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N-BOX

現行モデルになってからよくよくご入庫いただきます。

こちらは昨年の春に新車で施工させていただいたN-BOXのお客様。
今回システムアップのご依頼です。
ナビやスピーカー類は新調いただいてましたが、アンプは前車からお使いのもの。

かなり以前から悩んでおられましたが、今回はついにアンプをグレードアップ☆

昨年から今年の春にかけて当店でちょっとしたブームになった木箱に入った高級アンプ☆

BRAXのGRAPHIC　GX2400

買われたお客様は、「これを買ってしまえばもうアンプのことは考えなくてもいい」とよくおっしゃいます(^^♪

永ーいこと悩まれた末にアンプを注文されれば堰を切ったように・・・・・・・・・(^^;)

しばらくご入庫をお待ちいただている間にサブウーハー用のアンプも電話でご注文♪

作業の方はまずは天井パネルの制振から。
この車は雨の日は音楽を聴くのに支障が出るくらいうるさいらしい・・・

仕上げは吸音断熱シート。

丸一日フィールの初期のエージングを済ませてから調整。
極上の音響空間に大変身♪

オーナーさん・・・お気に入りの曲を次々も聴かれてしみじみと「いや～、思い切って買ってよかったです」

確かに内蔵アンプのシステムから外部アンプを追加するときや、今回のようにアンプを買い換えるときって皆さん悩まれるんですよね。
「ほんとに俺にわかるほど今の音が変わるのか？」

大満足いただけたようでよかったです。
これからもよろしくお願いいたします。

N-BOX

明日の天気も微妙ですね。
ミーティングは去年に続いて2度も延期となりそうな予感（2度で済むとは限りませんが・・・・・）
明日の朝にこのブログで開催の可否をお知らせしますので、チェックしてくださいね。

新車のN-BOXのお預かり。
カークリニック９９さんからのご依頼です。

オーナーさんはオーディオカスタムは初めてとのことで、９９店長にお任せ・・・・
９９店長はいつものごとくニュアンスだけを私に伝える。
長い付き合いなんで、簡単な打ち合わせでほぼ伝わります。
最近は返事のちょっとした「間」で比較的口数の少ない店長の大体の考えがわかるようになりました(^_-)-☆

ヘッドはサイバーナビの8インチモデル。

モレルのMAXIMO ULTRA602をネットワークモードで駆動します。

ラゲッジにはロックフォードのサブウーハーを♪

いつも付けるたびに思いますが、サイバーナビをネットワークモードで使って、できればどんな形であれサブウーハーを追加してもらえれば、ほんとにいい音しますよね♪

いつもありがとうございます。
これからもよろしくお願いいたします。

ハスラー

三重県よりハスラーのお預かり。
常連様のご家族のお車です。

新車のご購入時からディーラーさんや量販店でオーディオの取付をされてましたが、今回ついに当店にご入庫いただきました。
毎日使っておられるんで、なかなかお預かりするのが難しかったんですよね。

パイオニアのアンドロイドオート対応ユニットのFH-8500DVS ☆

リーズナブルな２DINデッキですが、ネットワークモードが使えるのがいいですね。
ツィーター、ミッドレンジ、そして今回はシート下のパワードサブウーハーを個々に調整できるんで、本来カーオーディオがもつ問題点の大部分を克服できます。

ダウンコンバートされますが、ハイレゾ音源も再生できます。

元々ついてたバッフルを利用してBLAMのエントリーモデルのユニットをマルチ接続。
もちろんデッドニングも♪
スズキ車はけっこうしっかりと制振しないとだめですね。

かなりリーズナブルなシステムですが、出てくる音は本格的♪
音を聴かれて「かなり回り道しました。最初からこうしとけばよかったんですね」

いつもありがとうございます。
これからもよろしくお願いいたします。

フーガハイブリッド

フーガハイブリッドのお預かり。
なぜかこの車は遠方からお越しいただきます(^^;)

もちろん交換は不可能な純正ナビ。

こんな時は迷うことなくコレ。
MATCHのアンプ内蔵プロセッサーを追加してフロント2ウェイをマルチ駆動♪

スピーカーはモレルのMAXIMO ULTRA602♪

元々剛性の高いドアパネルに的確なデッドニングを施して、巨大なインナーバッフルを製作。
プロセッサーで緻密に調整してやれば、別物の音響空間に変身します。

この車にはアクティブノイズコントロールシステムなるものが装備されていますが、今回のようなシステム変更時には少し弊害が発生するんでキャンセルしてやる必要があります。

過去に一度やってるんで手慣れたもの♪

トランク側のばらしも慣れたものですね。

ゴルフバッグが気兼ねなく積めるようにとこんなカバーも製作。

オーナーさんも驚きのご様子♪
遠方からのご来店ありがとうございました。
これからもよろしくお願いいたします。

アクセラ

アクセラのお預かり。

ちょっと難儀なBOSEサウンドシステム装着車。

今までご自身でスピーカーの交換をされたりしていましたが、どうにもお手上げとなられたようで・・・・・・・・・

MATCHのアンプ内蔵プロセッサーを追加。
このBOSEシステムからの入力でもマルチシステムの各信号をMIXして処理することは可能ですが、一部位相をいじってあったりするんでなかなか苦労をします。

やはりデジタルオーディオデバイスを直接入力するのが理想的ですね。

今回はBluetoothでの接続を希望されました。
カタログに載ってるHELIXのDSPへのBluetooth入力カードは、電波法の関係で輸入されてないとのこと・・・・・

お試しでオラソニックのBluetoothレシーバーを使ってDSPと光ケーブルにて接続。

他にコアキシャルとアナログの出力も装備しています。
お客様のご協力で色々とレポートいただいてるんで、詳細はお問い合わせください。

こちらは春に発売されたビーウィズのBluetoothレシーバRT-1
共に高音質でワイヤレス再生できる機器です。

毎回の接続操作などでちょっと煩わしさはありますが、ワイヤレスとは思えない高音質が楽しめます。

ラゲッジにはサブウーハーを♪

もう純正からの入力には戻れないですね。

今回はありがとうございました。
これからもよろしくお願いいたします。

ルノーメガーヌRS

メガーヌRSのお預かり。
前車のスイフトでデッドニングを施工させていただいたお客様です。
かなり以前に同じモデルに乗られていたとか・・・・・

さすがに初めての車です。
オーディオの取付情報も見つからなかったんで、一部は現物をバラしてからの話とさせていただきました。

２DINキットを利用してサイバーナビを取付けてネットワークモードで起動。

スピーカーはDLSのRCS5.2♪

ドアパネルのつくりは何とも難解(>_<) 恐ろしいくらいに苦労の連続の作業に写真を撮るのも忘れてた。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　防水方法があまりも変わってたんで、結局は元々のつくり通りに内張にスピーカーを固定。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　取付部のバッフル追加や強度アップのおかげで、低域再生もなかなかのもの♪ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ただ5インチのスピーカーゆえにできればサブウーハーは欲しいところですね。
今回はありがとうございました。
これからもよろしくお願いいたします。

プリウスα

プリウスαのお預かり♪
オーディオカスタムのご依頼です。

ヘッドはサイバーナビ☆

モレルのMAXIMO ULTRA602をチョイス♪

もちろんサイバーナビはネットワークモードで緻密に制御。

このプリウスαという車・・・・・・・・30プリウスからの派生モデルなんで、もともと楕円のスピーカー装着車。
こういった車は面積の大きなインナーバッフルが製作できるんで、その時点で音質面でかなりのアドバンテージが・・・。
おまけに作業のやりやすさはピカイチなんで、かなりご機嫌で作業ができますね(^^♪