度々ご入庫いただいているハスラー☆
今回アウターバッフルの製作のご依頼。

スズキ車のインナーパネルはサービスホールが多すぎて強度に欠ける一面があるんで、こんなに面積の広いインナーバッフルでそんな弱点を克服。

結果少々大掛かりな工事となりますが、効果はてきめん☆

併せてご依頼いただいたフロアの制振の効果も相まって、なかなかの変貌を遂げました♪

コチラのエルグランドもアウターバッフルを製作。

ミニバン特有の取付位置の低さゆえの弊害を克服するために、できる限り上方への移動。
そして若干角度ををつけて位相のずれを最小限に。
後方の抜けの確保のための鉄板の処理や、ベースバッフルの製作にはかなりの手間をかけました。

お子さんもいらっしゃるんで保護のネットも作りましたが、どちらかといえばネットがついてる方がかっこいいですね(^_-)-☆

ステージ感・・・・特にオーケストラのステージの再現は期待以上のもので、オーナーさんも大満足♪
いつもありがとうございます(^^♪

30アルファードのお預かり。
スピーカ交換のご依頼です。

チョイスされたのはモレルのMAXIMO　ULTRA602☆
頑強なバッフルと的確なデッドニングで迫力の鳴りっぷり♪

パワーの小さなトヨタ純正ナビに少しコーンの重くなったMAXIMO　ULTRAなんで最初のうちは少し音が出にくいのですが、2時間も鳴らしてやればしっかりと鳴り出します。

諸事情によりサブウーハーの設置はあきらめざるをえなかったのですが、想像以上の鳴りっぷりにオーナーさんも大満足♪
今回はありがとうございました。
これからもよろしくお願いいたします。

ホンダ　グレイス☆
なんとなく名前は聞いたことがありましたが、見るのは初めてです。
女性オーナーなのですが、なぜかお父さんの車に乗ってるかのように感じてしまう不思議なデザインの車ですね(^^;)

パネルのピンの硬さには閉口しますが、ばらしてしまえば作業はしやすい。
サイバーナビでマルチで鳴らすのは

モレルのマキシマス602.

トランクにはHELIXのサブウーハー♪

この車はフィットベースということですが、現行のホンダ車・・・・オデッセイやヴェゼルと同じようにドアがいいのか、なかなかいい音がしますね。

オーナーさんも大満足♪
今回はありがとうございました。
これからもよろしくお願いします。

新車の２００系ハイエース☆
ナビ、スピーカーにセキュリティ取付のご依頼です☆

このセンスにはちょっと共感(^^♪

スピーカーはモレルのMAXIMO　ULTRA602.

ツィーターとミッドレンジまでの距離差がすごいこの車では・・・

サイバーナビのネットワークモードでのマルチ接続が理想的☆
車はお仕事でお使いとのことだったんで、リヤスピーカーには休んでもらって運転席で極上の音を♪
スピーカーのポジションもドアの形状も決して良くはない車ですが、丁寧なデッドニングとサイバーナビの卓越した調整能力で心地のいい音響空間に(^^♪

純正のバックカメラの映像はちょっと小さめですが、

ナビに映し出せば一気に見やすくなります。

仕上げは信頼性の高いセキュリティで武装。

気分よくお仕事してください。
今回はありがとうございました。

新型スペーシアのお預かり☆
カークリニック９９さんで新車でご購入のお客様。
前車に引き続きオーディオのカスタムをご依頼いただきました♪

スピーカーはグラウンドゼロのエントリーモデルGZIC650FX

簡易なクロスオーバーが付属していますが、今回は使わない。

８インチのサイバーナビをネットワークモードで使用。

理想的なクロスオーバーとタイムアライメントを駆使して、ミッド、ツィーターの４個のスピーカー間の位相ずれをなくしていく。
少しばかり低域の量感不足は否めませんが、エントリーモデルとは思えないクリアで心地よいステージが広がります。
サイバーナビの実力を再確認♪

余談ですが、純正の全方位カメラも市販ナビに映し出せます。

いつもありがとうございます。
これからもよろしくお願いいたします。