セレナｅ-POWERにサイバーナビ10インチ


先月発売されたところのセレナe-POWER☆
発売前からC27セレナ専用のサイバーナビ10インチが装着できないかと相談にみえました。

なんでもこのe-POWERはスイッチの数が多くなって、車種専用サイバーナビに同梱されているスイッチパネルでは対応できないとのこと・・・
よくお調べになってたようで、関東のショップさんのブログで加工取付が可能との記事を教えてもらった。

パイオニアさんに聞いてもこの件以外の適合もまだわからないとのこと・・・・とにかく車がまだ手に入らないんで仕方がないですね(^^;)

いつもは慎重な私が珍しく楽観的に「まぁ何とかなるんじゃないですか」(^_-)-☆


はい、何とかなりました♪


現車も見ずに前もって加工しておいたスイッチパネルも


言ってもわからないほどに自然な仕上がりにかなり満足(^^♪
たまたま来てた業者さんに説明しても、伝わらなかったところがうれしいような残念なような・・・・・・・・


アラウンドビューモニターも接続可能です。


カーメイトの増設電源パネルをちょっと加工してHDMI・USB通信ポートを増設。


フリップダウンモニターはアルパイン製12インチ☆

今回は運よくスムーズに進みました。

オーナーさんには色々と情報もいただき助かりました。
今回はありがとうございました。
これからもよろしくお願いいたします。

ハイゼットトラック

ゴールデンウイークは５月２日（水）～４日（金）お休みいたします。

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不思議と続くもので・・・・・
2月に続いてハイゼットトラックのお預かり。
前回はサンバートラックでしたが、OEMなんでほぼ同じですね。

お仕事で使われています。
先ずはセキュリティの相談でみえましたが、音もよくしたいとのこと。
確かにダッシュボードに埋まってる１０センチスピーカーの音はよろしくない。

前回で色々と分かったんで今回は商談も作業もスムーズです(^^♪


「勝手知ったる」って感じでサクサクっと♪
集中ドアロックにセキュリティとスピーカーの配線を這わします。


スピーカーはキッカーのCSS654.
リーズナブルな価格帯の中で選んだ理由は-12db/oct-のクロスオーバー☆
タイムアライメントのないナビで、これくらいツィーターとミッドレンジの距離さがある場合には大切なことです。


ツィーターは純正位置に。

デッドニングも施し、バッフルボードも制作。
位相を入れ替えたりしてベストなポイントを探します。

なかなご機嫌な鳴りっぷりにオーナーさんも大喜び♪

今回はありがとうございました。
これからもよろしくお願いいたします。

ヴォクシーハイブリッドのオーディオカスタム


新車のヴォクシーハイブリッドのお預かり。
オーディオカスタムのご依頼です。


トヨタ純正10インチナビゲーションが装着済み。

アンプ内蔵のプロセッサーMATCHのPP86DSPでフロント２ウェイマルチ+リヤスピーカー+サブウーハーを制御します。


スピーカーなモレルのMAXIMO6☆
ノア・ヴォクシーは内張が干渉しやすいんで、スピーカーの種類によってはインナーバッフルの厚みを少し薄くする必要があります。
こんな場合はできる限りベースの面積を広げて重量を稼ぎます。


PP86とくればこのコントローラーを追加して


デジタルオーディオプレーヤーを追加☆
ハイレゾはもちろんですが、お持ちのCDを圧縮せずに取り込んでデジタル伝送で聴くと・・・・・
もう純正ナビからの音が聴けなくなるほどの極上音質(^^♪


週一しか乗られないとのことですが・・・・
休日の楽しみが増えましたね。
今回はありがとうございました(^^♪

E52エルグランドのオーディオカスタム


E52エルグランドのお預かり。
ナビ、モニター、スピーカー交換にドラレコ・レーダーとフルコースのご依頼です♪


サイバーナビの8インチ。
アルパインのキットを少しだけ加工して取り付けます。

iphoneの動画をHDMI入力。





2列目でも3列目でもYouTUBEの映像が楽しめます。


部品を集めてステアリングスイッチも後付。


そしてスピーカーはDLSのRC6.2☆


ダブルエッジのコーンと

サブウーハーを思わせるような巨大なマグネットがいかにも「鳴りそう！」って感じですね。
私も大好きなユニットですが、いかんせんユニットの奥行きがかなりあるので、インナーで付く車は限られます。

