カーオーディオ | 奈良県でカーオーディオ、カーインテリアなら「エルハウス」

ランドクルーザープラド

8月12日～16日夏季休暇とさせていただきます

ボチボチと常連様となりつつあるプラドのお客様。
フロント3ウェイ化にその他諸々のご依頼です♪

MATRIX　ML2を追加。

3ウェイ化にあたってパワーアンプの追加が必要です。
この車はメーカーオプションのプレミアムサウンドシステム装着車なんで、運転席下にはDSPが収められるくらい。
助手席下にはすでに4チャンネルアンプが鎮座しています。
7人乗りなので、ラゲッジに空いたスペースは一切なし。
おまけに今回エナジーボックスfeel.2などの音質向上パーツなんかの追加も併せてのご依頼なんで、スペースの確保が大変です。

助手席の足元に2段式のラックをこしらえて

仕上がってしまえばなんてことはないですね(^^♪

サブウーハーもMATRIXに変更♪

M&Mのスピーカー線に、ロジウムコーテイングの端子を投入。

仕上げにエナジーボックスbasisBTを♪

これだけエージングが必要なパーツを一度のつけるのは珍しい。
軽く調整してから納車。

60~70時間のエージングをあっという間に済ませて再調整にこられました(^^;)

凄いことになってますね♪
私も負けてられません(^^;)

いつもありがとうございます。
これからもよろしくお願いいたします。

ワゴンR

ブログの更新も滞りがち(^^;)
恐ろしく忙しいこともあるのですが・・・・・・・

昔から散歩嫌いだったロコちゃんが、今になって散歩に行きたがる。
朝から暑いんで、最近は6時前から散歩に出かける。
せいぜい10分ぐらいなんで、帰ってきて朝食を食べても6時半。
家にいてても仕方がないんで、早朝から出勤してきて作業を始めています。

ピットはエアコン完備とはいえ、密閉はされてないんで、昼間はけっこう暑い。
朝の7時ごろに作業を始めてみると、涼しくて快適♪
異様にはかどるんで、ブログを書く時間がもったいないような気がして作業に没頭しています(^^;)
・・・・とはいえ書かないわけにはいかないんで、しばらくは昼休みの時間に書いてみようかと・・・

ワゴンRのお預かり。

DOPのケンウッドのナビが装着済み。
音質設定が豊富にあるのですが、全てアゲアゲになってるのを見ると「純正状態じゃ物足りないんやろうなぁ」とちょっと苦笑い。

スピーカー交換プランからモレルのMAXIMO ULTRA602をチョイス♪

リヤ出力を利用してサブウーハーを追加。

古くなってたバッテリーも新調。
エナジーボックスbasisBTに買い替えられたご友人から譲り受けたエナジーボックスRも取付。

ご機嫌な鳴りっぷりにオーナーさんもご友人共々大喜びです(^^♪

今回はありがとうございました。
これからもよろしくお願いいたします。

N-ONE

N-ONEのお預かり。

パナソニックのナビが装着済み。

HELIXのアンプ内蔵プロセッサーを追加して

スピーカー交換プランを施工します。

元々使っておられたパワードサブウーハーもDSPで制御♪

別物になった音響空間にオーナーさんも驚きっぱなし(^^♪
「これが同じサブウーハーですか？」
フロントスピーカーがしっかり鳴るとサブウーハーが生まれ変わったように働きだしますね♪

今回はありがとうございました。
これからもよろしくお願いいたします。

オデッセイ

BB3オデッセイのお預かり。
私がお店を始める前の職場からのお客様。
乗り換えのたびにオーディオのセットアップのご依頼をいただいてました。
このオデッセイも確か11年ほど前に新車でご入庫。

その後商売をはじめられて、一心不乱に商売に励んでおられたようです。

この車はその間4人のお子さんを育てる奥様の専用車となってたということで・・・・・・・・・
さすがに車内外ともに荒れ放題(^^;)
アンプも純正ナビも故障したまんま。
ようやく気持ちの余裕が出てきたようで、久々のご依頼です。
乗り換えようかとも思われたようですが、あまりにも放置しすぎたこの車が不憫に思えてきたらしく、数日かけて掃除をして、オーディオもリフレッシュ♪

いつも通りお任せだったんで機材は私がチョイス。

最近よく見るこの組み合わせは驚きのコストパフォーマンスを誇る、お勧めのセットです。

ウォークマンをデジタルイン♪

生きてるのか不安だったマクロムのMOSシリーズも大丈夫でした。

スペースを犠牲出来なかったので、前回は積めなかったウーハーも追加。
デッドニングも最新のバージョンに変更。
生まれ変わった空間には驚きのご様子。
翌日には「高橋っさん！大満足です♪」ともメッセージも。

いつもありがとうございます。
これからもよろしくお願いいたします。

アルトワークス

少し前にご入庫いただいたアルトワークスのお客様。

早速サブウーハーの追加のお依頼です♪

リヤシートは倒したままでいいとのことだったんで、私のおすすめのキッカーQクラスをバスレフボックスでセットアップ。
2個つけたいとのことだったのですが、「壁になっちゃいますよ(^^;)」とやんわりとあきらめてもらう方向で話を進めさせてもらいました。

それなら・・・・とパワーアンプはHELIXのC-ONEをお買い上げ♪
当店では初めてですね。

天井やリヤゲートの制振も併せて施工。

GRAPHIICシリーズが今までとは全く違った一面を見せてくれます。
やっぱりサブウーハーって大事ですよね♪
オーナーさんもにっこり。
私は私でこのアンプの魅力にちょっとびっくり。

今回はありがとうございました。
これからもよろしくお願いいたします。

ハスラー

ハスラーのお預かり。
５～６年前にパッソでオーディオのご相談にみえて、デッキやスピーカー、そしてパワードサブウーハーの取付をさせていただきました。
久々にメールをいただき、車が壊れたんで乗り換えられたとのこと。
「前回の音がすごく気に入ってたんで、今回もお願いしようと思いました」
嬉しいお話ですね♪

ケンウッドのナビが装着されてました。

今回は6.5インチがつくんで、モレルのMAXIMO6をインナーバッフルで強固に固定。
パワードサブウーハーのみ前車から移設。

前車は10センチだったんで、今回の重心の重い音にはオーナーさんもにっこり(^^♪

今回はありがとうございました。
これからもよろしくお願いいたします。

納車時に一旦ナビだけ取付させていただいてました。
ネットワークスティック付きの9インチサイバーナビ。
ビッグマイナーチェンジ後で全く何の情報もないままに「純正が10インチなんで付くんじゃないですか」と簡単に考えてました(^^;)
純正のアタッチメントを加工して何とか固定。
パネルはまた次回に制作という話をしていましたが、パイオニアの開発リストに入ってるという話を聞いたんで、「キットが発売されるまでこのままいきましょう」

ところが、先日オデッセイが生産終了とのニュースが・・・・・・
最悪キットが発売されなければ製作しますね。

今回のお預かりは3ウェイ+サブウーハーのオーディオシステムの取付です。
モレルのTempoULTRA602にCCWR254のミッドレンジを追加した3ウェイに

ETONのサブウーハー　M-10FLAT♪

オデッセイハイブリッドって、アンプなどの取付スペースが全くないんですよね。
完全にサードシートをにしまい込めない形をとれば、ラゲッジ部分がたっぷりと使えますが、オーナーさんは時折サードシートをしまいたいとのこと。
サブウーハーボックスは、簡単に取外しできるので問題はないのですが、アンプ類はそうもいかない。

純正のセンターコンソールを取り外してアンプラックを制作。