μディメンションの10インチウーハーはシートの下には収まらなかったんで、カバーを作って後部座席の足元に装着。
この時代のスバル車に多いプラス側の電流センサー。
アイスヒューズのエクステンションを使ってワイヤリング。
常連様の息子さんのお車です。
納車後は大喜びで走り回っておられるとのこと。
久々のご入庫の50エスティマ。
もう10年ほど前にフルカスタムのご依頼をされたオーナーさんも今では2児の父親。
こんなんだったラゲッジも
フロントはフォーカルの3ウェイ♪
当初から使っていただいていた一昔前のプロセッサーがうまい具合に(^^;?)壊れた模様。
HELIX DSPに交換。
当然のように出てくる音は別物の鮮度抜群の音♪
修理感覚で入庫いただいたオーナーさんも驚くとともに大喜び。
この人のこんなに弾んだ声は久々に聴いたような気がしてちょっとうれしい♪
作業をしながらフルカスタムされた内装を見て「まぁ昔はまめな仕事をしてたんだなぁ」と感心する(^^;)
10年たっても崩れていないカスタムにはかなり満足♪
いつもありがとうございます。
これからもよろしくお願いいたします。
フリードのお預かり。
最初は内装の貼替のご相談で来られました。
スピーカーはご自身で付けておられましたので、アンプ内蔵のDSPの取付、シート下のパワードサブウーハーの追加のご依頼。
ところが3日間ほどの間に次々と追加のメール(^^;)
結局メールのやり取りだけではお伝えしきれない内容になってきたんで、再度ご来店いただいて相談させていただきました。
もちろんそのあとも追加のメールはいただきましたが・・・・・・(笑)
純正ナビ装着車でしたので、HELIX DSP PRO MKⅡを取り入れてウォークマンをデジタルイン♪
いきなり金のウォークマンを買ってきておられました(^^;)
元々手を入れられてたバッフルも頑強なベースバッフルから作り直し、
以前にけられたことがあるとのことで、ネット越しのライトアップ。
3列目の背もたれが倒れた状態で、なんとなく普通に入りそうな気がしていた。
いざ背もたれを起こすととてもじゃないが普通には入らない(^^;)
おまけにどんどん追加していただいたおかげで、DSPにアンプ2枚のスペースの確保もなかなか頭を悩ませた。
何とか収まりました。
本格的なオーディオカスタムは初めてのオーナーさん。
音を聴かれて驚きっぱなし♪
帰られてからもうれしいメールをいただきました。
事の始まりは年末の30日。
年末最終のお預かりの車の作業が予定よりも半日ほど早く終わったんで、毎年の年末の掃除や代車のメンテも早く終わった。
お店の改装からもう10年・・・・
木工室に関してはいつも掃き掃除をするぐらいで、大掃除的なことはやったことがなかった。
基本的にものを捨てるのは大好きな方なんですが、作業に追われる木工室の隅っこには積もり積もった引き粉や端材の山。
30日の夜中までもう使わない材料を小さく切ってガラ入れに。
さすがにあまりに遅い時間までやれないんで、31日も朝の早くから続きの作業。
去年はコロナの影響で我が家の年末の恒例行事もなく、家にいててもお酒を飲むだけなんでちょうどよかった(^^;)
結露でこびりついた木の粉を苦労して落としてガラスやサッシをきれいにし、端材や不要な棚を取り外して捨てたものだけでガラ入れ約40袋!
テーブルソーの天板は超いい加減に缶スプレーで塗装をし、
調子に乗って長年使いっぱなしのルーターテーブルのトップや、お店を始めたころに簡単に作って使ってたテーブルソーのリヤテーブルの天板もちょっとオシャレな集成材で新調。
珍しくまめにオイルステインなど塗ってみた。
なんか木工室が明るく広くなったようで気持ちがいい♪
如何にもD.I.Yって感じでちょっと楽しいですね。
年が明けてからも変に入ってしまったスイッチが切れないようで、今度はピットを・・・・・・
暇なわけじゃないんですが、どうにも止まらない(^^;)
中二階に積み上げてた空箱を処分して作り付けの棚の上や、隅っこに置いてたものも思い切って処分。
こうなると養生マットや作業中の車の外したパーツを入れてた段ボール収納が目についてきた。
ネットで見つけたランドリーバスケットはちょっと引くぐらいに高かったのですが、「多分丈夫にできてるんやろ」と前向きに考える(^^;)
これは17~18年前にホームセンターで買ってきて改造したワゴン。
なかなか使い勝手が良くて何の不自由もなかったのですが、どうにもみすぼらしく見えて仕方がない。
気になりだすともう駄目ですね。
結局こうなりました。
これでようやく落ち着きました。
作業のテンションも上がりますね。
以上10年目のプチ改装でした(^^♪