度々ご入庫いただいています。
先日私のウォークマンをご自分の車に持ち込まれてしばらく聴いておられましたが、今回のお預かり時にはすでに変わっていました(^^;)
今回はついにスピーカーのグレードアップです♪
この巨大なバッフルの中にはBRAXの最高峰のユニットのMATRIX ML6D♪
ドアパネルとピラーにはML1&ML2をさらりとインストール
しばらく鳴らしこんでから軽く調整。
これぞ極上の空間ですね♪
私の悪い癖でちょっと羨ましくなった(^^;)
当店にて施工させていただいたお客様の車が紹介されています。
メーカーオプションのJBLサウンドシステム搭載車でしたが、どうにも音がよろしくないとのことでのご相談。
スピーカー交換プランに加えてHELIXのアンプ内蔵プロセッサーの追加。
後日サブウーハーとウォークマンのデジタル接続を施工しました。
今後さらに純正オーディオが交換できなくなってくる中、劇的な音質向上のプランとして増えてくるシステムだと思います。
コチラは新車のアルファード。
今年のマイナーチェンジからディスプレイオーディオが標準装備となりましたね。
iphoneのミラーリングができるユニットの取付です。
もちろん純正の後席モニターにも映し出せます。
不思議と続くものでこちらはカローラスポーツ。
この後に発売されたカローラツーリング共々ディスプレイオーディオが標準装備。
ミラーリングユニットはアルファードと同じもので対応します。
音質向上にはやはりスピーカー交換プランに加えてアンプ内蔵プロセッサーの取付がお勧めですね。
色々と選択肢があるんでお問い合わせください。
発売以来ちょこちょこお買い上げいただいているBLAXのGRAPHICシリーズのスピーカーユニット。
なかなか高価なユニットだけにデモボードに入れるのは躊躇していましたが、よくよくお問い合わせいただくのと、個人的に好きなユニットでもあったんで思い切って導入しました。
パッシブクロスオーバーは存在しないんで、大昔に使ってたGRAPHIC6のものを引っ張り出してきた。
私がカルディナで使ってたものか、大将のカローラについてたものか・・・・スターレットか・・・・・
誰のものかは今となってはわかりませんが(^^;)なかなかいい音しています。
早速お二人様にお買い上げいただけました。
いつでも視聴可能なんでご興味があればいらしてくださいませ。
新車のプロボックスのお預かり。
オーディオレスで買われたようです。
モデルチェンジされたようですが、相変わらずダッシュに10センチスピーカーが装着されています。
ドアを加工してスピーカーを取り付けるのがベストですが、コストもかかるため、今回は以前にパッソでなかなか好評だったプランでのご提案。
10センチとは思えないワイドレンジを誇るETONのコアキシャルスピーカーをトレードイン♪
絶対的に不足する低域を補うためにパワードサブウーハーを追加。
3ウェイマルチにも対応するパイオニアに1DINデッキ☆
実は豊富な調整機能が搭載されています。
調整機能をフルに利用して、10センチスピーカーとサブウーハーに自然なつながりを持たせます。
将来ドアに16センチミッドウーハーを追加して3ウェイマルチシステムへの発展も可能ですね♪
なかなかのサウンドにオーナーさんもにっこり♪
今回はありがとうございました。
これからもよろしくお願いいたします。
上北山のナメゴ谷。
桜の季節が有名ですが、紅葉もなかなか見ごたえがあります。
少しアクセスが悪いんで、数年前までは秘境といった感じだったらしいのですが、SNS全盛の今では他府県からもものすごい多くの人が来られます。
尾根の部分に残った広葉樹だけがきれいに色づいて、見事なコントラストが登り龍にも見えるといわれていますね。
少し時間が遅かったのか、天気が良すぎたのか・・・・
日差しが強すぎましたね。
前車で取付させていただいてたオーディオ機材をそのまま移植。
MATCHのアンプ内蔵プロセッサーPP-86DSPにウォークマンをデジタルイン♪
専用のサブウーハーを追加のシステムですね。
前車では純正DOPのサウンドナビが装着されていましたが、このシステムになるとナビの使い勝手だけ考えればいいんで、
楽ナビの8インチモデルを取付。
レヴォーグはかなりの数を取付させていただいてるんで、前回よりも間違いなくレベルアップ♪
「前から気になってたんですよね」とこれもお買い上げいただきました。
鉄人レースを楽しんでおられるオーナーさん。
現地まで気持ちよく移動できますね♪
いつもありがとうございます。
これからもよろしくお願いいたします。