9月, 2016 | 奈良県でカーオーディオ、カーインテリアなら「エルハウス」

9月, 2016

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遊び道具

エッセもあと少し・・・

ACGのエントリー車両の準備はあと1台充電のみ。

エムズラインは調整がまだの車が2台ほど・・・・・

イベントが重なるとさすがにバタバタとする(>_<)

先日常連さんにオッティの音を聴いてもらってた。

いろいろと話してるうちに思い出したように

「そういえばZIOのリヤドアのミッドベースってどうなったん？」

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

ほんとに忘れてた(^^;)

あんまり思うようにいかなかったんで「とりあえずエージングやなぁ」と違和感を感じながらも我慢して鳴らし続けてましたが、そのうち我慢できなくなって調整で消してしまった。

とにかく忙しかったんで「また時間ができたときに」と思い続けてましたが・・・・

オッティという新しい玩具を手に入れてからはすっかり忘れていた。

ひそかに期待されてるお客さんもおられるようなんで、時間ができたらしかりと完成させます(^_-)-☆

しかしまぁ、こういう悪い癖は子供のころから変わらない(>_<)

ラジコンはいつも半年ももたずに色あせていった。

若き日にサーキットに連れて行ってもらって、その帰りに衝動買いしたレーシングカートは3回ほど乗っただけ。

サーフボードは人に譲り、大型バイクはホコリをかぶり、サーキット用のつなぎも先日お客さんの弟に安く譲った。

恐ろしいほどにそろえた釣り道具もすっかり出番が少なくなり、行くのは年に３～４回行くぐらい・・・・・

そんな折、正ちゃんから「ウインドサーフィンしてみーひん？琵琶湖で体験ツアーみたいなんが安くやってるんよ。全身運動やから体も締まるで！」とトドのようになってしまった体が若いころのように戻ることを夢見てる(^-^;

あいまいに返事しておきましたが、なんとなくやめといたほいがいいような気が・・・・・・・

さぁ、今日も一日頑張りましょう(^^♪

ピンストライプ

イベントで活躍中の６０ハリアー☆

ACG関西を前にピンストライプを追加です。

かいていただくのはGRIMBさん。

知り合ったのはもう15年ほど前ですが、お会いするのはかなり久しぶり。

仕事の手を止めては色々と楽しい話をさせていただきました(^^♪

なかなか渋い車に普通に乗ってはります。

人の道具箱を見るのは好きなんでしばし観察(^^)/

私の工作はどちらかといえばあっさりとシンプルなほうなんで、あまり主張させずにセンス良く花を添えてくださいます。

いい仕事してもらいました。

ありがとうございます。

一方外装が完成してから再入庫の予定だったエッセ・・・・・

エアロパーツの納期がかなりずれこんでるようで、エアサスのみついた状態で帰ってきました。

バタバタとすすめております。

さぁ、今日も一日頑張りましょう(^^♪

臨時休業のお知らせ

10月2日(日曜日）イベント出席のため臨時休業いたします。

毎年必ず行ってるたったふたつのイベントが今年は同日開催(>_<)

エムズライン　カーハイファイミーティングは、エントリー車両がすべて自由に試聴できるんでほぼ毎年いっています。

そしてACG関西はいつも通り舞洲スポーツアイランドで開催。

どちらも当店のお客様がエントリーされてるんで、先週からいろいろと忙しい。

そんなわけで10月2日はお休みいたします。

私はといえば・・・・・

どちらも行きたいのですが、大音良のお世話係が必要なんでＡＣＧ関西に(~_~;)

ご不便おかけしますがご了承くださいませ。、

モレル　ヴィルタス　ナノ

代車のエアコンが壊れたんで、少し前に99さんに急いで見つけてもらったH25年式日産オッティ。

仕事の合間を利用してオーディオのセットアップ☆

基本代車なのですが、オーディオのデモカーとしても活躍してもらいたいとの思いから最新の機材を投入！

スピーカーにはモレルの新製品ヴィルタスナノ602.

