ムーブのお預かり☆
以前から幾度となく入庫いただいていますが、今回は今までのナビヘッドからついにDEH-P01を導入してマルチ化に着手です。
バラバラにしてからワイヤリング。
サイバーナビの１DINはシート下に吊り下げ、アンプも1枚追加。
今回も完成が楽しみです(^-^)
フォーカスのオーディオカスタム完成！
エナジーボックス
昨日に続いて音質向上アイテムのお話☆
お馴染みのエナジーボックス
最近あまりこのブログでは書いておりませんが、相変わらずご好評いただいております。
３～４年前にオーディオのカスタムをさせていただいた５０ムラーノ☆
この車、こられるたびにホイールが替わってるように感じますが・・・・・・
なんでも２６インチは運転がしんどすぎたとか(^_^;)
普段乗る車にはやりすぎは注意ですね(^_-)
エナジーボックスRとエナジーボックスオルタネーター+を一気にお買い上げいただきました。
「最近低域がふんずまったように鳴るなぁ」
「どうも高域がこもったように感じるようになったなぁ」
「オーディオを組んだころの感動が無くなってしまったなぁ」
と感じてたらぜひお試しください。
最初にオーディオを組んだころの感動が蘇るはずです。
もう発売されてから約３年・・・・・私自身もずっと使い続けてますが、もう無くてはならないもののひとつになっています。
ぜひご検討ください。
BAlabo BE727
今日は音質向上アイテムのご紹介☆
BAlaboのUSBアダプタBE727。
USBメモリーやipodなど、ヘッドユニットとUSB端子で接続される音源の音質を向上させるというものです。
発売されたころはあまり興味が無かったのですが、あまりにも評判がいいので注文を入れてみたところ、長期欠品で予約が必要との事。
手に入らないとなるとますます欲しくなるもので(^_^;)そんな話をしてたらある人がひとつ譲ってくれました。
取付はUSB端子に割り込ますだけ。
装着してすぐはあまり変化を感じませんでしたが、数時間エージングしてから再度きいてみると・・・・・・・・
ちょっとビックリです(^_^;)
特に「ド～～ン♪」と伸びる低音が不安定に揺れるのに不満を感じてた部分が一気に解消!!
全体に芯が通った音になったように感じます。
wav形式で記録したものほど変化の度合いは大きい。
3月中には数個入荷予定☆
お問い合わせください。
ETON ３ウェイ
久々の日本海
作業がたて込んでるんで、第４火曜日定休日は密かに出勤(^_^;)
水曜日、久々の青物ジギングのお誘いを受けて日本海へ行ってきました。
今回は私の車で・・・・・ということで荷物の積み込み。
一人分でこれだけあるんで、二人分となるとさすがにウーハーBOXは下ろさないと積めない。
水温の低いこの季節・・・・・・・・寒ブリのラストチャンスといはいえ、確率は限りなく低い(~_~)
お世話になったのは宮津の「ビクトリー」さん。
ベタ凪で天候にも恵まれた海上☆寒さも緩んで気持ちがいい。
ほぼ１年半ぶりの青物ジギング☆
寒ブリ夢みてしゃくり続けるも状況は良くなくノーバイト(~_~)
お昼頃には久々の「丸坊主」を覚悟しましたね。
あまりにも良くないので船長が「ちょっとタラ釣りに行きます」と船を走らせる。
水深２３０ｍの手巻きジギング・・・もちろん専用のタックルなどもってきてないのですが、ビクトリーの船長なかなか優しい(^-^)
手持ちのタックルでも底を取れるジグを貸してくれる。
たま～にリールの下巻きの糸の寸前まで糸を出して頑張った結果、何とかお土産確保(^_^;)
今日は朝からいたるところが筋肉痛ですが、心配していた腰の調子も良かったんで、いい気分転換になりました。
今日からまた忙しい日が続きますが、頑張って作業を進めます。
さぁ、今日も一日頑張りましょう(^-^)
フロント３ウェイ
苦労しながらも進んでおります(^_^;)
バッフルもほぼ形になり、スコーカーに着手☆
４００ｃｃのエンクロージャー。
実物はかなりデカい(^_^;)
キックパネルに何とか収まります。
３ウェイのスコーカーの取付場所は車によって、またバックチャンバーの有無によって違ってきますが、一番頭を悩ませること違いはありません(~_~)
上のほうにもってきたほうがフォーカスの面では有利ですが、この帯域のスピーカーだけがリスナーに近すぎてはせっかくの３ウェイの魅力も半減です。
今回はなんとかスペースがあり、足元であるが故の安全性にも配慮できたので、一番距離の取れるキックパネルにセット。
奥行きのある空間の再現を狙って・・・・・・・
完成が楽しみです(^-^)
確定申告
１年に一度の確定申告。
もう２０年近くやっているのにもかかわらず、毎年事前に準備をしておくことを学ばない(^_^;)
去年は初めて２月中に済ませてご機嫌でしたが、今年はまだ全くやっていない。
言い訳をすれば、今年４月からの消費増税に対応できるように、経理ソフトの移行に追われてました(^_^;)
（今年は経理ソフトの会社には特需があるんだろうなぁ）などと恨めしく思うこともしばしば・・・・・・・・・。
移行だけでも大変なのに、使い勝手が全くちがうのでイライラはつのる一方(>_<)
まぁ、３月の半ばまではまだ時間があるので、作業のかたわらボチボチすすめます。
さぁ、今日も一日頑張りましょう(^-^)
フォードフォーカスのオーディオカスタム
ETON USB8 & USB10
パワードサブウーハー・・・・・・・・アンプ内蔵のチューンナップウーハーですね。
かなり以前から国産のものは発売されていましたが、最近はアメリカやヨーロッパのものも増えてきました。
シートのしたなどに入るんで、スペース的にはかなり魅力があるのに、音はちょっと・・・・・・・・(>_<)というイメージがありましたが、ここ最近のものはなかなか侮れません。
特にフロントドアをしっかり制振して鳴らしている車につけると、「あと少し・・・」欲しかった低音が心地よく響きます。
ここで大事なのが簡単な調整ですね。
クロスオーバーのポイントは60Hz以下☆
ドアスピーカーの低音がしっかりと鳴っているなら、50Hｚまでおとしてやると 、自然な低音が心地よく響きます。
写真のETON USB8が８インチで52,000円(税別） USB10が１０インチで63,000円(税別）
スペースがなくてウーハーをあきらめておられた方はぜひご検討ください。