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曽爾高原

昨日の定休日・・・・・かなり久々にカメラを持ち出して、お気に入りの曽爾高原へ。

カメラもかなり久々ですが、決して飽きてしまったわけではございません(^_^;)

釣りもそうですが、以前のように熱中しすぎてすぐに飽きてしまう難儀な性格が、年齢を重ねるほどにましになってきてるような気がします(~_~)

ようやくのんびりとしたペースで楽しめるようになってきました。

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曽爾高原はススキの名所☆

今はちょうど見頃ということなんで、広角レンズつけて三脚も持ちだして気合は充分!

いざ撮ろうとしたときにカメラの電池が入ってないことに気づいた(>_<)

なんという大失態!!!

店で充電器にさしたまま・・・・・・・・・やっぱり開きすぎるとろくなことはないですね。

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仕方なくスマホで一枚とってそそくさと帰路に。

次回リベンジですね(^_-)

さぁ、今日も一日頑張りましょう(^-^)

 

 

80ヴォクシーの純正スピーカー

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80VOXYのお預かり☆

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10インチのBIG-Xを装着されてます・・・・・さすがにデカい!!!

ただ、純正スピーカーの音はお世辞にもいいとはいえないですね(~_~)

ツィーターが装備されていないせいもあって、足元でモゴモゴ、モワ~ンといった感じで鳴ります。

今回とりあえずデッドニングを試したいということでご依頼いただきました。

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他多種と同じスピーカーが装着されていますが、ポジションが低いのとドアパネルの面積がだだっ広い弊害が出ています。

こんなドアはデッドニングのし甲斐があります(^_-)

最低限の制振とピンポイントの吸音・・・・・・・・当店のスペシャルデッドニングで見違えるような音に☆

足元で鳴っていたのがうそのようにダッシュボードの上で音像が広がります。

オーナーさんもビックリされていました。

もうスピーカーを換えなきゃ気がすまなくなるんじゃないですか?

またのご来店をお待ちしております(^_-)

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わざわざ三重県からのご来店ありがとうございました。

 

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最近静かな人気のイタリア製アンプです。

先日代理店の方が来られて、デモ用のアンプを貸し出していただいた。

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エントリークラスのGLADEN ONE 60.4

独特な響きの明るい音色が特徴です。

驚くのは60Wとは思えないパワー感☆

ナビヘッドでの音質アップに如何でしょうか?

しばらくお借りしています。気になる方は試聴してみてください。

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200系クラウンのスピーカー交換

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連休前に完成・納車させていただきました。

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フロントスピーカーをヘリックスに交換する以外は、純正スピーカーを鳴らします。

ARC AUDIOのDSP8に内蔵の8CHアンプは2Ω対応なので、純正サブウーハーも駆動できます。

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さすがにクラウン☆ドアの剛性は高く、驚くほどの鳴りっぷり(^-^)

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ツィーターは純正位置に。

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見た目は何も変わらずに、音だけは劇的に変わります(^_-)

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仕上げはコレ!!

オーナーさん:「すごいですねぇ・・・自分の車じゃないみたいです!!」と次々とCDを換えて聴き入っておられました。

見た目が変わらないんで「嫁さんにばれないから都合がいいです(^_^;)」とおっしゃってましたが、さすがにこれだけ音が良くなると気づかれるかもです。

言い訳は考えておいてくださいね(^_-)

今回はありがとうございました。

 

 

 

 

200系クラウンのスピーカー交換

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200系クラウンのお預かり。

スピーカー交換のご依頼です。

この車は純正10スピーカーのオーディオシステムを搭載しています。

こんな車の音質向上にはこれ☆

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ARC AUDIOのDSP8

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先ずは純正システムの解析から・・・・・・

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ダッシュボードとリヤトレイのスコーカーに、ハイパスのコンデンサーがついているのは他車と同じですね。

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少し違うのはドアのミッドレンジにローパスのコイルがついているところ。

あとはセンタースピーカーとサブウーハーなんで、信号形態は思ったよりシンプル(^-^)

さすがに4スピーカー車のようにサクサクっとは行きませんが、頑張って進めます。

 

 

シグナスにBIG-X

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シグナス完成☆

塗装屋さんから帰ってきたパーツをくみ上げるのは、ワクワクするのと同時に緊張感が漂います。

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ついてしまえばいたって普通・・・・・・・

こう見えて9インチです(^_^;)

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後部座席用のモニターと同サイズ。

こうみるとこの車に7インチは少々小さすぎるようですね(^_-)

今回はありがとうございました。

ヴェゼル ハイブリッドのスピーカー交換

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ヴェゼル完成☆

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新車で純正ナビを装着済みです。

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こんなときはやっぱりこれ(^_-)

5チャンネルのアンプ内蔵プロセッサー MATCH PP52DSP☆

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フロントスピーカーは前車から載せ換えのDLS。

もちろんデッドニングしたドアパネルにインナーバッフルでガッチリと固定。

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ツィーターも何とか純正位置に収まりました。

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このヴェゼルという車は初めてでしたが、なかなか作業がしやすい(^-^)

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このプロセッサーや小型のアンプならシート下に収まります。

運転席の下にはサブウーハー用のアンプを。

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前々車からのお付き合いのオーナーさん・・・・・・今は転勤で長野県にお住まいですが、連休を利用してわざわざ当店にご依頼いただきました。

プロセッサーを追加した音の違いに大満足のご様子(^-^)

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いつもありがとうございます。

シグナスにBIG-X

珍しくナビの取り付けが2台続きます。

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先日ダッシュボードの張替えをご依頼いただいたシグナスにはアルパインBIG-Xの9インチを。

パネルを製作して現在塗装待ち☆

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ベンツのCLSにはサイバーナビの取付。

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コチラは取り付けキットがあるんで楽チンですね(^-^)

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ヴェゼルハイブリッドも入庫してきました。

さぁ、今日も一日頑張りましょう(^-^)

コペンのスピーカー交換

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ダイハツコペンのお預かり。

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珍しい『アルティメットエディション』です。

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足回りはビルシュタインにBBS☆

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アルカンターラ張りのレカロにMOMOのステアリングと豪華な装備は全て純正です。

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スピーカーの交換をご依頼いただきました。

このコペンのオーディオは初めてでしたが、ドアの剛性の高さにちょっとビックリ!!

軽自動車のわりに大きな容積のドアが、こんなにも剛性が高いと出てくる音はすばらしい☆

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今回はありがとうございました。

 

 

ロックフォード Punch PRO

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6月のACG中部以来、当店でちょっとしたブームになっているロックフォードのパンチPROシリーズ☆

6・8・10インチのミッドレンジとブレッドツィーターの組み合わせが、驚くほどの鳴りっぷりでイベントでのアピール度はピカイチです。

ただ10インチともなると面積はもちろん、埋め込み奥行き寸法が10センチを超えるんで取り付けは大変です(^_^;)

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以前にこんな姿になってたアルファードも一旦納車。

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なんと10インチをダブルで・・・・・・・・・・・

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グラウンドゼロのアンプ5枚で駆動します。

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ヘッドユニットはパイオニアのDEH-P01

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ご要望のウーハーが納期未定のため、とりあえず・・・(^_^;)の15インチウーハーをバスレフボックスで☆

本来のサブウーハーの入荷まではまだまだ時間がかかりそうなんで、一旦納車です。

完成が楽しみですね。