レクサスRX200ｔのお預かり☆
オーディオカスタムのご依頼です。
モレルVIRTUSの３ウェイをチョイスされました♪
ピラー部は極力出っ張らないようなスムースなつくりを意識して製作。
バッフルは頑強なものを制作して固定。
このドアはビックリするほど剛性が低いんで、デッドニングは少し工夫が要ります。
センタースピーカーとリヤスピーカー、そしてサブウーハーも活かすためにHELIX V-EIGHT DSPにパイオニアの4チャンネルｱﾝﾌﾟも追加。
DIRECTORはこの場所に固定・・・・・なかなか使い勝手がよさそうです。
ご家族が乗られた時の設定にも切り替えれるようにメモリー追加。
将来的なウォークマンの追加にも対応できますね。
純正からは別物に生まれ変わった音・・・・・オーナーさん、次々とお気に入りの曲を聴かれては唸っておられました(^^♪
今回はありがとうございました。
システムアップもお任せください♪
少～しずつですが進めております・・・・当店デモボード☆
この機会に内容のご紹介♪
ヘッドユニットは2機種☆
ケンウッドのディスプレイオーディオシステムDPV7000☆
スマホとリンクさせて地図画面をディスプレイに表示。
アンドロイドスマホなら「アンドロイドオート」iphoneなら「アップルカープレイ」といったアプリを使って安全にナビ操作を行えます。
もちろん画面上で操作が可能です。
スマホの音楽も操作が簡単です♪
パソコンでダウンロードしてハードディスクに保存した動画もUSB接続のみで再生します。
音質調整機能も多彩で音質もなかなかのもの。
ハイレゾにも対応！
ナビ機能を省いてコストを下げてあるんでお買い得ですね。
もう一台は今が旬の「サイバーナビXシリーズ☆
とにかく音がいいとの評価でいきなりの大欠品中です(^^;)
お考えの方は早めのご予約をお願いしますね。
今のところスピーカーはモレル・DLS・HELIX・グラウンドゼロ・キッカーのエントリー～ミドルクラスが6種類。
外部アンプでもナビの内蔵アンプでも聴いていただけるようになっています。
今回は10インチのパワードサブウーハーと本格的なサブウーハーも試聴してもらえるように工夫♪
人気のジャンクションスタビライザーの効果も体験していただけるようになっています。
もう少しスピーカーを増やしたいのですが、なかなか時間が取れないんでボチボチとやっていきます。
お気軽にご試聴くださいませ(^^♪
度々ご入庫いただいているハスラー☆
今回アウターバッフルの製作のご依頼。
スズキ車のインナーパネルはサービスホールが多すぎて強度に欠ける一面があるんで、こんなに面積の広いインナーバッフルでそんな弱点を克服。
結果少々大掛かりな工事となりますが、効果はてきめん☆
併せてご依頼いただいたフロアの制振の効果も相まって、なかなかの変貌を遂げました♪
コチラのエルグランドもアウターバッフルを製作。
ミニバン特有の取付位置の低さゆえの弊害を克服するために、できる限り上方への移動。
そして若干角度ををつけて位相のずれを最小限に。
後方の抜けの確保のための鉄板の処理や、ベースバッフルの製作にはかなりの手間をかけました。
お子さんもいらっしゃるんで保護のネットも作りましたが、どちらかといえばネットがついてる方がかっこいいですね(^_-)-☆
ステージ感・・・・特にオーケストラのステージの再現は期待以上のもので、オーナーさんも大満足♪
いつもありがとうございます(^^♪
新車のN-BOXのお預かり☆
オーディオカスタムのご依頼です。
出たばかりのサイバーナビ8インチモデル。
専用の取付キットもようやく発売されました。
スピーカーは当店で人気のモレルハイブリッド602☆
新型N-BOX・・・前モデルにもましてドアの厚みは薄くなっているように感じます。
少々きつめの制振と丁寧な定在波の処理が必要ですね。
ツィーターは違和感なく埋め込めました。
サブウーハーはまたまたヘリックスのQ10W☆
ユニットの奥行きがあるんで、少々高さは出てしまいますが、このダッシュの奥でドスッと響く重い低音は何とも気持ちがいい(^^♪
オーナーさんも大満足のご様子(^^♪
今回はありがとうございました。
PCでの音源管理、頑張ってくださいね♪
