少し前に新車でご入庫いただき、オーディオカスタムやセキュリティの取付をさせていただいたサンバートラックのお客様☆
ダッシュマットなどのインテリアパーツなどを購入しておられましたが・・・・・・
カスタムの熱が下がらないようで貼替のご用命。
天井パネルとサンバイザーを貼り替えて
一体物のドアの内張もステッチ入れて貼替☆
なかなか難易度が高い(>_<)
ちょっと懐かしい感じのするカスタムがこの車にはよく似合う(^^♪
昨年にスピーカーとデジタルプロセッサーを取付させていただいたフーガーハイブリッドのお客様☆
今回はサブウーハーの追加のご依頼です。
なんと東京からのご来店!
前回に引き続き、帰省を利用してご入庫いただきました。
なんともいかつい外観ですね(^^♪
2オームDVCで以前のP10Wと同じく小容量のエンクロージャー設計です。
セダンのトランクスペースへの設置は少しウーハーの向きや調整が難しいのですが、ばっちり決まりました(^^♪
ダッシュボードの奥にドスッとのっかてくる締まった低音が何とも気持ちがいい♪
加えて再生の苦しい低域から解放されたフロントスピーカーが、別物のように生きいきとうたいます。
昨年は作業中に少し車両のトラブルが起きて冷や汗をかいたんで、今回は変な緊張感に襲われながらの作業でした(^^;)
遠くからのご来店ありがとうございます。
これからもよろしくお願いいたします。
大将に土台を作ってもらってからボチボチと進めてきたデモボード☆
例によってなかなか完成はしませんが、何とか聴いてもらえる状態にはなりました。
少し広くなったんでゆっくりと座って聴いていただけます(^^♪
長年使ったDENONのCDデッキからようやく進化(^^♪
ケンウッドのアンドロイドオート対応AVヘッドユニットDPV7000と
話題のサイバーナビXシリーズ AVIC-CZ902XSを導入。
ようやくお手持ちのUSBやSD、DAPやスマートフォンでも聴いていただけるようになりました!
まだ完成はしておりませんが、ボックスタイプのサブウーハーやパワードサブウーハーも比較試聴できるようになります。
ユニットももう少し増やしたいのですが、なかなか時間が取れないんでボチボチとやっていきます。
内蔵アンプでも試聴できるように・・・・・色々と欲が出るほどに使い方がややこしくなってくる(^^;)
お気軽にご試聴ください。
三重県からちょくちょくご入庫いただいているエクストレイルのお客様☆
今回はDIRECTORの埋込とレーダーの取付のご依頼です。
私:「確か奥さんにばれないようにということで、サングラスホルダーに隠してたんじゃなかったでしたっけ?」
オーナーさん:「実は前回取り付けてもらった後、速攻でばれてしまいました(^^;)ばれてしまえばひらき直れるというもんですわ」
急遽デッドニングのご依頼もいただきました。
そういえばこの車・・・・・量販店でスピーカーの交換をされた状態でご来店いただき、プロセッサーの取付、サブウーハーの追加、そしてウォークマンのデジタル接続とご依頼いただいたんですよね。
デッドニングっていつも最初の段階でさせてもらってるんで、今回のようなパターンは初めてです。
ここまでシステムが出来上がってると、デッドニングもやりやすい(^^♪
音を良くしていくスタンスとして、デッドニングからやっていく方向と、ヘッドユニットの交換やプロセッサーの追加などで、調整から手を加えていく方向と大まかに分けて2種類ありますね。
それぞれに毎回感動があって面白いのですが、今回あらためてデッドニングの効果の大きさを感じました。
オーナーさんも「毎回ものすごくいい音になっていくのが体感できてうれしいんですが、今回は別格ですね♪」
いつもありがとうございます。
これからもよろしくお願いいたします(^^♪
昨日の休みは一眼持って東吉野へ。
大又にある和佐羅の滝に行ってきました。
たしか3年ほど前に初めて滝を撮りにつれて行ったもらったところです。
それからいろんな滝を行きましたが撮りに行きましたが、やはり最初に行ったところが強烈に印象に残ってたんで3年ぶりに行ってきました。
車を止めてからは30分ほどの山歩き。
本命の滝の一段下にこんな風景が・・・
登り始めは汗ばむほどの気温でしたが、ここまで来ると肌寒いくらいで気持ちがいい。
ファインダーで覗いても液晶で見てもものすごくきれいなんで、撮ってるのが楽しい♪
フィルタなんかを使ってシャッタースピードを色々と変えて工夫しますが、帰ってから見てみればどうにもワンパターン感が否めない(^^;)
以前はモレルMAXIMOの5インチをMATCH PP82DSPで駆動していましたが、やっぱり6インチの音が欲しいとのこと・・・・
内張をばらして見てみれば・・・・・かなりの加工は必要ですが、やれないことはなさそうです。
取付位置がかなり下になるんで、どうせなら3ウェイにしようかということに(^^♪
PP82DSPなんでチャンネルも足りることだし・・・
かなり苦労はしましたが、何とかなりました(^^♪
元々あまり建付けの良くない内張なんで(^^;)強化も兼ねて一体成型。
ついでにくたびれていたモケット部分もレザーでフィニッシュ!
ピラー部分は出っ張りも最小に抑えた作りなんで、いたって自然な仕上がりです。
いつもありがとうございます。
これからもよろしくお願いいたします(^^♪
ホンダCR-Zのお預かり。
スピーカー交換のご依頼です。
少し前に生産終了したモデルですが、今見ても新鮮な印象を受けるデザインですね。
なんでもNEWモデルの発売が噂されているとか・・・・
お選びいただいたのはDLSのRC6.2☆
この車にはインナーバッフルで装着できます。
2ドアならではの大きなドアはいかにもいい音がしそうです♪
ナビのパワー不足がちょっと心配でしたが、なかなかどうして・・・ゆったりとした低域が広がるステージが心地いい。
新車で買われてもう7年目とか。
そろそろ乗り換えようか・・・と思いつつも特にほしい車もないんで「それならちょっと音を良くしてみたい」とのことでご依頼いただきました。
音を聴かれてすぐに満面の笑み(^^♪
「こんなに良くなるんなら、なんでもっと早くやらなかったのかなぁ・・・
この車からは気持ちが離れつつあったんですが、また好きになりそうです」
今回はありがとうございました♪
これからもよろしくお願いいたします。