奈良県でカーオーディオ、カーインテリアなら「エルハウス」

レクサスRX200t

またまたRXのお預かり。
遠くは岡山県からご来店いただきました。

AIMGAINのホイールが決まっていますね♪
もちろんオーディオカスタムのご依頼です。

最強のアンプ内蔵プロセッサーHELIX　P-SIX DSPをお買い上げ。

これで駆動するのはモレルの垂涎のモデルSUPREMO602☆
当初は別のユニットを考えておられたのですが、ちょうどのタイミングで弟さんがお乗り換え。
使っておられたユニットを譲ってもらわれました。

ラゲッジにはHELIXのQ10Wをさらりと埋込♪
ロックフォードのアンプで駆動します。

少しパワーが必要ですが、重くてかたい音が魅力的。
小容量のエンクロージャーでいけるのもいいところですね。

プロセッサーを導入すればやっぱりこれ。

ウォークマンをデジタル接続。
この音を聴くともう純正オーディオには戻れない(^_-)-☆
若干使い勝手はスポイルされますが、ウォークマンの演奏＆充電ケーブルを使っていただくと思いのほか使いやすいですよ
。

シンプルなシステムなんで、収納スペースもたっぷりと確保できました。

本格的なオーディオカスタムは初めてというオーナーさん。
さすがにいきなりこの音を聴かれて興奮が冷めません(^^;)

帰り道はあっという間だったんでしょうね(^^♪
今回はありがとうございました。
これからもよろしくお願いいたします。

山上ヶ岳

一昨日の休日は久々にカメラ持って雪山へ。
週末にかなり降った後、少し気温が上がって雨が降ったんで、あまり樹氷は期待できなさそうです。

昨年は一度も山に登っていない。
去年一年限りなく不健康な生活を送ってたんで、できるだけ足にやさしそうな山に行きたかったのですが、いろんな方のブログを見る限り、あまり雪が残っていなさそう。

先生と相談して結局山上ヶ岳に挑戦することとなりました。

天川村・・・洞川温泉の手前からは道路に積雪。
登山口近くになると外気温マイナス9度!!

この車で初めての雪道ですね。
ものすごい安心感に浸りながらX-MODE使ってみたりして、ちょっと喜んでいたのもつかの間・・・・・・・・・・

登山口まで来て予想外の積雪と、腕まで寒さを感じる気温に先生と二人（やっぱりやめときますか）という雰囲気(^^;)
かなりの間迷った末に「まぁいけるとこまで行ってみますか・・・」

冬場にも何度か上ったことがある山なんですが、登山口からの結構な積雪のせいで足取りは重い。
かなり遅い時間から登り始めたのですが、先に登っておられるのはどう見ても一人だけ。
登山口手前が一部通行止めになってるせいで、ほとんどの方が手前から登れる釈迦ヶ岳に登っておられるんでしょうね。

「こんなに遠かったかなぁ？」と何度も思いながらかなり時間がかかってようやく同辻茶屋。
この辺りから急に雪も深くなり、膝まで埋まりながらのラッセル。
時折太ももまで埋まるようなところもあり、完全に足が終わる(^^;)
後半は斜面も急になり息切れも止まらずしまいには肺まで痛くなってきた。
一年ぶりの山登りでここはかなり無謀だったようです。

死にそうになりながらも何とか西の覗に

足跡もついていません。

山肌はこんなに雪が少ないんですがねぇ(‘_’)

雪が少ないんで景色としては今一つでしたが、かなり空気が澄んでいるようで、滋賀のほうの山まで見えていました。

風もなく見事な青空で絶好の登山日和だったのですが、あまりのしんどさに写真を撮る気力も失せてしまってる(^^;)

あまりにも時間がかかりすぎたんで「今日はこの辺で勘弁しといたりますか」と山頂まで行かずに下山してきました。

明るいうちに無事に下山。
とことんヘロヘロにされましたが、いいリフレッシュになりました。
今年はもう少しまめに登らなきゃいけませんね。

今週も忙しい毎日です。
今日も一日頑張りましょう(^^♪

アクセラ

アクセラのお預かり。
スピーカー交換のご依頼です。

この車・・・純正状態ではぼわついた低域や、こもり気味な高域に不満を持たれるオーナーさんが多いようですが・・・・
的確なデッドニングとスピーカーの交換で別物に生まれ変わります。