的確なデッドニングと頑強なバッフルボード、パワーアンプも追加。
仕上げにサイバーナビの調整能力があれば、迫力の音響空間の出来上がり(^^♪
さすがにファミリーカーなんで、マルチ接続はあきらめてリヤーエンターテイメントにも気を配りましたが、なかなかどうして・・・
剛性の高いドアパネルから出てくる音は、ナチュラルな中にも輪郭のはっきりした気持ちのいい音♪


古くからのお客様の久々のご依頼でした。
いつもありがとうございます。

サイバーナビ　Xシリーズ


パイオニア」の誇るハイエンドオーディオ「Xシリーズ」がサイバーナビで復活！

先日発表された８０周年記念モデルはネット限定ですが、通常の認定店モデルも5月末に発売です。
銅メッキシャーシヤや銅メッキビス、専用の基盤に高音質パーツをふんだんに使った究極のナビですね。
従来からオプションであったハイクラスの電源ハーネスや外部出力ケーブルも標準装備。


早速メーカーさんがデモカーを持ってこられました。

以前の仕様は昨年のまいど大阪で聴かせてもらってたんでなんとなく憶えています。


自分のウォークマンを持ち込んで試聴。
音が出た瞬間に恐ろしいほどのS/N比の高さを感じられます♪

珍しく次から次へといろんな曲を聴き倒しました(^^;)
特に低域の解像度の高さには驚かされます。

サイズは７インチのみ。
希望小売価格は248,000円・・・・・サウンドナビとほぼ同じですね。

お問い合わせお待ちしております(^^♪

全方位記録ドライブレコーダーQ-02


全方位記録が可能なユピテルのドライブレコーダーQシリーズからニューモデルが発売！
Q-02・・・・このモデルからSTARVIS搭載で夜間の高感度撮影に強くなっています。


レクサスLSにお取り付け。


撮影画像の再生はPCでのみ可能です。


夜間だけでなく、このような輝度さのはげしい場面でも、ナイトモードの再生に切り替えると暗い部分もはっきりと再現しています。

先日もあるお客様から連絡があり、「片側2車線の道路を走行中に、隣の車線から急に進路変更してきた車に横から突っ込まれました」
とのこと。
こんな場合にもこちらの過失のないことの証明の手助けになるのがドライブレコーダー。
役に立たないのが一番ですが、「転ばぬ先の杖」としてお考え下さい。

いろんなタイプがありますので、詳細はお問い合わせください。

E52エルグランド


度々ご入庫いただいているE52エルグランド☆

今回はデジタルコアキシャルケーブルをお買い上げ。
M&Mから発売されたところのSN-MD5050

度々ユニットが変わってるんで、ブログをご覧いただいているお客様からよく質問を受けます。
そんなわけで今日はこの車の現在のシステムをご紹介☆


ヘッドユニットはウォークマン。



テクニカのHRD500を介してHELIX　DSP　PROにデジタル伝送。


アンプにはBRAXのGRAPHIC2400を2枚☆

セカンドのスライドシートの下に苦労して埋め込みました。


このアンプで駆動するのがモレルの38ANNIVERSARY LIMITED　EDISIONの３ウェイモデル☆☆


ラゲッジには同じくモレルのサブウーハーULTIMO　Ti104☆
なかなかの垂涎のモデルが目白押し(^_-)-☆

基本ファミリーカーなんで、後部座席用のユニットなんかも装備して少しややこしいことになってますが、ハイエンドオーディオシステムとしてはいたってシンプルな構成です。

先日行われたまいど大阪春の車音際には、ついに金額無制限のクラスで参加となってしまいましたが、なんとか入賞することができました。

エルハウスのミーティングの時にでも聴いてみてください。
なかなかいい音してますよ～(^_-)-☆

３０プリウスのオーディオカスタム


３０プリウスのお預かり。

古くからのお客様の会社の後輩さん。
基本車に興味はなし(^^;)
「カーオーディオ？何すかそれ？」っていう今時の２０歳。
ただ、カラオケだけは恐ろしくうまいらしい(^^♪

