ETON ONYX

以前からご自身のお車に装着する3ウェイユニットの選択に悩みに悩みぬかれたお客様。
当店のデモボードやお客様の車で聴かれたことのあるユニットの中から、ほぼ決まりかけてたのですが、
「どうにも人と被るのがいやっていう悪い癖が出てきてしまうんですよね(^^;)」

先日立ち寄られた際に「ETONのONYXシリーズってどうですか?」
私:「正直見たことも聴いたことも無いんですよね」
お客様:「高橋っさん、前のZIOの時にETON使ってましたよねぇ」
私:「MGSでしょ。あれはほんとに良かったですよねぇ」
お客様:「ほんならETONのONYXにしときますわ」
私:「・・・・・・(^^;)」

(こんな売り方してよかったのかなぁ?)とか少々不安に思いながらも早速発注。
「取付まで適当にデモボードで鳴らしといてもらってもいいですよ」

正直多少の不安はあったんで、入荷してすぐに2ウェイのみ適当なパッシブつないで鳴らしてみた。
ハイエンドゆえに最初は全くまともな音が出ない。
低域も全く鳴らない。
わかってはいるものの不安は尽きないですね(^^;)
いつまでも聴いてるわけにはいかないんで、鳴らしたまま作業に戻る。

半日後・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
安心しました♪・・・っていうより、これはけっこう私自身好きかもしれない。
独特な柔らかい中高域に、太くて深~い低域は何とも魅力的。

取付はしばらく先なんで、しばらくの間は試聴可能です。

詳細はコチラ

ESB AUDIO

今年の4月よりエムズラインさんで取り扱いが始まったESB AUDIOのスピーカーユニット。

個性的なデザインはメイドインITARY♪
古くからのカーオーディオファンにとってはちょっと懐かしいブランドですね。
有名店の店長さんの多くが絶賛されれているとのことで、試聴機をお借りしました。
8000シリーズの2ウェイモデル。

少し聴いてみましたが、何とも濃厚な中域にちょっとビックリ!
楽器の細やかな表現力もすごいですね。

詳しくはコチラ
来週いっぱいお借りしています。
興味のある方はぜひ試聴してください。

今週の第2日曜日はお休みいただきます。
よろしくお願いいたします。

アルトターボRS


数年前にスピーカー交換プランでご来店いただいたアルトターボのお客様。
モレルのTempoULTRA602をお買い上げいただき、パワーアンプの追加、サブウーハーの追加、プロセッサー&デジタルオーディオプレーヤーの導入、あいだで電源パーツの取付等々着々とシステムアップを進めてこられました。

今回はツィーターのグレードアップのご依頼です♪

モレルのハイエンドツィーター ピッコロⅡ☆
数年前に当店デモボードでエージング中の音を聴かれてから、「どうにもあの音が耳から離れないんですよね」とのこと。

新製品のイレイトカーボンALTOもあるのですが、やはり実際に聴かれて気に入っておられたものをチョイス。


何とも美しいユニットですよね♪

いつも最高のリアクションをいただきますが、今回は今までで一番のリアクション♪
ハイエンドのツィーターって高域はもちろん、なぜか低域まで別物に変えてしまうんですですよね。


いつもありがとうございます。
これからもよろしくお願いいたします。

ヴォクシー


新車の80ヴォクシーのお預かり。


スピーカー交換プランでモレルMAXIMO ULTRA602をお買い上げ♪
MK2になってグリルがちょっと高級になりましたね♪


前車で使っておられたというパイオニアの4チャンネルアンプを取り入れて、フロントスピーカーとサブウーハーを駆動します。


調整機能のない純正ナビなんで、アンプのクロスオーバーを使ってハイパスをかけれるのは大きな利点ですね。
タイムアライメントと位相管理を駆使して、ダッシュボードの上にドスンと低音が乗っかてくるのが気持ちいい♪


今回はありがとうございました。
システムアップもお任せください。

レガシーアウトバック


常連様のレガシーアウトバック♪
スピーカー交換プランでご来店いただいてから、度々追加の作業をご用命いただいております。

パワーアンプはZAPCOのハイエンドモデルに。
サブウーハーはHELIXのP10Wに変更
DSPの追加にウォークマンのデジタルイン。
RCAケーブルのグレードアップ。

