90ノア


90ノアのお預かり。

フロントスピーカーにはモレルのイレトカーボンのウェイを♪

当初はスペースや電気の問題でアンプ内蔵DSPを使う予定だったのですが、RESOLUTから発売されたコンパクトなD級6チャンネルアンプに変更。

HELIXのDSPでフロント3ウェイ+リヤスピーカー+サブウーハーをコントロールします。



ラゲッジにはモレルのサブウーハーをインストール♪

以前はDAPを使っておられてのですが、今回はGOLDHORNのフラッグシップモデルのメディアプレーヤー P3PLUSを導入。
音はもちろん素晴らしいのですが、この便利な使い勝手は一度使うともうDAPには戻れません。


ケーブルやヒューズ類にも気を配り、もちろんサードテクノロジーの電源パーツはフルに採用♪
できる限りエージングしてから調整して納車。
オーナーさんはしばし絶句♪

私自身もほれぼれするほどの解像度の高さと、広いステージ・・・・
今回はありがとうございました。
これからもよろしくお願いいたします。

日産キックス


キックスのお預かり。

一部当店アウトレットコーナーのスピーカーをうまく利用してシステムを構築しました。
BLAXのGL1&GL3&GL6の3ウェイスピーカー♪

GOLDHORNの8チャンネルアンプ内蔵DSPで駆動します。
Bluetoothレシーバー内蔵でよりクリアな音が楽しめます。
DSPの余ったチャンネルでリヤドアのスピーカーもDSPでコントロールしてならし、広いステージ感と濃いいヴォーカルは何ともいえない魅力があります。

サブウーハーはまた次回の楽しみですが、本格的なオーディオは初めてのオーナーさん・・・驚きの連続で何ともうれしいリアクション♪

今回はありがとうございました。
これからもよろしくお願いいたします。

40アルファード


新車のアルファードのお預かり。
当初セキュリティの取付のご相談で見えたのですが、結局オーディオもフルに組ませていただくことになりました。
前車の30アルファードでご友人とともにご自身でオーディオを組まれていたとのこと。
ぼちぼち限界を感じておられたらしく、以前からの機材と新たに購入していただいた機材を利用して作業開始。

苦労したのがラゲッジのスペース・・・・・
40アルファードHVはラゲッジ以外に機材の収納スペースがほとんどないので、広いラゲッジの収納スペースを利用して機材を収めるのですが、納車後すぐにご自身で取り付けられたエアサスのタンクやコンプレッサーが右側を占領しています。
ここにサブウーハー、DSP、アンプ3枚を収めなきゃいけないんで、なかなか苦労しましたが何とかクリア♪

入ってしまえばどうってことないように見えますね(笑)

スピーカーはDLSのスカンジナビアシリーズ♪

USB接続で当初iphoneを使っておられましたが、すぐにfiioのM23に変更されました。

前車で長い期間苦労して試行錯誤されていたがゆえに、今回音を聴かれたとたんに口あんぐり(^-^;
「こんなに違うもんなんですか!?」とあとは最高のリアクションで大喜びいただきました。
こういうリアクションはほんとにうれしいですよね♪

今回はありがとうございました。
これからもよろしくおねがいいたします。

ハイエース


ハイエースのお預かり。
数年前に当店おすすめスピーカー交換プランを施工させていただいたお客様。

今回大幅なシステムアップのご依頼です。
フロント3ウェイを所望されたんで、モレルのMT450とCDM700を投入♪

以前はアルパインBIG-Xの内臓アンプで鳴らしていましたが、3ウェイ化に伴いアンプ内蔵DSPをお買い上げ。

新製品のHELIX V-EIGHT DSP MKⅢ

スピーカー線にはM&MのMS5500を。

DSPのオプションのBluetoothカードの追加なんで、CONDUCTORで曲送り等の操作も可能です。

サブウーハーの追加は次回の楽しみとなりましたが、圧倒的な高音質の音響空間にオーナーさんも大満足のご様子♪
今回はありがとうございました。
これからもよろしくお願いいたします。

GRヤリス


GRヤリスのお預かり。
今回はスピーカー交換のご依頼です。
前車から移設のユニットをしばらく使っておられましたが、どうしても使ってみたかったというモレルのイレイトカーボンプロの3ウェイシステムをお買い上げ。

