今日の天気は大丈夫そうですね。

針テラスでのミーティングは予定通り行いますので、お時間が許せばお気軽にお立ち寄りください。

寒いと思うんで暖かい服装でお願いします。

 

ホンダヴェゼルのお預かり。

人気のSUVでよく売れているようですね。

今回はスピーカー交換のご依頼です。

音の面では悪評の高い純正パナソニックナビ(^_^;)

スピーカーは今話題の新製品モレルマキシマス６０２

音圧感度９４ｄｂと驚異の高能率を誇るんで、純正ナビなどの非力なヘッドユニットでも劇的な音質向上が期待できます。

TempoULTRAにも採用されている技術ですね。

施工前の音を確認しておくとちょっと普段とは違った印象・・・・・・・

オプションですかねぇ、おそらくアルパイン製のスピーカーが入っていました。

オーナーさん曰く「小さな音だと聞こえない音だらけだし、そうかといって音量を上げると気持ち悪い音で気分が悪くなるんですよね」

まずはデッドニグ・・・・このヴェゼルという車もドアの形状がいいのか、音作りはいたてやりやすい。

マキシマスのミッドレンジも鳴らしだしはかなり音が出ないんで、しばし鳴らしこんでからドアチューニング。

能率の良いスピーカーって低域再生に難があるイメージを持ってたのですが、なかなかどうして！！

輪郭のはっきりしたタイトな低音が響きます。

「音の匠」にはお休みいただいてシンプルな調整を。

オーナーサンも大満足☆

納車まで鳴らしこむほどに魅力が増してきた。

純正ナビにはこれで決まりですね(^^♪

今回はありがとうございました。

システムアップお任せください。

 

 

モレルスプリーモピッコロⅡ＆ディナウディオ　エソター2-650

モレルのヴィルタスナノ602☆

ともに次の取り付けまでエージングがてらデモボードで鳴らし中。

この機会に遠慮なくご試聴くださいませ。

 

 

毎年恒例のミーティング・・・・・

結構楽しみにしておられるお客様もいらっしゃるようですね。

いい季節を逃してしまったんでどうしようかと思ってましたが、

今週の土曜日に開催します。

「他の車も聴いてみたい」

「自分の車の音を聴いてほしい」

「久しぶりに調整してほしい」

お客様どうしオーディオ談義を楽しんでいただければ幸いです。

いつも通りかたぐるしくなくゆる～い雰囲気の集まりです。

お時間が許せばお立ち寄りください。

ちなみに私はジオではなくオッティで行く予定(^^♪

おそらくかなり寒いと思うんで、温かい服装が必要かと思います。

日時：　　11月5日（土曜日）　PM　8時30分ごろから

場所：　　針テラス

雨天時は中止です。

では、お気をつけてお越しください。

 

 

 

ちょうど1年前にスピーカーの交換で、HELIXのP62Cを取り付けさせていただいたCX-5のお客様。

アンプ内蔵のプロセッサーの追加に

サブウーハー追加。

ハイレソ対応DOPの導入と徐々にシステムアップをされてきましたが、今回スピーカーの交換のご依頼をいただきました。

HELIXのハイエンドツイーターC1T☆

当初ツィーターのみの交換の予定でしたが、

翌日にお電話をいただいてミッドレンジもC6Bをお買い上げいただきました(^^♪

「毎回車を預けるたびにものすごく良くなって帰ってくるんで、ついつい欲が出ちゃうんですよね(^^)/」とうれしいお言葉。

CX-5のバッフルは面積が広くて頑強でドアの容積も大きいんで、強力なユニットの装着時にもすごく安心感があります。

今回はツィーターも埋め込み加工☆

まだまだエージングが必要ですが、納車の時点でかなりの音質向上に大満足のご様子。

これからが楽しみです。

いつもありがとうございます。

 

 

 

パワーアンプの紹介です。

ARC AUDIO　KS300.4★

発売されたのはかなり前ですが、マイナーチェンジを経て息の長い人気を誇ります。

カーオーディオ界の巨匠ロバートゼフが開発したクラスH回路搭載。

外観はこのとおり味も素っ気もないものですが、筐体部分のコストを抑えてこの価格帯とは思えない高音質＆ハイパワーを誇ります。

中域から低域の厚みが素晴らしい！。

何より制動力に優れているので、余韻が正確に再現されますね。

サイバーナビをバイアンプ接続で使っておられるブレイドのお客様。

以前からお使いの古いアンプからの交換でしたが、驚くほどの音質アップに大満足のご様子。

一方こちらのスペーシアカスタムは

サウンドナビの内蔵アンプシステムからKS300.4を追加。

迫力や厚みが増すのはもちろんですが、圧巻なのは小音量時の明瞭度☆

初めてのパワーアンプの追加に関しては、期待半分不安が半分といったお客様が多いのですが、ご満足いただけたようです。

納車時よりも帰り道でじわじわと喜びが増してこられたようで、うれしいメールをいただきました。

いつもありがとうございます。

システムアップもお任せください。

 

