新型ワゴンR

4日間のお盆休みもあっという間に終わって、今日から後半戦がスタートです。
今年の強烈な暑さと年度末から続くバタバタでかなり疲れていたようで、休み間はあまり出かけずにゆっくりと過ごしていました(^^;)


ピットでは新型のワゴンRがゆっくりと進行中・・・・・・


カークリニック99さんのNEWデモカーですね。
店長いつもありがとうございます。
9月頭のACG中国に参戦予定ですが・・・・・・
間に合うのかな?

ゆっくり休んだんで体調は万全です☆
まだまだ暑い日が続きそうですが、頑張っていきましょう(^^♪

ライフのオーディオカスタム


ライフ完成!


HELIXのハイエンドモデルC1TとC6B☆
楽器の表現力には定評のあるHELIX P62Cの上位機種ですが、やはり音の太さや細部の表現力は別格ですね(^^♪


ドアパネルには強固なアウターバッフルを制作☆


ツィーターはいつも通りのピラー埋込。

ラゲッジにはHELIXのニューアンプ G-FIVEと12インチウーハーをセットアップ。

どうも最近は12インチウーハーに魅力を感じます(^^;)


荷物も積めるようにとオーナーさんからのリクエスト☆


ヘッドユニットには漢らしくP01のみ。

初めてご来店いただいてから、様々な事情でお預かりまでかなりの期間がありましたが、その分オーナーさんの喜びもひとしお☆
三重まで帰られてからうれしいお電話をいただきました。
「軽自動車とは思えない音の広がりと迫力には大満足です(^^♪」
気になる静音効果はといえば・・・
「路面の悪い名阪国道を飛ばしている間はさすがにうるさかったですが、一般国道に降りてからは普通の乗用車並みの静かさに感動しました!これは効果絶大ですね。」とうれしいお知らせ。

この箱もお買い上げいただきました。


遠いところありがとうございました。
これからも長いお付き合いをさせていただければ幸いです。

ライフのオーディオカスタム


三重県からJB7ライフのお客様。
オーディオカスタムのご依頼です。

ヘッドユニットにはP01
アンプやスピーカーにはHELIXの製品をお買い上げいただきました。

同時にご依頼を受けたのが車内の静音。
音響のためでもあるのですが、「この車、スピードを出すとうるさすぎて、とても音楽を楽しめる環境じゃないんですよね」とオーナーさん。


この車は一撃でここまでばらせますが・・・・

遮音に関しては作業が終わって走ってみるまで結果がわからないので、「少しでも静かに・・・」とついついやりすぎます(^^;)
いくらでも貼りたくなりますが、内張やシートがもとに戻ることを考慮しなければならないのがもどかしいところ。

完成が楽しみですね(^^♪

エナジーボックス フィール

サードテクノロジーさんから発売の「エナジーボックス」
当店でも発売以来コンスタントにお買い上げいただいております。
カーオーディオにとって一番重要なバッテリーの状態を最良の状態に保ち続けるので、音質が劣化することなくいつまでもいい音で楽しんでいただけます。


こちらはフィールですね。
プロセッサーやヘッドユニット用のバージョンASUKAやパワーアンプ用のポイント2があります。
特に古くなった機材には効果が大きく、使われた方は間違いなくビックリされます。


マック先生のストリーム☆

エナジーボックスのシリーズは一通りつけておられますが、今回はプロセッサーHELIX DSP PROに装着です。

サクッと取り付けてしばし雑談・・・・・・
「確かプロセッサーにつけたときは30分ほどで変化があったと思うんやけど・・・・・・」と記憶があいまいな私(^^;)
40分ほどたったころに乗り込むマック先生。
(しばらく降りてこないんやろなぁ)と思ってたらすぐに呼びに来た(@_@)
「高橋っさん!ヤバすぎます」
すべての楽器の輪郭がはっきりするというか、とにかく立体的なステージが目の前に広がって圧倒されます。

もうすぐリモート回路用の「ジャンクションスタビライザー」も発売されるとのこと。
楽しみですね(^_-)-☆

BRAX GRAPHIC 2400


BRAX Xシリーズの後継モデルとして一昨年に発売されました。

MATRIX譲りの強力な電源回路や、高音質を追及したパーツをふんだんに採用した贅沢なハイエンドモデルです☆


なんといってもこの昔ながらのデザインがしびれますね(^^♪

熱管理がシビアでないのも普段使いにはうれしいところ。


豪気に2個お買い上げいただいたのは・・・


この方(^_-)-☆


セカンドシートの下になんとか収めることができました。


モレルの38th ANNIVERSARY LIMITED EDITIONが一段と輝きを増します☆

圧倒的な制動力の高さが圧巻の鳴りっぷり。
オーナーさん・・・試聴前には自分の車だというのに「なんか緊張しますねぇ(^^;)」と遠慮がちに乗り込まれましたが、
聴きだすと車から降りてこられない(^^♪


