本年も変わらずご愛顧いただきますようよろしくお願い申し上げます。
営業は昨日にスタートしております。
今年最初の作業は永らくお待ちいただいてたヴォクシーのお客様。
ミニバン特有の共振を止めるために天井パネルやリヤゲート等のデッドニングのご依頼です。
新年早々内装をバラバラにしての作業・・・・正月でなまった体にはちょっとハードですね(^_^;)
サブウーハーの振動は思いのほか面積の広いパネルを共振させ、音の濁りを発生させています。
デッドニングの効果はかなり高いので、興味があればご相談くださいませ。
こちらは年末に納車させていただいた新車のハスラー☆
ヘッドユニットはサイバーナビ☆
HERIX DSPを追加して
ロックフォードのアンプで駆動するのは
ボストンプロのスピーカーと
JLのサブウーハーですね。
ツィーターを埋め込んだAピラーにあわせて
すべてのピラーをステッチをあしらったレザーでさりげなくグレードアップ☆
音のほうも大満足いただけました。
いつもありがとうございます。
これからもよろしくお願いいたします。
新車のRXのお預かり。
オシャレな内装のFスポーツ☆
オーディオカスタムのご依頼です。
純正プレミアムサウンドシステムなのですが、このマルチシステムの信号を利用できるのが
HELIX DSP PRO☆
今回はデジタル入力はなし。
純正フロントスピーカーは２０ｃｍのドアスピーカーに
ダッシュボードの隅にうまっている２ウェイのコアキシャルスピーカー。
そしてラゲッジのサブウーハー・・・・・この信号をプロセッサーでMIXします。
純正のアンプはこんなところに(^_^;)
ドアスピーカーのすぐ裏には窓ガラスのレールがはしっていますが、奥行きはたっぷりあるんでどんなスピーカーでもOKですね。
意外なことに容積の大きなドアの剛性はびっくりするほど低め・・・・共振はすさまじい。
丁寧に取り除いてやるとみるみる音が明瞭になってくる。
ディナウディオのエソター２と
ピッコロ２という垂涎の組み合わせは何とも言えない余韻が魅力的☆
見た目はツィーター部のみの変更ですが、出てくる音は全くの別物です。
オーディオのほか、セキュリティ、テレビキット、レーダー、ドライブレコーダー、アイドリングストップキャンセラーとフルコースでお取付させていただきました。
今回はありがとうございました。
これからもよろしくお願いいたします。
スイフトスポーツのお預かり。
オーナーさんのこだわりが随所に見られる。
もちろんこれも装着済み(^^♪
今回はスピーカーのグレードアップのご依頼です。
モレルのELATE Ti NW6☆
姿も美しいユニットですね。
少し鳴らしずらいユニットですが、デッドニングにも更に手を入れて調整を繰り返しているうちに突然化けた(^_-)-☆
低域の楽器のリアルさは何とも心が震える感覚ですね。
毎回新しい発見があります。
これからの作業にフィードバックできそうな内容に私自身もかなり満足(^^♪
そしてモレルの誇るハイエンドツィーター スプリーモ ピッコロ２☆
これも惚れ惚れするほどの美しいユニットですね。
ワイドレンジというよりは超高域特性に優れているのが何よりも魅力的。
体にすっと入ってくるというか・・・・・・これがハイエンド実力なんでしょう。
静粛感も増して車内空間が広く感じる。
オーナーさんも大満足のご様子。
今回は私もかなり得るものがありました。
いつもありがとうございます。
これからもよろしくお願いいたします。
P.S. 先日のブログで紹介させていただいたHELIXのスピーカーは即日完売いたしました。
ご了承くださいませ。
エアサスのみ装着された状態で再入庫のダイハツエッセ。
エアサスの配管工事が終わったのでサブウーハーのセットサップ。
限りなくスペースのないこの車・・・・・１０インチサブウーハーにはロックフォードP3Sをチョイス。
薄型のモデルですね。
リウガラスギリギリまで立ち上げてタンクをセットしました。
土台の形状はサブウーハーの音飛びも考えてホーン状に。
強度は必要なんで、アクリルは１０ｍｍと２０ｍｍを苦労して切り出した。
普段木工作業がが中心なんで、タップを使うのは珍しいのですが、とにかくボルト・ナットが大好きな私はこの作業がちょっと好き(^_-)-☆
超あっさりした作りですが、狙い通りアクリルと白いシートにRGBのLEDが冴える。
欲を言えばもう少しアンプのパワーがもう少しほしかったですね。
ボチボチ考えておいてください。
なんでもエアロパーツの入荷が大幅に遅れてるとのこと・・・・
大幅な加工も伴うようなんで、これから突貫工事の予定らしい。
予定のイベントに間に合うといいですねとちょっと他人事モード・・・・・・・・順番が最後じゃなくてよかったです(^^;)
完成したらまた寄ってください。
この外観じゃどうにも写真が決まりませんからね(^_-)-☆
完成です☆
