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ダイアトーン サウンドナビ

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ミラAVI・・・・当店代車の仲間入り☆

私の釣りの師匠から譲っていただいた。

年式は古いのですが、走行33,000kmのなかなか程度のいいものです。

スピーカーのポジションのいい車なんで、前からやりたかったことをボチボチと・・・

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以前に特価でご案内したサウンドナビの前モデル☆

この車の分も密かに確保していました(^_^;)

私の車・・・マークX ZIOでパイオニアDEH-P01を使っているせいか、当店お客様も圧倒的にP01が多い。

今までサウンドナビを購入いただいたお客様のシステムは、ほとんどが外部4チャンネルアンプを使ったマルチシステム。

このナビのプレミアムモデルのみが持つ、パッシブクロスオーバーのシステムでのアライメント調整機能を使う機会が無かった。

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とりあえずナビだけ装着。

フロントのみのスピーカーは10年前の純正のまま。

デッドニングも施さないドアで軽くセッティングのみ・・・・・・・・・

フルレンジのドアスピーカーのみの車のピラーに、あたかもツィーターがついたかのようなステージがダッシュ上に広がる。

ただ、普段デッドニングもされてないドアの状態でセッティングすることは皆無なんで、かなりの戸惑いとストレスは感じる。

乗って帰って、休日に走ってみてはちょこちょこいじってると、なかなか面白い。

古い車の純正スピーカーとは思えない音はさすがサウンドナビですが、やっぱりデッドニングはしたい(^_^;)・・・というより、しなきゃもったいない!!!

忙しいんでしばらくはこのまま。

以前からナビの機能が不安で、購入をためらっておられたお客様もいらっしゃったんで、「試してみたい」って方は遠慮なくおっしゃってください。

代車で出ていることも多いんで確認してくださいね。

 

 

 

 

 

 

 

 

エナジーボックスR&エナジーボックスTYPE-S

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先日のブログを見てご来店のお客様・・・・・・以前からこのブログを続けてご覧いただいてるとの事(^-^)ありがとうございます。

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気になってた「エナジーボックス」も取付させていただきました。

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音だけでなく、走りの面での効果をお楽しみください(^-^)

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古くからのお客様のオデッセイは・・・・・・

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エージング済みの「エナジーボックスTYPE-S」を2個取付。

キーシリンダーの車、パイオニアのヘッド、エナジーボックスRはすでに装着済みと、条件はそろってたんで、音質向上の効果は予想以上☆

私自身もちょっと驚いた(^_^;)

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オーナーさん、しばらく聞き入って出てきて一言「高橋っさん、やばいっす!!!」

いつもどおり気の利いたコメントはありませんが、喜びは充分伝わってきます。

いつもありがとうございます。

ストップランプ

昨日は第2日曜ですが、密かに出勤(^_^;)

ちょっと作業が立て込んできてるんで、黙々と作業をすすめる。

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ヴェルファイアもあと一息!

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そんな中、先日セキュリティを取り付けさせていただいたスイスポのお客さんから

「帰ってきてからブレーキを踏むとメーターの照明が減光するんです」とのお電話。

「すぐに見てみます」とご来店いただいた。

セキュリティとは関係がないとは思いながら、ブレーキを踏めば確かにメーターの照明は減光している。

「たぶんポジションランプも点いてるんじゃないですか?」と外から見てもらうと、やはり点灯しています。

後ろに回ってもらってテールランプを見てもらうと「右のストップランプが切れてます」・・・・・・・・・・・ここでピンときた☆

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目視ではわかりませんが、交換してみたら即解決!!

