12月29日～1月4日お休みいたします
こんなお知らせをするのも3年ぶりですね(^^;)
ちょっと嬉しくなります♪
先日のブログでちょっと勘違いを招くような表現になってしまってたようで、申し訳ありません。
数名のお客様が試聴にお見えになりました。
前回は1日だけのデモということで、即日他店様にもっていかれました。
3日ほど悩みましたが、これの8チャンネルモデルがもうすぐ発売で、すでにイースさんでバグの検証中ということで、早速注文してしまいました。
来年のいつごろかはまだわかりませんが、入荷次第デモボードで試聴いただけるようにいたしますので、今しばらくお待ちください。
結局「しばらく悩みます」と書いた時点で決まってたんでしょうね(^^;)
この我慢できない癖は治りそうにありません。
最近人気のハイエンドDSP RESOLUT
なかなかのお値段なんでそうそう売れるものでもないのですが・・・・
先日イースの営業さんからメールでアポがあり、アンプ内蔵タイプのDSP
のデモ機を持っていくとのこと。
正直「この忙しい年末にかなんなぁ(^^;)」という思いも少しだけあったのですが、このアンプ内蔵タイプのREZOLUT X-12 DSPには興味があった。
デモボードのそばに簡易的な台を持ってきて接続。
「デジタル接続で聴いたほうがいいよなぁ」とは思ったのですが、様々な事情でかなり邪魔くさい状況になってたんで、失礼かな？とは思ったのですがサイバーナビからのRCA出力を接続。
いっても内蔵アンプなんでちょっと意地悪な気持ちで一番能率の悪いスピーカーから試聴・・・・・・・
本気で驚いた！
うちのデモボードで使ってるアンプもちょっと古いのですが、そんなにしょぼいもんじゃないんですよね。
いやはや何とも別世界。
コクがあるというか色気がはんぱないといえばいいのか・・・・なかなかうまい言葉が見つからない。
BLAXやBLAMといったでうちのデモボードでは実力を発揮しきれてない感のあるユニットが今まで聴いたことのない音を奏でてます。
デモボードでアンプに限らずいろんな機材を聴き比べたことはありましたが。、ここまで圧倒的な違いを感じさせられたのは初めてかもです。
今までデモボードにハイエンド機を導入する気はほぼなかったのですが、こればかりはデモボードに入れたくなった(^^;)
でも本体だけで税込み770,000円。
実際ハイエンドのプロセッサーにアンプ2～3台に、ケーブル等々を一から購入することを思えば、ある面リーズナブルなのですが・・・・
しばらく悩みます(^^;)
でも皆さんに一度聴いていただきたいですよね。
久々にドライブレコーダーのご紹介。
このドライブレコーダーという商材・・・・・・
とにかくモデルチェンジが早くて、こちらの知識がついていかない(^^;)
以前に商業施設で当て逃げに会われたお客様。
どの時もドラレコはつけておられたのですが、駐車監視機能は無かったので、結局犯人は特定できず。
昔のものはSDカードの容量の関係で駐車監視に移行するたびにボタンを押して・・・・・と邪魔くさいものが多かったのですが、最近のものは勝手に長時間録画が可能なタイププラスという機能で録画されます。
前後ドラレコでは側面が移らないという欠点があり、最近ではフロント360度+リヤカメラというものが増えました。
ただ360度カメラの解像度はかなり落ちます。
そこでこのZ-310はフロントは普通の高感度広角カメラ。
リヤカメラの前後にレンズがついて２ボディで３カメラ装着され、死角なしというものです。
従来オプションだった駐車監視電源も内蔵。
駐車監視も設定次第で勝手にやってくれます。
オプションの接近センサーをつければ不信な動きを感知したときのみ起動させてバッテリーの負担を減らすことも可能です。
価格は44000円（取付工賃別途）
詳細はお問い合わせください。
新車のヴェルファイアのお預かり。
40系アル・ヴェルといえば何度もセキュリティの取付はさせていただいていますが、今回はオーディオのカスタムです。
以前からお使いのピッコロとディナウディオの2ウェイに
ラゲッジにはロックフォードのサブウーハー♪
DAPからバランス出力で今回新たに導入のHELIXのDSP PROにダイレクトイン。