モレル Tempo６のツィーターはピラーに埋め込み。
制作したラゲッジボードの下には
mosconiのアンプと
ELATE SW10☆
このサブウーハー・・・私にとっても初物。
オーナーさんも少し不安を感じられてたようです(^_^;)
輸入元の明宝自動車さんのアドバイスでかなり大きめの箱を制作。
この車には余裕で埋め込める。
心配したサブウーハーでしたが、音が出た瞬間に「これはいける！」と思った。
初期のエージングを済ませてセッティング。
なんとも綺麗な余韻のある大人な低音。
サブウーハーとアンプの追加によってフロントスピーカーも生まれ変わる。
上質な低音に包まれた車内はステージも広くて心地よい☆
オーナーさんも大満足。
便利な小物も取り付けさせていただきました。
いつもありがとうございます。
これからもよろしくお願いいたします。
７０ヴォクシーのお預かり。
昨年にオーディオのカスタムをご依頼いただいたお客様が、さらなるいい音を目指してシステムアップのご依頼です。
以前はアルパインのナビをヘッドユニットとしたパッシブ２ウェイ+サブウーハーというシステムでしたが、
DEH-P01を追加してマルチ化☆
mosconiのアンプも1枚追加です。
ナビをサウンドナビに替えるという選択肢もありましたが、オーナーさんが以前から憧れていたとおっしゃるP01・・・・音もいいですが、とにかくデザインがいい。
制作したセンターコンソールはさりげなくライトアップ☆
この機会にエナジーボックスも購入していただきました。
ユピテルのレーダーも取付。
ヘッドユニットの交換とマルチ化・・・・・・・どれぐらい音がよくなるのか正直不安半分、期待半分のオーナーさんでしたが、乗り込んで聴かれてすぐに
「こんなに変わるんですか！！！凄いです」とかなり興奮気味(^_-)
いつもありがとうございます。
毎日の長距離通勤も楽しくなりますね。
これからもよろしくお願いします。
明日は第2日曜日ですが営業いたします。
今月は29日の日曜日がお休みですのでよろしくお願いいたします。
現行ムーヴ☆
新車からオーディオカスタムのご依頼です。
ヘッドユニットはパイオニアのDEH-P01
今ではサウンドナビの影に隠れ気味ですが、音質も文句なし・・・とにかくかっこいいですよね。
頑強なアウターバッフルで取り付けたのはDLSのRC6.2☆
取付奥行きが７５ｍｍと巨大なユニットなのですが、圧倒的な低域再生と表現力で人気のユニットです。
薄っぺらいドアなのですが、少し固めのデッドニングと定在波の処理を的確にしてやればなかなかの鳴りっぷり。
なかなかいいベース車両ですね。
ツィーターはピラーに埋め込み・・・PVCレザーに縫製をかけてなんとか張り込めました。
アンプはETONのSDA150.4
省電力と高音質を兼ね備えた魅力的なアンプですね。
カーオーディオ歴は長いオーナーさんですが、この音には驚きを隠せないご様子。
仕上げは強固なセキュリティで安心です☆
今回はありがとうございました。
これからもよろしくお願いいたします。
前回ご好評いただいたんで、今回も少し製作中の写真を載せておきます。
完成です☆
太～い中域とごりっとした低域の鳴りが魅力のヘリックスP62・・・
当店でも人気のスピーカーをアウターバッフルで装着。
MATCHのアンプ内蔵プロサッサーで鳴らします。
少々エージングに時間はかかりますが、なかなかの鳴りっぷりです(^-^)
今回ハイレゾも楽しまれるとのことでDIRECTORも追加。
SONYのウォークマンですね。
ラゲッジには以前からお持ちのキッカーCWRTを大き目の箱でインストール☆
ヘリックスのスピーカーとのつながりも抜群です。
久々にアクリルの細かい加工をして
おしゃれにライトアップ☆
点灯したままでも夜の運転の支障にならないように、光量をおとすよう工夫しております(^_-)
音にも作りにも大満足いただけたようです。
今回はありがとうございました。
これからもよろしくお願いいたします。
明日の日曜日、イベントのため臨時休業です。
７０ヴォクシーのお預かり☆
国産トレードインスピーカーとパワードサブウーハーを使っておられましたが、今回初のカスタムオーディオの世界に・・・・
スピーカーは当店Ｎｏ．１人気のHELIX P62C
サブウーハーにはキッカーのCWR10を。
駆動するのはmosconiのone120.4
ラゲッジの収納スペースを利用してセットアップ☆
余ったスペースは収納スペースとしての利用も可能ですが、将来のシステムアップ時にも対応できます。
こんなふうに蓋をした状態でも低音は違和感なく響きます。
つりが趣味とのこと・・・・・遠慮なく荷物をつみこんでください(^-^)
P62C・・・・やっぱりいい音します。
オーナーさん・・・納車時にはちょっと興奮気味(((^^;)
今回はありがとうございました。
これからもよろしくお願いいたします。