そしてfeelポイント2にジャンクションスタビライザーと電源環境も完璧♪

今回は前々から選択を悩んでおられたスピーカーのグレードアップのご依頼です。

悩みに悩んで決められたのがサウンドサスペンションのAmane。
私もつけたことがなかったんで、作業をお待ちいただいている間にデモボードにつけて鳴らしていました。

サクッと交換を終えて試聴。
さすがにこれだけ周辺機器が充実していると、恐ろしいほどの音質向上♪
オーナーさんも笑いが止まらない。

正直デモボードではこの魅力は体験できなかっただけに、余計にうれしかったですね。

いつもありがとうございます。

ワゴンR


新車のワゴンRのお預かり。


8インチのサイバーナビをネットワークモードで☆


今話題のパイオニアTS-Z900PRSを投入です♪


天井パネルには制振&断熱材を。

写真を撮り忘れましたが、ラゲッジにはダイヤトーンのサブウーハーを少し大きめの箱でセット。

巨大なネットワークはシート下に設置。

スピーカーは内蔵アンプでの駆動ですが、正確に調整されピントの合った3ウェイの音が響きます。
ホントにいいスピーカーですね♪


今回はありがとうございました。
これからもよろしくお願いいたします。

キューブ


日産キューブ☆
昨年に初めてご来店いただき、デッドニングやウーハーのセットアップをご依頼いただいたお客様。
今回一気にシステムアップのご依頼です。


BRAXのグラフィックシリーズをお買い上げ。


頑強なアウターバッフルを制作しての取付です。

最近はほとんどが黒い内装なんで、こんな色使いのバッフルがかなり新鮮ですね。
なかなかかっこいいんじゃないかと自画自賛(^^♪

パワーアンプにはARCAUDIOのKS300.4VER.3を。

しばらく待ってもらってる間にこんなものまで追加でご注文。

ヘッドはサイバーX☆
少し入荷の遅れてたパーツがあったんで、出来る限りエージングしたうえでの納車となりました。
待ってる間が長かったとおっしゃるオーナーさん。
次々とお気に入りの曲を聴かれてはお喜び♪


リヤモニターやバックカメラもお買い上げいただきました。


今回はありがとうございました。
じっくりと楽しんでくださいね。
これからもよろしくお願いいたします。

TS-Z900PRS


巷で話題のパイオニアのNEWスピーカーTS-Z900PRS☆

発売のかなり前に「まだ発表まではオフレコでお願いしますよ~」と聴かせていただいた内蔵アンプ仕様のデモカー。
一瞬で気に入ったんで、デモカー用とデモボード用の両方を注文しておいた。


とりあえずはデモボードに装着。
なかなか魅力的な音を奏でております。

車での装着の方がこの3ウェイの良さが際立つと思うのですが、しばらく時間が取れそうにないんで少し先になりそうです。
お客様の車への取付の方が先になりそうですね。

デモボードはいつでも試聴可能なんで、気になる方はぜひどうぞ♪

BRAX GRAPHIC GLシリーズ

発売以来ちょこちょこお買い上げいただいているBLAXのGRAPHICシリーズのスピーカーユニット。



なかなか高価なユニットだけにデモボードに入れるのは躊躇していましたが、よくよくお問い合わせいただくのと、個人的に好きなユニットでもあったんで思い切って導入しました。


パッシブクロスオーバーは存在しないんで、大昔に使ってたGRAPHIC6のものを引っ張り出してきた。
私がカルディナで使ってたものか、大将のカローラについてたものか・・・・スターレットか・・・・・
誰のものかは今となってはわかりませんが(^^;)なかなかいい音しています。

早速お二人様にお買い上げいただけました。
いつでも視聴可能なんでご興味があればいらしてくださいませ。

プロボックス


プロボックスのお預かり。

あまりにも音が悪いんで何とかしたいとのこと。
フロントスピーカーはダッシュボードに10センチのものが・・・・・

こういった車にはドアを加工してスピーカーを取り付けるのが理想ですが、「軽~くお願いします。」とのことなんで、実績のあるユニットでサクッと仕上げます。


イートンのPRX110.2☆
10センチのユニットの中では低域再生に優れています。


デッドニングなどは必要ないのですが、裏から回り込んでくる逆相の音を少しでも遮断してやることが大切です。


パワードサブウーハーは必須ですね。


スマホの音楽だ聴ければいいいうことで、パイオニアの1DINデッキを。
調整機能が充実しているんで、こんなシステム構成時にはもってこいですね。


少しでも低域が出てほしいと願っての取付。
クロスオーバーのスロープとタイムアライメントを駆使して調整。
我ながら引き出しが増えたもんだと自画自賛。

オーナーさんも想像を上回る結果に大喜びです。


今回はありがとうございました。
これからもよろしくお願いいたします。