このインナーパネルからアウターパネルにわたるホースメントのおかげでしょうか・・・
スピーカー取り付け部分とあうたパネルの強度が素晴らしい♪

やはり制振材だけで強度を持たせたものに比べて、音の重さや響きがワンランク上ですね。

樹脂製のインナーパネルも強度は抜群。

スピーカー交換プランから　モレル　MAXIMO ULTRA602をチョイス。

休日はごみごみした大阪の街を離れて、奈良の自然に触れるのが好きだというオーナーさん。
ドライブが一段と楽しくなりますね♪

今回はありがとうございました。
これからもよろしくお願いいたします。

オデッセイ

新車のオデッセイアブソルート☆
大阪からのご来店です。

純正オプションの大画面ナビが装着済み。
DSPのシステムを構築してのオーディオのカスタムのご依頼です。

スピーカーはロックフォードのPOWERシリーズ。

HELIX　DSP2を導入してフロント2ウェイ+リヤ+サブウーハ制御。

運転席と助手席の下にアンプ3枚とDSPがギリギリ収まりました。

ラゲッジは時々使いたいとのことで、取外し可能なウーハーボックスでロックフォードのサブウーハーをセット。

この車のドアもなかなかのもの。
インナーパネルはサービスホールだらけでぱっと見はあまりいい音しそうにないのですが、元々アウターパネルとスピーカー取り付け部分の強度があるようですね。

DIRECTORはここにつけろと言わんばかりのスペースが♪
アイドリングストップのキャンセルスイッチを移設して取付。

最初にCDの音を聴かれてすでに驚きのオーナーさん。
結構のんびりされてるようで、納車時にはまだウォークマンを買われていないとのこと
しばらくナビからの音で楽しんで、2度美味しい思いをしてくださいね(^^♪

今回はありがとうございました。
これからもよろしくお願いいたします。

レクサスRX450h

昨年の夏と秋にご入庫いただいたRXのお客様。

またまたシステムアップのご依頼です。

週末にたまにしか乗られないので、あまり走行距離ものびてません(^^;)

20年ほど前にかなりカーオーディオにはまっておられたというオーナーさん。
「全然気に入らないとかじゃなくて、最初に迷ってやめておいたことはいずれしたくなる性格なんで、早い目にやっとこうと思いまして・・・」

ピラーにはScandinavia75を追加して3ウェイ化。
かなり大きなユニットなうえに、この車のピラー裏はほとんどスペースがないので、少し大掛かりな造形になりがちなのですが、なかなかスムースな造りで仕上げれました♪

UPのミッドバスもかなりのパフォーマンスを誇りますが、このScandinaviaのミッドベースはまた別格です。
見た目はいたって特徴のないユニットですが、特に低域のごりっとした鳴りは何とも気持ちがいい。
重くて早くて驚くほどエッジの効いた低域にはほれぼれします(^^♪

3ウェイ化に伴い前回からお使いのmosconiのZERO4に加えてZERO3を投入。

さすがにフラットでは収まらないんで、少しだけかさ上げ。
フラットに収めるために薄く作っていたウーハーボックスも理想的な奥行きをとって作り直し、フローティングマウント♪

電源線やスピーカー線はM&M製品を♪

お決まりの箱にジャンクションスタビライザーやフィール.2も複数導入。

仕上げはルテニウムメッキのヒューズで(^^♪

少しだけかさ上げしたラゲッジも蓋をしてしまえば何事もなかったかのような仕上がりです。

知らないうちにウォークマンが金色に化けてました(^^;)

これだけやればもう極上の音響空間の出来上がり♪

普段クールなオーナーさんも今回ばかりはかなり興奮気味！
「これはヤバいですね‼！」

いつもありがとうございます。
これからもよろしくお願いいたします。

ムーブコンテ

ムーブコンテのお預かり。
お店を始めたころからのお客様なんで、もう20年ほどのお付き合いです。

普段奥様が乗られるようになってからは、オーディオのカスタムも少しずつ進化を楽しんでもらっています♪

P-01でのマルチシステムから今回HELIXのDSP-MINIを導入してのシステムに変更。
オプションのUSBモジュールを追加してウォークマンをデジタルイン♪

この新製品のDSP-MINI
入力4ch　出力6chとチャンネル数は少なめですが、ハイレゾ96khz/24bitのサンプリングレートで演算処理を行うDSP採用なんで、特にデジタル入力時に圧倒的な高音質を誇ります。

音を聴かれたオーナーさんは驚きっぱなし(^_-)-☆
「今までのは何だったんですかね？」

奥様が今まで通りに使いやすいようにと、20年前から故障もせずに動き続けてるナカミチのCDデッキにCDチェンジャーも残しましたが・・・・・

ウォークマンの音には奥様もどっぷりとはまってしまわれたとのこと(^^;)

いつもありがとうございます。
これからもよろしくお願いいたします。

WRX　S4

以前にHELIXの３ウェイシステムを取付させていただいたWRX S4のお客様。

今回ついにパワーアンプのグレードアップのご依頼です。

BRAXのGRAPHIC GX2400☆
かなり高価なアンプですが、これを買われた方は声を揃えておっしゃいます。
「ほかのアンプに全く目を向けなくていいんで気持ちがいいです♪」
もちろん誰が聞いても解る圧倒的な高音質！

この車はフロント3ウェイ+サブウーハーのシステムなんで、必然的に2枚となります(^^;)