スイフトスポーツ☆

発売間もないサウンドナビ　ＮＺ９０　ＰＲＥＭＩ

mosconiのアンプにケーブルはレグザット☆

ところがスピーカーは純正(^_-)

オーディオ歴は長いオーナーさん・・・・今回の新車購入にあたって、オーディオは先を急がず計画的にすすめられております。

ただこれだけ良い条件がそろうと、純正スピーカーも驚くほどの鳴りっぷりですね。

スピーカーの交換は次回のお楽しみです(^-^)

もちろんステアリングスイッチは連動。

ＵＳＢジャックはパネルを製作してここに埋め込み。

裏には例のアイテムも仕込んであります。

エナジーボックスは前車から移設ですね。

今回はこれで一旦納車。

次回またよろしくお願いします。

新車のスイフトスポーツのお預かり☆

サウンドナビを核としたシステムをご購入いただきました。

先ずはサンシールドグラデーションフィルムの施工から・・・・・・・・もちろん施工はプロシードさんですが。

純正のぼかしガラスのような仕上がりで、車検にも対応します。

mosconiのアンプは測ったようにシート下に収まります(^_-)

サブウーハー用のアンプはラゲッジにラックを製作して収納。

順調に進んでおります(^_-)

あとしばらくお待ちください。

最近ボチボチと耳にするようになって来ました。

「ハイレゾ音源」・・・・・・・CDの3～6倍の情報量を誇るので、臨場感がすごいという話ですね。

ONKYOなどのサイトからダウンロードできるようですが、カーオーディオの世界ではまだまだ先のものと思ってました。

たま～に車載できるプレーヤーをネットで調べてたりしましたが・・・・・・・・・・

HELIXからハイレゾ対応のプロセッサーが発売されたのも知ってはいましたが、あまり興味が無かった(~_~)

先日輸入元であるエムズラインさんが来られたときにそんな話をしてたら、

「みなさん導入されていってますよ」

「50台入荷しましたが残りはあと5台ほどで、次の入荷は12月という話ですが、まったくあてになりません」

結局購入(^_^;)・・・・・皆さんセールスがうまい!!!見習わなきゃあきません。

プレーヤーはとりあえずコレで。

ZIOに取付予定ですが、しばらくやってる暇はなさそうなんで、とりあえずディスプレイで。

かなり以前に使ってたテクニカのDACが96KHz/24bitまで対応するということなんで、とりあえずコレで接続。

ちょっと聴いてみましたが、なかなかすごいです。

久々にわくわくしますね(^-^)

さぁ、今日も一日頑張りましょう

新型のMZ90が発売されました。

今回は順調に入荷してきております。

当店での取付第1号はオシャレに決まったゴルフ☆

バックカメラとセットでご用命いただきました。

肝心のナビはといえば、外観は変更なし。

メニューなどが変わってかなり使いやすくなっています。

CD挿入後のフラップのクローズもようやく自動に(^_^;)

音質にはさらに磨きがかかっている様子です。

純正スピーカーのままでしっかりとセッティングして今回は一旦終了。

次回、本格的にオーディオカスタムの予定です。

今回はありがとうございました。

mosconi

最近静かな人気のイタリア製アンプです。

先日代理店の方が来られて、デモ用のアンプを貸し出していただいた。

エントリークラスのGLADEN　ONE　60.4

独特な響きの明るい音色が特徴です。

驚くのは60Wとは思えないパワー感☆

ナビヘッドでの音質アップに如何でしょうか？

しばらくお借りしています。気になる方は試聴してみてください。

連休前に完成・納車させていただきました。

フロントスピーカーをヘリックスに交換する以外は、純正スピーカーを鳴らします。

ARC　AUDIOのDSP8に内蔵の8CHアンプは２Ω対応なので、純正サブウーハーも駆動できます。

さすがにクラウン☆ドアの剛性は高く、驚くほどの鳴りっぷり(^-^)

ツィーターは純正位置に。

見た目は何も変わらずに、音だけは劇的に変わります(^_-)

仕上げはコレ!!

オーナーさん：「すごいですねぇ・・・自分の車じゃないみたいです!!」と次々とCDを換えて聴き入っておられました。

見た目が変わらないんで「嫁さんにばれないから都合がいいです(^_^;)」とおっしゃってましたが、さすがにこれだけ音が良くなると気づかれるかもです。

言い訳は考えておいてくださいね(^_-)

今回はありがとうございました。

200系クラウンのお預かり。

スピーカー交換のご依頼です。

この車は純正１０スピーカーのオーディオシステムを搭載しています。

こんな車の音質向上にはこれ☆

ARC　AUDIOのDSP8

先ずは純正システムの解析から・・・・・・

ダッシュボードとリヤトレイのスコーカーに、ハイパスのコンデンサーがついているのは他車と同じですね。

少し違うのはドアのミッドレンジにローパスのコイルがついているところ。

あとはセンタースピーカーとサブウーハーなんで、信号形態は思ったよりシンプル(^-^)

さすがに４スピーカー車のようにサクサクっとは行きませんが、頑張って進めます。

ヴェゼル完成☆

新車で純正ナビを装着済みです。

こんなときはやっぱりこれ(^_-)

５チャンネルのアンプ内蔵プロセッサー　MATCH　PP52DSP☆

フロントスピーカーは前車から載せ換えのDLS。

もちろんデッドニングしたドアパネルにインナーバッフルでガッチリと固定。

ツィーターも何とか純正位置に収まりました。

このヴェゼルという車は初めてでしたが、なかなか作業がしやすい(^-^)

このプロセッサーや小型のアンプならシート下に収まります。

運転席の下にはｻﾌﾞｳｰﾊｰ用のアンプを。

前々車からのお付き合いのオーナーさん・・・・・・今は転勤で長野県にお住まいですが、連休を利用してわざわざ当店にご依頼いただきました。

プロセッサーを追加した音の違いに大満足のご様子(^-^)

いつもありがとうございます。

ダイハツコペンのお預かり。

珍しい『アルティメットエディション』です。

足回りはビルシュタインにBBS☆

アルカンターラ張りのレカロにMOMOのステアリングと豪華な装備は全て純正です。

スピーカーの交換をご依頼いただきました。

このコペンのオーディオは初めてでしたが、ドアの剛性の高さにちょっとビックリ!!

軽自動車のわりに大きな容積のドアが、こんなにも剛性が高いと出てくる音はすばらしい☆

今回はありがとうございました。

6月のACG中部以来、当店でちょっとしたブームになっているロックフォードのパンチPROシリーズ☆

６・８・10インチのミッドレンジとブレッドツィーターの組み合わせが、驚くほどの鳴りっぷりでイベントでのアピール度はピカイチです。

ただ１０インチともなると面積はもちろん、埋め込み奥行き寸法が１０センチを超えるんで取り付けは大変です(^_^;)

以前にこんな姿になってたアルファードも一旦納車。

なんと１０インチをダブルで・・・・・・・・・・・

グラウンドゼロのアンプ５枚で駆動します。

ヘッドユニットはパイオニアのDEH-P01

ご要望のウーハーが納期未定のため、とりあえず･･･(^_^;)の１５インチウーハーをバスレフボックスで☆

本来のサブウーハーの入荷まではまだまだ時間がかかりそうなんで、一旦納車です。

完成が楽しみですね。