N-BOX


N-BOXのお預かり。
この車種もよくご入庫いただきますね♪


ナビは純正パナソニック。

ご来店いただくお客様はほとんどイコライザーなどを目一杯いじっておられますね(^^;)


一旦終了していましたが、要望が多かったため再度生産分を多少確保しているモレルのMAXIMO6☆


MATCHのDSPを導入してマルチ接続。

当初は当店ホームページにある軽自動車のプランのご相談で見えましたが、しっかりと音圧を感じたいとのことでしたので、本格的なサブウーハーシステムでお買い上げいただきました。


当店で一番人気のロックフォードのP2シリーズの10インチウーハー♪
レスポンスがいいんで、あらゆるジャンルの曲で気持ちよく鳴ってくれます。


当店特性のスペシャルBOXにセットすれば、このリーズナブルなパワーアンプでしっかりとなってくれるのが魅力ですね♪


ダッシュボードの奥でドスンッと低音が響き、音圧のみが後ろからくる感覚に大満足のオーナーさん。


今回はありがとうございました。
これからもよろしくお願いいたします。

アルトターボRS


アルトターボRSのお預かり。


以前から度々ご入庫いただいています。

スピーカー交換プランに始まり、DSP&パワーアンプの追加。

そしてDAPからのデジタルインと着々と進化してきました♪
途中バッテリー交換での音のちがいに気づかれ、エナジーボックスの取付等々・・・・・
今回ついにサブウーハーの追加です。


当店特製のウーハーボックスにセットしたロックフォードのP2の10インチウーハー♪

以前からサブウーハーはお勧めしていたのですが、
「フロントで結構いい低音なってるしなぁ~・・・・」と後回しになさってたオーナーさん。
音を聴かれて驚かれる(^^♪
オーナーさん:「よくこのブログでサブウーハーの追加で、低音だけじゃなくすべてを変えてしまうって書いてあるじゃないですか。
ほんとなのかなぁ?と半信半疑でしたが、ホントでしたね(^^;) やっぱりサブウーハーって要りますよね」


いつも最高のリアクションありがとうございます。
これからもよろしくお願いいたします。

キッカーHS10


キッカーから新製品が続々登場!

その中でも注目度が高いのが、意外にもパワードサブウーハーHS10☆

以前から最強のパワードサブウーハーと人気の高かったHS8の10インチ版。
大きさは長い辺が2センチほど長くなったのと少し厚みが増えたようです。

もちろんラゲッジにスペースがある場合には、普通のボックス型のサブウーハーを乗せるのが一番ですが、「ラゲッジスペースがない」
「どうしてもラゲッジスペースを削るわけにはいかない」といった場合にはこれが一番!

HS8同様かなり大きめの筐体なんで、シート下に納まる車は限られますね。

価格はT78,000円(税別)と間違いなくパワード最高値ですが、初回のかなりの数の入荷が1週間で完売とのこと。
次回入荷は3月らしいんで、ご予約は早めにお願いしますね。

オデッセイ


RCのオデッセイ
前車からのお付き合いのお客様で、このお車は新車の時から色々とご依頼いただいてます。


サイバーナビでフロントスピーカーをマルチ駆動。

確か前車ではパワードサブウーハー。
無理には勧めませんが、「本格的なサブウーハーっていいもんですよ~」と時折お話しさせていただいてました。


今回ようやくご依頼いただいたのはなんとロックフォードのPOWERシリーズ☆
このT1シリーズの薄型モデル・・・・
薄型とは思えないダンピングの効いた重低音を再生します♪


ちょっと怪しくライトアップ。


時折積まれる荷物にも対応。

乗り込まれたオーナーさん。
ダッシュボードの奥でドスっとなる低音にちょっとビックリされたようで、「これは気持ちいいわ~♪・・・なんでもっと早くしなかったんやろ?」

いつもありがとうございます。
これからもよろしくお願いいたします。

FJクルーザー


FJクルーザーのお預かり。
以前にパイオニアのスピーカーが装着された状態でご相談に見え、デッドニングと調整をさせていただきました。
今回サブウーハーの追加のご用命♪


ロックフォードのP2の10インチ☆

比較的安価なD級アンプでしっかりと鳴らせるんで、当店では人気のユニットです。

15リッターと小さめの容量ですが、重くてしまった音が楽しめます。


オーソドックスなパッシブ2ウェイ+サブウーハーのシステムですが、この車ならではの剛性の高さも影響してるようで、重心の低いリアルなステージが広がります。
オーナーさんも「こんなに何もかも変わっちゃうんですね。車内が広くなったように感じて気持ちがいいです♪」