話題の超薄型のユニットです。

薄型にこだわるつもりはないのですが、メーカーさんのデモカーを聴いてとにかく気に入った。

内臓アンプでも鳴らせるのですが、今回はちょっと欲張ったシステムを・・・

これまた新製品のHELIX V EIGHT DSP☆

８CHアンプ内蔵のプロセッサーです。

MATCHの兄貴分に位置するもので、内臓アンプのパワーが一段上ですね。

少し前に発売されたP-SIX DSPのほうがパワーもあり演算レートも上なのですが、こちらを選択した理由はこれ。

MATCHのPP-82DSP専用のモデルとうたわれているPP-8EQ。

専用のバスレフボックスにセットされた８インチウーハーは３Ωクワッドボイスコイル採用とちょっと変わった逸品です。

さすがにパワー感には欠けますが、８インチとは思えない低い帯域をしっかりと再生する。

とにかく時間がなかったんで、アッという間に完成させましたが、なかなかいい感じ(^^♪

うまい具合にUSBメモリーが再生できる楽ナビライトがついてたんで、純正ナビでのオーディオカスタムのデモカーって感じになりました。

エージングが進むほどに欲が出てきた。

コントローラーを追加して、

ハイレゾにも対応！

ちょっとやりすぎですかね((+_+))

代車なんですけどね・・・・・

エナジーボックス

ボチボチ常連様となりつつある７０ヴォクシーのお客様。

検査のついでにこんなものもご注文いただいた。

エナジーボックスフィールver.ASUKAとポイント２☆

手前のがヘッドユニットやプロセッサー用で奥の大きいものがパワーアンプ用です。

このポイント２・・・・まだ正式な発売前なのですが(^_^;)

以前のものと違って、大容量のキャパシターがなくても単体で使用可能となりました。

これも追加でオーダーいただきました。

クラッティオのETCシリーズ☆

涼しくなったとはいえ、ミニバン3列シートが相手だと汗だくになって、終わるころには握力もなくなります(^_^;)

検査や修理もあり少し長いお預かりとなったんで、たっぷりと燃料使ってフィールのエージングもすすめておいた。

恐るべし・・・ですね。

オーナーさんからも興奮した声で電話がかかってきた。

「これ、やばいです‼‼」

確かにドーピングに近いものがありますね。

一方、昨年に新車からオーディオのカスタムをさせていただいたRCオデッセイのお客様。

1年たったんで以前からお考えのこれをお買い上げいただきました。

取付たころの音の鮮度が蘇ってくるのを楽しみにしておいてください。

同時に運転席にワンオフで制作した後席の奥様用の折りたたみテーブル☆

なかなかの出来栄えで個人的にかなり気に入ったのですが、写真撮るのを忘れました(^_^;)

またお時間のある時にでもお立ち寄りくだされば幸いです。

台風接近ですね。

被害のないことを願うばかりです。

さぁ、今日も一日頑張りましょう(^^♪

HELIX P10W

以前にオーディオのカスタムをさせていただいたY51フーガ☆

今回はサブウーハーの追加のご依頼です。

スピーカーはTempoULTRAのミッドとMT120のツィーター。

HELIX DSPと以前からお持ちのアルパインの＃F-1のアンプというシステム構成。

当店オリジナルのスペシャルボックスにセットされたHELIX　P10Wを

MATCHのモノラルアンプで駆動します。

簡単に土台を作ってボックスを固定すると、

なかなかいい具合にトランクスルーからウーハーが顔を出す(^_-)-☆

納車後小一時間ほどしてオーナーさんから電話がかかってきた。

「いろいろ聴いてみましたけど、この艶は何なんですか！？」

とちょっと興奮気味。

サブウーハーの追加で低域の量感や質が変わるのはもちろんですが、それ以上に変わるのがフロントスピーカーの音ですね。

今までの低域を再生するための大きな振幅から解放されたミッドレンジは、生まれ変わったように生き生きと艶のある音を正確に奏でます。

輪郭のはっきりした低域はダッシュボードの奥からしっかりと響くんで、車内空間が広く感じて気持ちがいい。

エージングが進んだ後の再調整が楽しみですね。

いつもありがとうございます。

これからもよろしくお願いいたします。

ドライブレコーダー

最近取り付けのご依頼の多いドライブレコーダー☆

全国的に装着率も上がってきているようで、新車のTVコマーシャルでも「ナビとドラレコがついてくる」といったものもありますね。

衝撃を感知した時の録画ファイルを自動で保存したり、信号待ちで前の車の発進を知らせてくれる機能がついていたりといろんな種類があります。

そんな中で最近お問い合わせの多いのが「駐車中の録画」

各メーカー「駐車モード」といったものも装備してきていますが、なかなかすべてをカバーすることはできません。

エンジンを切った後30分間は録画するといった、買い物などの駐車中の当て逃げなどには有効ですが、駐車中常に監視することはちょっと無理がある。

バッテリーの電圧を監視して、設定した電圧を切らないうちはドラレコの電源を切らないようなものもありますが、設定値によってすぐに電源が切れてしまったり、はたまたバッテリー上がりをおこしてしまったり・・・・・・・

