エアサスのみ装着された状態で再入庫のダイハツエッセ。

エアサスの配管工事が終わったのでサブウーハーのセットサップ。

限りなくスペースのないこの車・・・・・１０インチサブウーハーにはロックフォードP3Sをチョイス。

薄型のモデルですね。

リウガラスギリギリまで立ち上げてタンクをセットしました。

土台の形状はサブウーハーの音飛びも考えてホーン状に。

強度は必要なんで、アクリルは１０ｍｍと２０ｍｍを苦労して切り出した。

普段木工作業がが中心なんで、タップを使うのは珍しいのですが、とにかくボルト・ナットが大好きな私はこの作業がちょっと好き(^_-)-☆

超あっさりした作りですが、狙い通りアクリルと白いシートにRGBのLEDが冴える。

欲を言えばもう少しアンプのパワーがもう少しほしかったですね。

ボチボチ考えておいてください。

なんでもエアロパーツの入荷が大幅に遅れてるとのこと・・・・

大幅な加工も伴うようなんで、これから突貫工事の予定らしい。

予定のイベントに間に合うといいですねとちょっと他人事モード・・・・・・・・順番が最後じゃなくてよかったです(^^;)

完成したらまた寄ってください。

この外観じゃどうにも写真が決まりませんからね(^_-)-☆

完成です☆

モレル　Tempo６のツィーターはピラーに埋め込み。

制作したラゲッジボードの下には

mosconiのアンプと

ELATE SW10☆

このサブウーハー・・・私にとっても初物。

オーナーさんも少し不安を感じられてたようです(^_^;)

輸入元の明宝自動車さんのアドバイスでかなり大きめの箱を制作。

この車には余裕で埋め込める。

心配したサブウーハーでしたが、音が出た瞬間に「これはいける！」と思った。

初期のエージングを済ませてセッティング。

なんとも綺麗な余韻のある大人な低音。

サブウーハーとアンプの追加によってフロントスピーカーも生まれ変わる。

上質な低音に包まれた車内はステージも広くて心地よい☆

オーナーさんも大満足。

便利な小物も取り付けさせていただきました。

いつもありがとうございます。

これからもよろしくお願いいたします。

７０ヴォクシーのお預かり。

昨年にオーディオのカスタムをご依頼いただいたお客様が、さらなるいい音を目指してシステムアップのご依頼です。

以前はアルパインのナビをヘッドユニットとしたパッシブ２ウェイ+サブウーハーというシステムでしたが、

DEH-P01を追加してマルチ化☆

mosconiのアンプも1枚追加です。

ナビをサウンドナビに替えるという選択肢もありましたが、オーナーさんが以前から憧れていたとおっしゃるP01・・・・音もいいですが、とにかくデザインがいい。

制作したセンターコンソールはさりげなくライトアップ☆

この機会にエナジーボックスも購入していただきました。

ユピテルのレーダーも取付。

ヘッドユニットの交換とマルチ化・・・・・・・どれぐらい音がよくなるのか正直不安半分、期待半分のオーナーさんでしたが、乗り込んで聴かれてすぐに

「こんなに変わるんですか！！！凄いです」とかなり興奮気味(^_-)

いつもありがとうございます。

毎日の長距離通勤も楽しくなりますね。

これからもよろしくお願いします。

明日は第2日曜日ですが営業いたします。

今月は29日の日曜日がお休みですのでよろしくお願いいたします。

ようやく完成です！

グラウンドゼロのホーンツィーターと15インチサブウーハーをラゲッジにインストール☆

これは以前に施工させていただいたリヤドアのミッドレンジ☆

サブウーハー用のアンプにはGZNA1.2550DXⅡを２基リンクモードで駆動。

圧倒的なパワーで15インチウーハーをドライブします。

オーナーさんも大満足(^_^.)

イベントが楽しみですね。

現行ムーヴ☆

新車からオーディオカスタムのご依頼です。

ヘッドユニットはパイオニアのDEH-P01

今ではサウンドナビの影に隠れ気味ですが、音質も文句なし・・・とにかくかっこいいですよね。

頑強なアウターバッフルで取り付けたのはDLSのRC6.2☆

取付奥行きが７５ｍｍと巨大なユニットなのですが、圧倒的な低域再生と表現力で人気のユニットです。

薄っぺらいドアなのですが、少し固めのデッドニングと定在波の処理を的確にしてやればなかなかの鳴りっぷり。

なかなかいいベース車両ですね。

ツィーターはピラーに埋め込み・・・PVCレザーに縫製をかけてなんとか張り込めました。

アンプはETONのSDA150.4

省電力と高音質を兼ね備えた魅力的なアンプですね。

カーオーディオ歴は長いオーナーさんですが、この音には驚きを隠せないご様子。

仕上げは強固なセキュリティで安心です☆

今回はありがとうございました。

これからもよろしくお願いいたします。

前回ご好評いただいたんで、今回も少し製作中の写真を載せておきます。

明日の日曜日、イベントのため臨時休業です。

７０ヴォクシーのお預かり☆

国産トレードインスピーカーとパワードサブウーハーを使っておられましたが、今回初のカスタムオーディオの世界に・・・・

スピーカーは当店Ｎｏ．１人気のHELIX　P62C

サブウーハーにはキッカーのCWR10を。

駆動するのはmosconiのone120.4

ラゲッジの収納スペースを利用してセットアップ☆

余ったスペースは収納スペースとしての利用も可能ですが、将来のシステムアップ時にも対応できます。

こんなふうに蓋をした状態でも低音は違和感なく響きます。

つりが趣味とのこと・・・・・遠慮なく荷物をつみこんでください(^-^)

P62C・・・・やっぱりいい音します。

オーナーさん・・・納車時にはちょっと興奮気味(((^^;)

今回はありがとうございました。

これからもよろしくお願いいたします。

完成です☆

内部に巨大なベースバッフルがはいってるとは思えない、シンプルな作りのアウターバッフル・・・・・純正のインテリアにあわせてブラック＆ブラックパンチングレザーのコンビでフィニッシュ☆

収まってしまえば違和感のない仕上がりですが、ダッシュボードも切って中のダクトにも加工を加えて、ガラスとのクリアランスも適度に確保した渾身の力作☆

MATRIXのスピーカー・・・・・・2ウェイでも圧倒的な表現力を誇りますが、3ウェイともなるともう別世界!!!

いつも比較的感情の出にくいタイプのオーナーさんも、今回ばかりはハイテンション(^-^)

気持ちよくドライブを楽しんでください。

いつもありがとうございます。

意外と予定通りの納期で完成☆

シートカバーにあわせたアイボリー一色で腰上を張替え。

オレンジのステッチをあしらいました。

ラゲッジにはライトなシステムの外向きオーディオ☆

シンプルな外装にとけこむシックな作りですが、鳴りはなかなかのものです。

Ｄ社Ｕ課長お勧めの6×9楕円のコアキシャル・・・・・・・インストールのバランスが難しそうなんで、使ったことは無かったのですが、コレはなかなか鳴りますね。

バスレフボックスの設計もバッチリだったようで一安心(^-^)

フロントスピーカーには同じくＤＩＥＣＯＣＫのＣ６ＧＰ

ヘッドはサイバーナビですが、スイッチひとつとウーハーボリュームのみ、普段使いとイベント用の切り替えが出来るように配慮させていただきました。

足元もなかなか渋い!!!

今回はありがとうございました。

イベントで楽しんできてください(^-^)