おそらくストップとスモールのダブル球が内部で切れて、切れたストップ側の入力がスモール側に接触しているんでしょう。

なんという偶然(^_^;)長いこと車に携わっていますが、こんなことは初めてです。

相変わらずつきが無いのか・・・・・・・・・・いや、すぐに解決したんで、結果オーライ☆前向きに考えましょう(^_^;)

さぁ、今日も一日頑張りましょう(^-^)

自動車用マテリアル

先日のこと、自動車内装材を専門に扱っておられる会社の方が、飛び込みでご来店。

いろんなサンプルを紹介していただいた。

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やはり輸入品が多いようで、いままでありそうでなかった・・・・・・というより、探しきれなかった素材が目白押し☆

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他にも幌の材料や、古い輸入車に使われているピン類、強力な接着剤、内装用の特殊工具など数え切れないぐらいのものを扱っておられます。

この世界はどちらかというと閉鎖的なイメージが強くて、ネットで検索してもなかなか見つからないものが多く、いつも入手に苦労しましたが、これで作業の幅も広がりそうです(^-^)

 

 

 

自動車用マテリアル

先日のこと、自動車内装材を専門に扱っておられる会社の方が、飛び込みでご来店。

いろんなサンプルを紹介していただいた。

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やはり輸入品が多いようで、いままでありそうでなかった・・・・・・というより、探しきれなかった素材が目白押し☆

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他にも幌の材料や、古い輸入車に使われているピン類、強力な接着剤、内装用の特殊工具など数え切れないぐらいのものを扱っておられます。

この世界はどちらかというと閉鎖的なイメージが強くて、ネットで検索してもなかなか見つからないものが多く、いつも入手に苦労しましたが、これで作業の幅も広がりそうです(^-^)

 

 

 

ヴェルファイアのオーディオカスタム

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ヴェルファイアも着々と進んでおります。

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いつものウーハーボックス☆

「音量にかかわらずしっかりと響いて止まる」

当店自慢のスペシャルボックスです(^-^)

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いつものヘリックスはインナーバッフルで。

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もうしばらくお待ちくださいね(^_^;)

さぁ、今日も一日頑張りましょう(^-^)

 

 

やまなみロード

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暖かい一日でしたね(^-^)

暖かさにつられて昨日も一人プチツーリング☆

そんなに乗りたいわけでもないのですが、そのうちツーリングにでも誘われそうな雰囲気なんで、練習ってとこですか(^_^;)

苦手な名阪国道で針テラスまで。

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この季節、平日でも二輪は多い。

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ここにくるとものすごく地味なKATANA(~_~)

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帰りは小倉インターから「やまなみロード」で。

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昔は一瞬で駆け抜けてたような気がしますが、のんびり走ると結構長い(^_^;)

風が強かったんで、いたるところで桜吹雪☆  なかなか風情があります。

とにかく安全運転・・・・・・・飛ばさないというより、飛ばせない(^_^;)

ようやくノンビリと走れるようになったようです。年をとるのも悪くない(^_^;)

この距離でも肩は凝るわ、左足はつるわ・・・・まだまだロングツーリングは厳しそうですね。

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店からの帰りにハタと記念日を思い出した。

危ないところでした(^_^;)

これで今年も夫婦円満です(^-^)

 

 

パイオニアのフリップダウンモニター

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30エスティマ☆

ナビ、カメラ、ETC、フリップダウンモニターの取付です。

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今回は全てパイオニアのサイバーナビだったんで、なんとなくパイニアのフリップダウンモニターを選択。

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この車、純正オプションのフリップダウンモニターがついていた。

パイオニアのフリップダウンモニターは初めての取付(^_^;)

ベースの加工を覚悟していましたが・・・・・・・

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ボルト位置がピッタリ!!!  キットレスのトレードイン

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外形もほぼ同じ・・・・・・一瞬で取付完了!!

こんなラッキーなことってあるんですね。

ようやくツキが回復してきたんでしょうか(~_~)

 

さぁ、機嫌よく今日も一日頑張りましょう(^-^)

ヴェルファイアのオーディオカスタム

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ヴェルファイアのお預かり☆

最近黒のヴェルファイアをお預かりすることが多いような・・・・・・・・

フロントスピーカーとサブウーハーの取り付けのご依頼です。

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キッカーのCOMP RTの10インチをダブルで。

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ラゲッジにセットするので、少しでも高さを抑えられるように薄型を選択。

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気に入ったらとことん使います(^_^;)

小さなボディで圧倒的なパワーと制動力を誇る、キッカーのCXモノラルアンプ☆

完成が楽しみです。