今回はありがとうございました。
これからもよろしくお願いいたします。

80ヴォクシー


80ヴォクシーのお預かり。

以前にスピーカー交換とサブウーハーのセットアップをさせていただきました。

このHELIXのサブウーハーQ10W
2Ωデュアルボイスコイル仕様で耐入力もかなり大きい。
以前によく使ってたP10Wと違って結構なパワーが必要です。

ARC AUDIOのKS300.2
4Ωブリッジで700wのパワーを誇り、制動力もなかなかのもの。

このアンプに換装して同時に天井パネルのデッドニングを♪

純正状態では何も貼ってない鉄板に


制振材を密着させて


吸音断熱材をプラス。


仕上げにちょっとくたびれていたバッテリーを新品に。

これだけやれば別物の音になりますね♪


気持ちよく体で感じる低音に若きオーナーさんも鳥肌もの(^^♪

いつもありがとうございます。
これからもよろしくお願いいたします。

ランドクルーザー200

ランクル200のお預かり。


この車にはあたりまえのように鍛造ホイールがついてますね(^^;)
このオーナーさんとも長いお付き合い♪
昔から店先での立ち話か電話で注文していただく。
前回は値段を伝えてなかったんで、初めて見積書をお渡ししたら「へぇ、最近はこんなことやってるんや」と驚かれた。
いえ、他の方には20年前から見積書はちゃんとお渡ししてるんですが・・・・・(^^;)

前車や前々車はフルシステムで組んでいただいてたのですが、ご家族も増えて数年前にこの車に乗り換えられた時には「荷物も積めなきゃいけないんでスピーカーの交換だけでいいですわ」とサウンドナビとモレルのTempoULTRAをつけさせていただいた。

でもやっぱりこうなりますね(^^;)

ロックフォードのP3とパワーアンプを3台追加♪


サブウーハー用にはキッカーのKXAシリーズを・・・
コンパクトなアンプですが、充分なパワーを備えています。
Bluetooth採用で無線でコントロールできるコントローラーもなかなかユニークですね。


あまりかっこよくはないのですが、少しでも荷物を積めるようにとこんなレイアウトに。


やっぱりこうでないと・・・・ですね(^^♪


いつもありがとうございます。
これからもよろしくお願いいたします。

エスクァイア


エスクァイアのお預かり。
サブウーハー取付のご依頼です。


ナビ・スピーカーともにトヨタ純正。
サブウーハーからの着手は最近ではレアなパターン・・・


ロックフォードのP2サブウーハーをチョイス☆

純正ナビなんで調整機能はほとんどないのですが、アンプのクロスオーバーとゲインヴォリューム、そして位相を入れ替えながらベストなポイントを探る。
このクルマのドアは元々低域が鳴りやすいんで、サブウーハーの調整がうまくいけばラゲッジのサブウーハーとフロントスピーカーがきれいにつながります。


オーナーさんも予想以上の迫力に大喜び♪

今回はありがとうございました。
システムアップもお任せください。

フォルクスワーゲンT5

ありがたいことに恐ろしく忙しい(^^;)
ただこの暑さで作業の方は遅れ気味・・・・・

水曜日は何としても休みたかったんで、火曜日は珍しく日付が変わっても頑張った。

「いつまで暑いねん!!」と思いながら午前2時・・・・車に乗り込んで外気温見たらあいかわらず30℃(>_<) 休日は一歩も家から出ずにキンキンに冷えた部屋で、これまたキンキンに冷えたビールを飲みながら寝るでもなく…起きるでもなく・・・ 釣りやカメラも行く気ゼロ(^^;) さすがにゆっくりできたんで今日は朝から調子がいい(^^♪ ただ、この時間帯は「ちょっと無理」な暑さなんで、ブログや事務作業をこなして昼寝でも(^_-)-☆ 少しの間久々の夜型の作業にしようかと思案中です。
以前にスピーカー交換プランを施工させていただいたフォルクスワーゲンT5のお客様☆

本格派のキャンピングカーを楽しんでおられますが、今回はフロントカメラの取付とサブウーハーの追加のご依頼です。


スペースは犠牲にできないんで、シート下にETONのパワードサブウーハーUSB8を設置。
フロントドアがしっかりとなってるんで、このサブウーハーがなかなかいい仕事をしてくれます。

サイバーナビの調整をしっかりとしてやれば、フロントスピーカーも生まれ変わったかのように生きいきと鳴り出します。
オーナーさんも大満足のご様子

いつもありがとうございます。
これからもよろしくお願いいたします。

フーガハイブリッド


昨年にスピーカーとデジタルプロセッサーを取付させていただいたフーガーハイブリッドのお客様☆
今回はサブウーハーの追加のご依頼です。
なんと東京からのご来店!
前回に引き続き、帰省を利用してご入庫いただきました。


チョイスされたのはHELIXのNEWモデル Q10W☆


なんともいかつい外観ですね(^^♪
2オームDVCで以前のP10Wと同じく小容量のエンクロージャー設計です。


ETONのアンプで駆動。


土台をこしらえて固定☆

セダンのトランクスペースへの設置は少しウーハーの向きや調整が難しいのですが、ばっちり決まりました(^^♪

ダッシュボードの奥にドスッとのっかてくる締まった低音が何とも気持ちがいい♪
加えて再生の苦しい低域から解放されたフロントスピーカーが、別物のように生きいきとうたいます。


オーナーさんも大満足のご様子(^^♪

昨年は作業中に少し車両のトラブルが起きて冷や汗をかいたんで、今回は変な緊張感に襲われながらの作業でした(^^;)

遠くからのご来店ありがとうございます。
これからもよろしくお願いいたします。