たまたまついてきてちょっと聴いてみたらすっぽりとはまっちゃった・・・・って感じです。
「それぐらいの金額でできるんやったらローン組んどきますわ」と軽～いのりはちょっと懐かしい感覚(^^♪


全てお任せなんで好きに選ばせてもらいました。
スピーカーはモレルのMAXIMO　ULTRA602


ETONの４チャンネルアンプに


J-POPにはやっぱりこれ・・・・ロックフォードのP2の１０インチウーハー☆

少し古いアルパインのナビ。
ハンズフリーの機能はありますがブルートゥースで音楽を聴くことはできないようで、オーナーさんが唯一希望されたのがスマホの音楽をブルートゥースで聴きたいとのこと。
インストールベイのIBR64・・・・・初めて使いましたが、なかなか使えるレベルです。

きっと運転しながら熱唱するんでしょうね(^_-)-☆


今回はありがとうございました。
これからもよろしくお願いします。

屏風岩公苑


先日の休日は今年最後の桜撮り☆
曽爾村の兜岳にある屏風岩の山桜。
奈良県で一番遅く開花する桜ということです。

毎年撮りに行ってるんで「まぁ毎年同じ時期に同じとこに撮りに行って面白いん？」
とか言われてますが・・・・・・
確かに以前に比べたら行く前のテンションは間違いなく低いのですが、現地に着いたら結構熱中しています。

行くときによって開花状況や天気その他いろいろなコンディションが違うんですよね。
「今年は最高！」って思えることはめったにないんで、結局来年も行くことになるんです。


今年は例年に比べあまりにも開花が早かったんで、意外に人が少ない。


いつも通り期待した霧が出ることはありませんでしたが、ここで青空を見るのは初めてのような気がします。


また来年ですね(^^♪


ピットでは白と黒の2台のエルグランドと格闘中。

さぁ、今日も一日頑張りましょう(^^♪

WRX S4　フロント3ウェイ＆ウォークマン


昨年に新車でご入庫いただいたWRX S4.

早速システムアップのご依頼です。

フロントスピーカーを3ウェイ化するにあたってHELIX　DSP PROを導入。


どうせならこれも一緒にやっときます・・・とウォークマンもお買い上げ。


DIRECTORは使い勝手重視でこの位置に。

ラゲッジにはDSPやアンプをインストール。

スコーカーにはHELIXのC2Mを♪

ちょうどオーナーさんと打ち合わせしていた時期・・・・・・
普段から時折他店様のブログも見ておりますが、WRXのドアにスコーカーをきれいにつけておられるのを発見！
お付き合いはないのですが、いつもセンスのいいインストールをされてるんで、参考にさせていただいています・・・
というか勝手にパクらせてもらっています(^^;)

いつもならこれでもか！というほど寸法の確認をしてから加工に入るのですが、今回はなぜか安心しきってたようで、ユニットの奥行き寸法も気にせずにパネルをばらして生地をめくって下地を作り穴をあけた。

再度ドアに組み込んで愕然とした！

裏のスペースが全く無い!!

いくらでも手前には飛び出させれるんで、付くには付くんですが如何にもとってつけたような仕上がりは避けたいところ。
ここまで来て後戻りはできないんで、悩んだのも１分ほど(^_-)-☆


なんとか「シュッとした」仕上がりになりました


ウォークマンはUSBケーブルでプロセッサーにダイレクトイン。


見るからにいい音しそうな仕上がりにはかなり満足(^^♪

カーオーディオ歴はかなり長いオーナーさん。
次々とお気に入りの曲を聴かれては唸っておられます。
「・・・・・こんな音が出るんですねぇ。ビックリしました」
最高のリアクションいただきました。


いつもありがとうございます。
これからもよろしくお願いいたします。