昨年にスピーカーとデジタルプロセッサーを取付させていただいたフーガーハイブリッドのお客様☆
今回はサブウーハーの追加のご依頼です。
なんと東京からのご来店！
前回に引き続き、帰省を利用してご入庫いただきました。
チョイスされたのはＨＥＬＩＸのNEWモデル Q10W☆
なんともいかつい外観ですね(^^♪
２オームDVCで以前のP10Wと同じく小容量のエンクロージャー設計です。
ETONのアンプで駆動。
土台をこしらえて固定☆
セダンのトランクスペースへの設置は少しウーハーの向きや調整が難しいのですが、ばっちり決まりました(^^♪
ダッシュボードの奥にドスッとのっかてくる締まった低音が何とも気持ちがいい♪
加えて再生の苦しい低域から解放されたフロントスピーカーが、別物のように生きいきとうたいます。
オーナーさんも大満足のご様子(^^♪
昨年は作業中に少し車両のトラブルが起きて冷や汗をかいたんで、今回は変な緊張感に襲われながらの作業でした(^^;)
遠くからのご来店ありがとうございます。
これからもよろしくお願いいたします。
三重県からちょくちょくご入庫いただいているエクストレイルのお客様☆
今回はDIRECTORの埋込とレーダーの取付のご依頼です。
私：「確か奥さんにばれないようにということで、サングラスホルダーに隠してたんじゃなかったでしたっけ？」
オーナーさん：「実は前回取り付けてもらった後、速攻でばれてしまいました(^^;)ばれてしまえばひらき直れるというもんですわ」
ご要望通り違和感なく埋め込みました♪
レーダーもここに埋め込み☆
急遽デッドニングのご依頼もいただきました。
そういえばこの車・・・・・量販店でスピーカーの交換をされた状態でご来店いただき、プロセッサーの取付、サブウーハーの追加、そしてウォークマンのデジタル接続とご依頼いただいたんですよね。
デッドニングっていつも最初の段階でさせてもらってるんで、今回のようなパターンは初めてです。
ここまでシステムが出来上がってると、デッドニングもやりやすい(^^♪
音を良くしていくスタンスとして、デッドニングからやっていく方向と、ヘッドユニットの交換やプロセッサーの追加などで、調整から手を加えていく方向と大まかに分けて2種類ありますね。
それぞれに毎回感動があって面白いのですが、今回あらためてデッドニングの効果の大きさを感じました。
オーナーさんも「毎回ものすごくいい音になっていくのが体感できてうれしいんですが、今回は別格ですね♪」
いつもありがとうございます。
これからもよろしくお願いいたします(^^♪
新車の２００系ハイエース☆
ナビ、スピーカーにセキュリティ取付のご依頼です☆
このセンスにはちょっと共感(^^♪
スピーカーはモレルのMAXIMO ULTRA602.
ツィーターとミッドレンジまでの距離差がすごいこの車では・・・
サイバーナビのネットワークモードでのマルチ接続が理想的☆
車はお仕事でお使いとのことだったんで、リヤスピーカーには休んでもらって運転席で極上の音を♪
スピーカーのポジションもドアの形状も決して良くはない車ですが、丁寧なデッドニングとサイバーナビの卓越した調整能力で心地のいい音響空間に(^^♪
純正のバックカメラの映像はちょっと小さめですが、
ナビに映し出せば一気に見やすくなります。
仕上げは信頼性の高いセキュリティで武装。
気分よくお仕事してください。
今回はありがとうございました。
新型スペーシアのお預かり☆
カークリニック９９さんで新車でご購入のお客様。
前車に引き続きオーディオのカスタムをご依頼いただきました♪
スピーカーはグラウンドゼロのエントリーモデルGZIC650FX
簡易なクロスオーバーが付属していますが、今回は使わない。
８インチのサイバーナビをネットワークモードで使用。
理想的なクロスオーバーとタイムアライメントを駆使して、ミッド、ツィーターの４個のスピーカー間の位相ずれをなくしていく。
少しばかり低域の量感不足は否めませんが、エントリーモデルとは思えないクリアで心地よいステージが広がります。
サイバーナビの実力を再確認♪
余談ですが、純正の全方位カメラも市販ナビに映し出せます。
いつもありがとうございます。
これからもよろしくお願いいたします。