コーン型のスコーカーはエンクロージャーを仕込んでピラー加工。

どうせなら・・・・とサブウーハーもRSオーディオのハイエンドユニットに♪

ゴールドホルンのメディアプレーヤーと

リゾルトのアンプ内蔵DSPという垂涎のユニットで駆動するシステムで車内は極上の音響空間♪

いつもありがとうございます。
これからもよろしくお願いいたします。

フィットRS HEV

8月12日~16日 お盆休みとさせていただきます


フィットRSのお預かり。

ピッコロⅡと

ハイブリッドのミッドベースは前車で使っておられたものを。

今回GOLDHORNの8CHアンプ内蔵DSPをお買い上げいただき、リヤスピーカーも鳴らします。

メインのソースユニットはGOLDHORNのメディアプレーヤーに1TBのSSDを。

ラゲッジにはキッカーのダウンファイヤリングタイプのサブウーハーを設置。
やっぱりハイエンドツィーターを軸にしたシステムは安定の高音質が楽しめます。

いつもありがとうございます。
これからもよろしくお願いいたします。


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80ハリアー


80ハリアーのお預かり。
HELIXのアンプ内蔵DSPを追加してフロント3ウェイ+サブーウーハーのシステムを構築します。


今回お買い上げいただいたBLAM NEWシグネイチャーシリーズのミッドベースのS6.100☆
奥行きが深いので取付できる車種は選びますが、このユニットはとにかく低域のなりっぷりが素晴らしい♪

この車は余裕でインナーで収まります。

MEWシグネイチャーシリーズ・・・・前モデルに比べてきらびやかさも厚みも格段に良くなりました。

オーナーさんが見つけてきたCONDUCTORの取付場所。
収まりも操作感も抜群ですね♪
ラゲッジにはキッカーのダウンファイアリングタイプのサブウーハーを。

ディスプレイオーディオ車にはやっぱりこれ。
オーディソンのB-CONを追加してDSPに直接伝送。

オーナーさんも大喜び♪
今回はありがとうございました。
これからもよろしくお願いいたします。


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レクサスNX


NXのお預かり♪

レクサスプレミアムサウンド装着車両です。

HELIXの最強のアンプ内蔵プロセッサーP-SIX ULTIMATEを導入してのシステム構築です。

プリアウトを4CH装備してるんで、外部アンプの追加でフロント3ウェイ+リヤ+センター+純正サブウーハーのすべてを鳴らせます♪

スピーカーにはモレルのピッコロⅡとイレイトにコーン型のスコーカーMM3を加えた3ウェイでフロント3ウェイシステムを構築♪
リヤスピーカーにセンタスピーカー、純正サブウーハーはパイオニアの4チャンネルアンプで鳴らします。

ラゲッジに機材をセットアップ。
B-CONを利用してデジタル音声を高品位にプロセッサーへダイレクトイン♪

CONDUCTORもベストな位置に。
音を聞かれたオーナーさんも別物になった迫力の音響空間に驚きっぱなし♪

今回はありがとうございました。
これからもよろしくお願いいたします。

40アルファード


40アルファードのお預かり。

もちろんディスプレイオーディオ搭載車なんで、アンプ内蔵DSPを導入してBRAMシグネイチャーシリーズの3ウェイスピーカーを装着。


Dピラーには5センチのフルレンジスピーカーを♪


ラゲッジにはGLADENの10インチサブウーハーを埋め込み加工。
容積たっぷりのドアパネルと広い車内空間のおかげで、重心の低い上質な音が響きます。
オーナーさんもにっこり。

今回はありがとうございました。
ドライブを楽しんでくださいね♪

スイフトスポーツ


新車のスイフトスポーツのお預かり♪

このピッコロⅡやDSP他パワーアンプは前車からの移設

ミッドレンジはハイブリッドを新調です。

DSPのコントローラーは最近一押しのCONDUCTORに変更。

以前はDAPを使っておられましたが、今回GOLDHORNのメディアプレーヤーを導入していただきました。
これ、音もいいんですが、キーONで勝手に演奏してくれるし、選曲も付属のリモコンかオプションのコントローラーでできるんで私も含めてDAPを使っておられたお客様にはほんとに喜ばれます。
プレーヤーからコンポジットの出力が出てるんですが、私の勉強不足でお買い上げいただいた楽ナビにはAUXが無かった(^^;)
仕方なくビーソソニックのRCA→HDNI変換器を使ってHDMI入力。
フォルダーリピートや全曲ランダム再生なんかもできるのは嬉しいですね。

ロックフォードの10インチサブウウーハーはラゲッジに♪

前車とは別格の音にオーナーさんもビックリ!
いつもありがとうございます。
これからもよろしくお願いいたします。


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