この純正ディスプレイオーディオも例にもれず、位相から何から何までエフェクトがかかってるんで、別のプレーヤーから直接DSPに入力させてやるのが高音質へ近道ですね♪
初めての施工でしたが、最近の車の中では比較的作業がしやすい車ですね。
大きなドアと広いダッシュボードのおかげで、ゆったりとした鳴り方にダッシュの奥でドスン！と低域が乗っかってくる気持ちよさは30系以上♪
ドアの共振ポイントは増えていますが、簡単に対処できます。
30アルファードからお乗り換えのオーナーさん。
「これはすごいですねぇ」とお気に入りの曲を次々と聴かれています。
いつもありがとうございます。
これからもよろしくお願いいたします。
新車のCX-3のお預かり。
スピーカーはDLSのRZ6.2
ワイドレンジのユニットが自然な音色を奏でて気持ちがいい♪
問題はドアのミッドレンジ・・・・・・・・・
樹脂パネルのインナーパネルは恐ろしく苦労するのは目に見えてたんで、全力で止めたのですが・・・・・
また作ってしまいました。
サブウーハーは以前からお使いのJLの10インチ♪
DIRECTORはサングラスケースを加工して埋め込み。
ウォークマンの取付ステーはご要望にお応えしてベストな位置につくようワンオフで製作。
出てくる音はやっぱり別物。
調整のたびにこの音聴いてしまえば、今回の苦労を忘れてまたお勧めしてしまうんでしょうね(^^;)
今回はありがとうございました。
これからもよろしくお願いいたします。
度々ご入庫いただくエルグランドのお客様。
以前から私の車の音を聴かれては、低域を絶賛されていましたが・・・・・・・
今回思い切ってサブウーハーの交換のご依頼です。
アンプ2枚にプロセッサー、電源パーツを何とかフラットで埋め込んでいましたが、さすがに箱の容量が倍以上になる今回は大きくレイアウト変更。
CORSAやMS7500のスピーカー線をお使いなので、これがそのまま使えるように考えてレイアウト。
結局2階建てですが、メンテ性や将来のユニットの追加にも対応できるように配慮して♪
この春に完了商品となりましたが、代理店さんに10インチの丸いタイプが在庫で残ってた。
キッカーのハイエンドモデルのQクラスウーハー。
やっぱりこのウーハーはバスレフボックスが圧倒的にいいですね♪
色々なことを考慮して今回は箱乗せ仕様で。
出来るだけ初期のエージングを済ませて納車。
オーナーさんも「悩みましたけど替えてよかったです」と次々とお気に入りの曲をご堪能♪
いつもありがとうございます。
これからもよろしくお願いいたします。
コンディションのいいグロリアワゴンのお預かり。
数年前に同じような年式のセドリックワゴンを手がけましたが、その時のブログをご覧になってご来店いただきました。
車の雰囲気を損なわないアウターバッフルで強固に固定したのは、モレルのTempo ULTRA602
サブウーハーにはお得意のキッカーCDF104
HELIXのV-EIGHT DSP MK2にDAPをデジタルイン♪
スピーカー線にはM&MのMS2500Ⅲ
当初はipadをご利用だったのですが、しばらくしてFiioのM11を導入。
デジタルケーブルにもM&M製♪
とにかく音楽好きのオーナーさん。
これからも進化していきそうな予感です♪
今回はありがとうございました。
これからもよろしくお願いいたします。
CX-5のお預かり。
マイナーチェンジ後は横長のモニターになって画面はきれいですが、タッチパネルが使えなくなったのが不便らしい。
音の方はトヨタのディスプレイオーディオのように一部帯域の位相をいじってありますね。
このような一部抜け落ちたような音からの音質改善にはやっぱりHELIXのDSP☆
入力段で純正システムのエフェクトをできるだけ補正してから、新たに装着する2ウェイ+サブウーハーのユニットを緻密に制御します。
スピーカーはTempo ULTRA602をチョイスされました。
ラゲッジにはキッカーのCDF104を♪
純正ソースからの入力ですが、明瞭で奥行きのある迫力のステージが広がります。
オーナーさんも大満足♪
今回はありがとうございました。
これからもよろしくお願いいたします。
