくなってるんで、一度のぞいていってください
今年も行ってきました「大阪オートメッセ」
いつも通り初日の朝一番に入場！
今年は初日が土曜日だったんで、例年に比べて人出は多かったですが、朝一はまだすいてますね。
最初に向かったのはやっぱりここ。
カーオーディオの「サイレントゾーン」
この時間はほとんど待つこともなく試聴が可能です☆
やっぱりいい音してました♪
後は駆け足で見て回る。
毎年時間に追われてゆっくりとは見れないですね(^^;)
今となっては全く縁のない世界ですが、最近なぜか惹かれるチューニングカー☆
GTRの1000馬力や最高速300ｋｍの86やらと恐ろしい世界が・・・・・
新型のクラウン・・・かっこいいですね。
毎年のぞいているハイエースのコーナーにはこんな魅力的な仕様が・・・・・
収納フェチにはたまらないですね(^_-)-☆
午後から納車や引き取りがあったんでそそくさとお店に戻ります。
最近は一人で長い距離の運転をすることが少ないんで、こんな時はたっぷりと音楽を楽しみます。
いつもの通勤は片道10分～15分・・・この季節はヒーターのファンの音がうるさくて、温もったころにはもうついてしまうんですよね(^^;)
いつもより少し大きめの音量で・・・・・・・やっぱりいいもんです♪
今週も忙しい毎日です。
寒さが身に沁みますが、頑張っていきましょう(^^♪