大満足いただけたようでよかったです。
いつもありがとうございます。

フリードにモレルMAXIMO6


新車のフリードのお預かり。


サイバーナビの8インチと


パイオニア製フリップダウンモニターの取付と同時にスピーカーの交換のご依頼もいただきました。


当店お勧めスピーカー交換プランのひとつ、モレルのMAXIMO6をチョイスされました。

最近のホンダ車・・・・オデッセイやヴェゼルに匹敵する音の良さですね。
ドアパネルの剛性と形状の良さが幸いして、かなりのレベルの鳴りっぷり☆


フロントガラスが遠くてダッシュボード上の空間も広いんで、広いステージが心地よく広がりますね。


今回はありがとうございました。
これからもよろしくお願いいたします。

ノアのオーディオカスタム


以前に新車でご入庫いただき、ナビやスピーカーを取付させていただいたノアのお客さま。
今回オーディオのシステムアップのご依頼をいただきました。


スピーカーをモレル ハイブリッド602にグレードアップ☆


HELIXのアンプ内蔵プロセッサー V-EIGHT DSPを導入。


ラゲッジにはMATCHのサブウーハーPP8EQを。

これだけでもかなりのグレードアップですが、今回ハイレゾ対応デジタルオーディオプレーヤーを導入です。

ONKYOのDP-X1をテクニカのHDR-1を介してDSPにデジタル接続☆
圧巻のS/N比でクリアな音場が広がります。

今回はありがとうございました。
次回再セッティングまでしっかりと鳴らしこんでおいてください。

ヴェルファイアにDLS RC6.2


京都から20ヴェルファイアのお客様☆
スピーカー交換のご依頼です。


お選びいただいたのは北欧スウェーデン製のDLS RC6.2


まるでサブウーハーを思わせるかのような立派なマグネットに、ダブルラバーエッジ採用で低域の表現力はこのクラスピカイチです☆


若干非力なイクリプスのナビゲーションですが、的確なデッドニングとこの車特有のドアパネルの容積、そして巨大なインナーバッフルとくれば文句なしの鳴りっぷり(^^♪


オーナーさんも大喜び(^^♪


今回はありがとうございました。
システムアップもお任せください。

86にFOCAL Plug&Play

 

BMWやフォルクスワーゲンといった欧州車のスピーカーがトレードインで交換できるFOCALのPlug&Playシリーズ☆
手軽な取付で音質が向上できるユニットとしてじわじわと人気が出てきているようです。
なんでも京都に専門店がOPENしたとのことです。


今回はトヨタ用のトレードインスピーカー。

この86の他、アクア、ヴィッツ、20アルファード、30プリウスといった車種に対応しています。

純正のオーディオの音に不満があるとのことでご相談にみえました。
ご予算の都合はありますが、当店で取付させていただく以上やはりドアチューニングは欠かせません。
大きな共振ポイントの制振と定在波の吸音のみですが、ユニットの能力を引き出すにはやはり必要だと思います。


オーナーさんも「こんなに良くなるんですか!」と驚きのご様子(^^♪
今回はありがとうございました。

ダットサンピックアップのオーディオカスタム


珍しいお車のお預かり。
古くからのお客様からの久々のご依頼です。


フロントにはDIECOCKのスピーカーを☆
なかなか癖のあるユニットなんでかなり苦労します(^^;)


後部座席の裏のわずかなスペースに入るウーハーとして選ばれたのがこのキッカーのTCWRT104
10インチのユニットの横に磁気回路をのぞいたスピーカーユニットを追加したパッシブラジエーター方式のウーハーBOXです。


これが2個・・・図ったようにすっぽりと収まりました(^^♪

初めて使うんで不安がいっぱいだったのですが、なかなかどうして・・・・
こんなに小さな箱とは思えない重い音がしっかりと響きます。
心配していたレスポンスもなかなかのもの☆
「一個でもよかったんじゃないですか(‘_’)」


いつもありがとうございます。
これからもよろしくお願いいたします。