 

 

 

 

 

デミオのお預かり。

スピーカー交換のご依頼です。

まずはデッドニング・・・・

御覧の通りドアの窓ガラスを外す必要がありますが、外してしまえば作業はしやすい。

少し前に現行のデミオのスピーカーも交換しましたが、どちらもドアの形状がいいのか、ゆったりとした自然な音が出ますね。

ドアの形が素直というか・・・・なかなか表現が難しいのですが、ドアパネルの厚みが確保されてるんで、音作りはいたってやりやすい。

スピーカーはＪＢＬ☆

調整機能は少ないのですが、必要なものはしっかりと調整させていただきました。

いたく喜んでいただきました(^^♪

今回はありがとうございました。

システムアップもお任せください。

新車のN-BOXのお預かり。

新しく家族が増えるのを機にお乗り換えです。

ナビ、スピーカー、アンプ、ウーハーを前車から載せ替え。

前車の時に購入してもらった、当時の当店No.1人気のスピーカーHELIX　P236☆

車の買い替えにあたり軽のトールワゴンを試乗して回ったとのこと。

スズキのスペーシア、ダイハツのタント、そしてこのホンダN-BOX。

オーナーさん：「結局走りでこれに決めました。」

私：「3車種のうちでこのスピーカーがすんなりつくのはこのN-BOXだけですよ」

オーナーさん：「えっ！ほんまですか！全然考えてませんでした。僕って持ってますよねぇ(^^)!」

確かに・・・・・ちっちゃい話ですが、持っているといえば持ってるかと(^^;)

写真は撮り忘れましたが、アンプもウーハーボックスも見事に納まりました。

私の腕も上がっているのか(^_-)-☆軽自動車とは思えない迫力と音響空間の広さにオーナーさんも大満足(^^♪

いつもありがとうございます。

これからもよろしくお願いいたします。

エイジング＝俗にいう「慣らし運転」みたいなものですか・・・・・・

人間では「老化」という意味らしい(^-^;

特にスピーカーでは大切な要素で、新品のスピーカーはろくな音が出ない。

当店のスピーカー交換プランでは2日間のお預かりをさせていただいていますが、時間の許すかぎり初期のエイジングを済ませてから納車させていただいております。

やっぱりエイジングが必要と解ってはいても、交換して一発目の試聴でがっかりさせるわけにはいかないですからね。

それでも１～２か月たてばスピーカーの状態も変わってきます。

１～２か月後に再調整してやれば、最もいい状態で音楽を楽しむことができます。

こちらのプラドも再調整で寄っていただきました。

」

一方以前にMATRIXのスピーカーを取り付けさせていただいたマークXジオのお客様は

エナジーボックスフィールをお買い上げいただきました。

もちろんこの機材にもエイジングが必要です。

初期のエイジングを済ませてからの納車・・・・・・

「これはもうドーピングですね」

まだまだよくなっていくんで楽しみにしておいてください。

この高そうな箱の中身はといえば・・・

モレルの誇るハイエンドツィーターのスプリーモ　ピッコロⅡとELATE Tiのミッドベース☆

取付まで少し待ってもらわなきゃいけないんで、その間を利用してエイジング。

このスピーカーの新品はも最初はほんとに音が出ない(>_<)

しばらくはこの状態なんで、試聴したい方は是非どうぞ(^^♪

 

外は急に秋の気配・・・作業のしやすい季節になりました。

さぁ、今日も一日頑張りましょう(^^♪

 

 

 

 

 

２０アルファードのお預り。

スピーカー交換のご依頼です。

当店おすすめプランの一つ・・・モレルのMAXIMO6をチョイスされました。

大好物の純正楕円スピーカー装着車(^^♪

容積の大きなドアパネルに的確なデッドニングを施せば、出てくる音はもう別物です。

ツィーターは純正位置へ。

今回はリヤスピーカーについても相談されました。

時折２列目、３列目にも乗車されるということで、サテライトスピーカーを追加。

ナビの内蔵アンプでは４スピーカーしか鳴らせないので、小型のアンプを追加。

２列目には純正オプションのツィーターを追加。

２列目の方は聴きやすいのですが、あまりにも運転席に近いので一人で聞くときにはちょっと邪魔ですね。

こんなコントローラーで２列目の音量を簡単に変えれるようにさせていただきました。

SDに入ってる曲を見てたら世代が近いことがわかりますね(^^♪

調整しながら懐かしい曲には思わず聞き入ってしまいます。

納車時にはいろいろと楽しい話をさせていただきました。

今回はありがとうございました。

これからもよろしくお願いいたします。