暖かい日が続くと作業もはかどります(^-^)
バッフルも完成☆
ドアの形と剛性のおかげでゆったりとした音を響かせる。
ピラーの加工を残した段階で軽く調整。
クロスオーバーとアライメントを軽くあわせただけで、かなりのレベルで鳴っている。
ついついいろんな曲に聞き入ってしまいます(^_^;)
あと一息☆ 頑張ります(^-^)
苦労しながらも進んでおります(^_^;)
バッフルもほぼ形になり、スコーカーに着手☆
400ccのエンクロージャー。
実物はかなりデカい(^_^;)
キックパネルに何とか収まります。
3ウェイのスコーカーの取付場所は車によって、またバックチャンバーの有無によって違ってきますが、一番頭を悩ませること違いはありません(~_~)
上のほうにもってきたほうがフォーカスの面では有利ですが、この帯域のスピーカーだけがリスナーに近すぎてはせっかくの3ウェイの魅力も半減です。
今回はなんとかスペースがあり、足元であるが故の安全性にも配慮できたので、一番距離の取れるキックパネルにセット。
奥行きのある空間の再現を狙って・・・・・・・
完成が楽しみです(^-^)
デイズ完成☆
取付奥行き70mmのマクロムMOS6が、インナーで収まる。
おまけにこれだけ高い位置についてるんで、音作りにはかなり有利。
ただ、インナーパネルの剛性の無さには参りました(^_^;)
極力大きなインナーバッフルを作ってなんとかクリア☆
最近ツィーターの埋め込みが冴えている(^_-)
マクロムのMOS☆・・私のお気に入りのスピーカーのひとつです。
純正位置は2DINデッキが居座ってたんで、DEH-P01はパネルを製作して取付。
このデイズという車、ドアの処理は難しいですが、スピーカーのポジションがいいので、なかなかいい音しますね(^-^)
今回はありがとうございました。
これからもよろしくお願いします(^-^)
先日お知らせしましたが、3月1日からBRAX・HELIX・ETON・MACROMといったエムズラインさん扱いの製品が約1割ほど値上げになります。
そんな話を古くからのお客さんとしてたら、
「ほんなら買っとくわ」とまるでタバコの買い置きをしておくような調子でご注文(^_^;)
ハイエンドの証☆
さすがにこのクラスとなると、値上がり額も半端ではない(~_~)
お買い上げいただくのは本当に嬉しいのですが、正直今は羨ましい。
最近ジオのアンプを代えたい想いが・・・・・・・・・・・・・・
欲望に限りは無いですね(^_^;)
ただ私のような自営業・・・・・・・これから4月にかけて、公的な機関への支払いが恐ろしいほどやってくる。
さぁ、今日も一日頑張りましょう(^-^)
発売以来もう5年近く経ちますが、相変わらず人気のCDデッキです。
私のジオでも使っていますが、使えば使うほど秘めた実力に驚かされる。
オーディオの調整機能はかなり熟知しているつもりですが、その他の機能にはかなり疎いようでした(^_^;)
先日P01を装着されてるお客様の車に乗り込んだとき、ディスプレイの様子が違うのに気づいた。
演奏中にもかかわらずディスプレイは真っ黒で、赤いインジケーターランプのみ控えめに点灯しています。
カロッツェリアXのデッキではこの機能を知っていましたが、P01にもあるのは知らなかった・・・・・・・「もう何年使ってるんや!」と突っ込まれそうな恥ずかしい話ですが(~_~)
ヴォリュームや曲送りの操作時は通常表示。
約3秒後に
ディスプレイOFF☆
私の場合、普段はテレビやDVDを見ることはなく、必要なときだけナビを使うくらいなんで、うるさい表示の無いすっきりとしたこの状態はかなり気に入りました(^-^)
ほんとに『今更!』って感じの話ですが・・・・・・・・・・(~_~)
さぁ、今日も一日頑張りましょう(^-^)