あけましておめでとうございます

昨日より通常営業しております。
のんびりとした休みを満喫しましたね。
初日の昨日は朝からお預かりに打ち合わせ。
商談も数名ご来店いただきました。
おかげさまで連休明けのだるさを感じる間もなく、バタバタとした1日でしたね。

今年もお客様に満足していただけることを心がけて、日々の作業を進めていきます。
どうぞ今年もよろしくお願いいたします。

昨日で今年の営業も無事に終了
こんなブログも3年ぶりですよね(^^;)
思えば一昨年は大腿骨粉砕で病院で年を越し、
昨年は抜釘手術後の療養で、病院からは帰ってきてましたが、家で杖をついてました。

毎年恒例の大掃除や代車のメンテナンスも大掛かりにやるのは3年ぶり。
車の油脂類の交換は仕事の合間でやってたんで楽勝かと思ってましたが、なかなかどうして・・・・・

終わりません(^^;)
少し明日に持ち越しですね。

今年の終盤はこんなインピーダンスの測定器などを手に入れて、色々とバスレフボックスを改良してみたり、長い間全く手を入れてなかったXVの11スピーカー化なども始めています。
年明けも忙しいんでなかなか進まないとは思いますが、今まで以上に進化させたいと思ってるんで楽しみにしていてください。
怪我で長いことお休みしたのにも関わらず、今年も一年通して忙しくさせていただきました。
本当にありがとうございます。

新年は5日から元気に営業いたします。
来年も変わらずご愛顧いただけますようよろしくお願いいたします。

では良いお年をお迎えください

　　　エルハウス　　高橋　伸明
　

最近人気のハイエンドDSP　RESOLUT
なかなかのお値段なんでそうそう売れるものでもないのですが・・・・
先日イースの営業さんからメールでアポがあり、アンプ内蔵タイプのDSP
のデモ機を持っていくとのこと。
正直「この忙しい年末にかなんなぁ(^^;)」という思いも少しだけあったのですが、このアンプ内蔵タイプのREZOLUT　X-12　DSPには興味があった。

デモボードのそばに簡易的な台を持ってきて接続。

「デジタル接続で聴いたほうがいいよなぁ」とは思ったのですが、様々な事情でかなり邪魔くさい状況になってたんで、失礼かな？とは思ったのですがサイバーナビからのRCA出力を接続。

いっても内蔵アンプなんでちょっと意地悪な気持ちで一番能率の悪いスピーカーから試聴・・・・・・・

本気で驚いた！
うちのデモボードで使ってるアンプもちょっと古いのですが、そんなにしょぼいもんじゃないんですよね。
いやはや何とも別世界。
コクがあるというか色気がはんぱないといえばいいのか・・・・なかなかうまい言葉が見つからない。
BLAXやBLAMといったでうちのデモボードでは実力を発揮しきれてない感のあるユニットが今まで聴いたことのない音を奏でてます。
デモボードでアンプに限らずいろんな機材を聴き比べたことはありましたが。、ここまで圧倒的な違いを感じさせられたのは初めてかもです。
今までデモボードにハイエンド機を導入する気はほぼなかったのですが、こればかりはデモボードに入れたくなった(^^;)
でも本体だけで税込み770,000円。
実際ハイエンドのプロセッサーにアンプ2～3台に、ケーブル等々を一から購入することを思えば、ある面リーズナブルなのですが・・・・
しばらく悩みます(^^;)
でも皆さんに一度聴いていただきたいですよね。

度々ご入庫いただくエルグランドのお客様。
以前から私の車の音を聴かれては、低域を絶賛されていましたが・・・・・・・
今回思い切ってサブウーハーの交換のご依頼です。