ユピテルからもようやく電圧感知型の電源ユニットが登場しましたが、

一段上のバッテリー内蔵タイプのものも発売されました。

価格は23,000円(税別、取り付け費別）と少々お高いですが、

エンジンOFF後　12時間まで録画が可能です。

SDカードの容量にも制限があるので、目的によっては厳しいこともありますが。

詳しくは店頭にてご説明させていただきます。

お問合せください。

ピットではフーガがバラバラに(^_^;)

さぁ、今日も一日頑張りましょう(^^♪

モレル　ELATE SW10

E52エルグランド☆

ラゲッジのスペースにサブウーハーとアンプ内蔵プロセッサーをインストール。

使い勝手も考慮しての取り付けです。

このモレルのELATE SW10☆・・・以前にこのパサートのお客様にもお使いいただきましたが、

とにかく深くて上品な低音を響かせます。

ただ、かなり容量の大きな箱が必要なんで、スペースのない車にはちょっときびしい。

もともとフロンドドアでの低域再生がすばらしいE52エルグランドなんですが、このサブウーハーが加わればまさに至福のオーディオルームに(^^♪

オーナーさんにも大満足いただけました☆

いつもありがとうございます。

ヴォクシーハイブリッドの内装カスタム

新車のヴォクシーハイブリッドのお預かり☆

内装カスタムのご依頼です。

ドアパネルの一部をステッチをあしらった合皮に貼り替え。

エスクアイア風ですね(^^♪

我ながらなかなかのクオリティ・・・・・・完成後、常連さん数人に何も説明せずに見てもらったら誰も気づかなかった。

写真では伝わりにくいですが、かなり高級な合成皮革にシルバーのステッチをシンプルにあしらってるんで、見た目も肌触りも高級感があふれています。

リヤドアに

助手席の前の部分も同様に貼り替え。

仕上げはクラッツィオのシートカバー☆

フィッティングも素晴らしい。

隅々まで細やかな仕上がりにはいつも感心します。

説明書通りに運転席から取り出せるようには箱詰めされているのもうれしいところ。

ノア・ヴォクシーにお乗りの方しか気づかないような気もしますが、これぞ大人のカスタムですね。

純正のような仕上がりにオーナーさんも大満足☆

今回はありがとうございました。

サブウーハー

最近サブウーハーの取り付けのご依頼が多い(^^♪

定番の商品もご好評いただいていますが、ちょっと珍しいパターンが続いたのでご紹介。

プジョーのコバーチブル☆

オープン時に屋根が収納されるラゲッジはスペースが限りなく少ない。

オーナーさんのご要望は

・後部座席にはほぼ人が乗らないので、そこにサブウーハーを載せて直接音を楽しみたい。

・後部座席にはたまに折りたたみ自転車を積むんで、その時には取り外しができるようにしてほしい。

シートの形状に合わせてボックスを製作して2インチのサブウーハーをダブルで装着。

走行中にとんでいかないように(^_^;)シート裏のボルトを利用してがっちりと固定。

スピーカー線の脱着もワンタッチですね。

タイトな低音響かせてご機嫌で走ってください(^^♪

一方こちらのイストは・・・

サブウーハーをイメージダイナミクスのＩＤ－ＭＡＸに交換のご依頼。

久々に販売させていただきましたが、これはこれでいいようのない魅力のある鳴り方ですね。

エッジの効い重低音が気持ちを高揚させます。

ＡＢ級の大パワーのアンプで鳴らしてるんで、制動力も抜群☆

音をきいてると思わずほしくなります(^_-)-☆

いつもありがとうございます。

しっかりと鳴らしこんでくださいね。