アンプ2枚にプロセッサー、電源パーツを何とかフラットで埋め込んでいましたが、さすがに箱の容量が倍以上になる今回は大きくレイアウト変更。

CORSAやMS7500のスピーカー線をお使いなので、これがそのまま使えるように考えてレイアウト。

結局2階建てですが、メンテ性や将来のユニットの追加にも対応できるように配慮して♪

この春に完了商品となりましたが、代理店さんに10インチの丸いタイプが在庫で残ってた。
キッカーのハイエンドモデルのQクラスウーハー。

やっぱりこのウーハーはバスレフボックスが圧倒的にいいですね♪


色々なことを考慮して今回は箱乗せ仕様で。


出来るだけ初期のエージングを済ませて納車。
オーナーさんも「悩みましたけど替えてよかったです」と次々とお気に入りの曲をご堪能♪

いつもありがとうございます。
これからもよろしくお願いいたします。

８０ヴォクシーのお客様。

サイバーナビが装着済みですが、HELIXのDSPを投入してフロント3ウェイ＆サブウーハーのシステムを構築♪

滑らかなラインで仕上げたピラーに納まるのはHELIXのPシリーズ。
これってほんとにロングセラーモデルですよね。
ツィーターに3インチのスコーカー、そして6.5インチのミッドウーハーが単品でラインナップされてるんで、結構お買い得。
派手さはありませんが、リーズナブルなものとは思えない正確な楽器の再現性が魅力で、当店でも長い間人気のモデルです。

ミッドベースはアウターバッフルで。

ラゲッジには前車からお使いのマクロムの10インチウーハー。
ニューバージョンの3ウェイセッティングもばっちり一発で決まり、奥行きのある見事な空間が完成。
現行の90もですが、ノア・ヴォクシーってダッシュが広くてフロントガラスが遠いんで、本当にいい音がしますよね。
特にタイトでエッジが効いてるのにダッシュの奥でドスン！と響く低域が何とも言えない。

オーナーさんも大喜び♪
いつもありがとうございます。
これからもよろしくお願いいたします。

すっかりさぼりがちなこのブログ。
最近はやりのYouTubeやインスタをやってるわけでもないんで、当店の唯一の情報発信のこの手段をさぼるわけにはいかないんですが・・・・・・
おかげさまで体の方はかなりの回復度合いで、足のことを忘れて作業していることも増えてきました。
この違和感がなくなってくる段階の油断での再骨折が一番怖いらしいんで、焦らずゆっくりと作業を進めております。
今回はあまりにもストレスのかからない生活が長くつづいたせいか、どうにも頭の回転が追い付かない(^^;)
「作業以外にこんなにやらなきゃいけないことが多かったんだなぁ」とジタバタしどおしでしたが、何とか慣れてきつつある状態です。

再開一発目のレガシー☆

前車からの一部載せ替えでウォークマン＆P-SIXDSPのシステムです。

DLSのプチスカンジナビアを投入です。

久々のピラー加工に


当店でひそかな人気の巨大バッフルボード。


最終の仕上がりのデザインや内張とのクリアランスやダッシュボードなどとのクリアランス等々、かなりの手間ひまと頭を使う必要があるのがこのベース製作。
ドアパネル内の純正部品のメンテナンスのことも考えて・・・・・・とか思ってたら「今の私にできるのかな？」と正直不安にかられましたが、はじめてしまえば集中するんで、なかなかのものが出来ました。
いつもよりもたっぷり時間もかけたんで、細かな仕上がりもなかなかのものです。

サブウーハーにはキッカーの10インチユニットを。

今回新たに要望されたのが、スマホのブルートゥース接続。
オーディソンのB-CONです。
プロセッサーに光ケーブルで直接入力して、高音質でサブスクなどが楽しめるものです。
DAP等をお使いの方でも追加できますので、詳細はお問い合わせください。

しばらく鳴らしこまれた後で再調整でじっくりと完成させていきましょう。
今回はありがとうございました。
これからもよろしくお願いいたします。

いよいよ手術日が迫ってきました(^^;)
詳しい事情はコチラのブログをご覧ください。
1カ月以上悶々とした日々が続きましたが、ようやく覚悟ができたのか、今日は久々に落ち着いた気持ちです。

一時は「間に合わない！」と焦っていた予定の作業も、昨日で全て無事に終了しました。

去年も出来なかったし、今年も出来そうにない年末の掃除と代車やマイカーのメンテナンス・・・・・
今日は朝からできる範囲でボチボチと。
前回と違って準備してからの入院、手術、そして療養なんで、その点だけはちょっと気持ちは楽ですね。

数カ月のお休みとなると思います。
本当にお客様にはご迷惑をおかけして申し訳ありません。
復帰しましたらまたよろしくお願いいたします。

エルハウス　　高橋　伸明

明日10月4日（火曜日）
都合により臨時休業いたします。
申し訳ありません。