オデッセイハイブリッドのお預かり
お子さんがまた増えてプラドからミニバンに戻られた常連様です。

基本的にややこしい使い方は嫌だといわれるオーナーさんなんで、純正ナビからのアナログ入力でMATCHのアンプ内蔵DSPを導入。
とにかく機材の設置スペースの無いこのオデッセイHV・・・
おまけにサブウーハー用のアンプは馬鹿でかいグラウンドゼロ。
サードシートの収納は出来なくていいということだったんでシートを起こして収納スペースをフル活用。

綺麗におさまりました。

フロントスピーカーはモレルのTempoULTRA
リヤスピーカーは純正のままですが、DSPで緻密に制御。

これでベビーカーも積めますね♪

いつもありがとうございます。
これからもよろしくお願いいたします。

初期型のアクアのお預かり。

サイバーナビが装着済みですが・・・・・・・

コスパ抜群のGOLDHORN　DSPA406を追加。


ブルートゥースレシーバー内蔵なんで、ウォークマンをダイレクトにBluetooth接続
内蔵4チャンネルアンプはツィーターとミッドレンジを駆動させ、パイオニアのミニアンプGM-D1400Ⅱで

MATCHのサブウーハーを鳴らします。
この組み合わせもなかなかいい音するんですよね。

仕上げはRISE USBで♪
スペースも価格も抑えたシステムですが、ご機嫌な鳴りっぷりにオーナーさんも大満足。

今回はありがとうございました。
これからもよろしくお願いいたします。

お得情報も少し追加しています

新車のスイフトスポーツのお預かり。
今年はこのスイスポのお預かりが多いような気がします。
今となってはいろんな意味でものすごく作業のやりやすい車ですね。

前車からお使いのサイバーナビはコチラに移植。

GOLDHORNのDSPを追加して緻密に制御。
このDSP・・・・・・・・・・価格が安いんで、サイバーのネットワークモードと比べてどうなの？って感じもしますが、私としては「あり」ですね。
おまけにブルートゥースレシーバーも付属してるんで、鮮度のいい広がりのある音が何とも気持ちがいい。

スピーカーはモレルのTempoULTRA602。
エントリークラスとは一線を画す分厚い音が魅力的♪

やっぱりサブウーハーはコレ。
臨場感のある音にオーナーさんもにっこり♪

いつもありがとうございます。
これからもよろしくお願いいたします。

エルハウスのお買い得情報はコチラ

以前にセキュリティを取付させていただいたプラドのお預かり。
今回は念願のオーディオカスタムのご依頼です♪

ケンウッドのフローティングナビはそのまま利用して

お得意のHELIXのアンプ内蔵DSPを導入。

やっぱりこのでかいドアにはこのDLSのRC6.2

いかにも鳴りそうな外観以上にブットい音を響かせてくれます♪

いつものダウンファイヤリングタイプのCDF104とよく似ていますが、今回はワンランク上のグレードになる
CVTDF102
さすがに一段重心の低い締まった音が魅力的ですね。

大きさはほぼ同じ。

若きオーナーさん・・・・・・・音を聴かれて満面の笑み♪

今回はありがとうございました。
これからもよろしくお願いいたします。

カローラセダンのお預かり♪
スポーツやツーリング、そしてクロスと頻繁に手掛けさせていただいておりますが、セダンは初めてですね。

とはいえ中身はスポーツと全くと言っていいほど同じです。

スピーカーが装着された状態でご来店されてDSPをつけてほしいとのご依頼。

最近のヒット商品でもあるGOLDHORNのDSPA406
4チャンネルアンプ内蔵の6チャンネル制御が可能なDSPです。
Bluetoothレシーバーが内蔵されているのも嬉しいところ♪
いつも言うようですが、ホントにコストパフォーマンスは抜群なんですよね。
「まじめな音作りがしてあるなぁ」と感心する反面、商売上「ちょっと安すぎるなぁ」と思ってしまうこともあるのが正直なところ(^^;)

接続の確認も兼ねてドアもばらしたんで、デッドニングも少し見直し。
最近のトヨタ車は大きな樹脂製のサービスホールが外せるんで、後から手を加えるのも楽ですね♪
あえてBluetoothレシーバーへの直接接続は強くは勧めませんでしたが、D.Aからの入力とBluetoothレシーバーからの入力でプリセットを変える必要が無いように、入力段でアライメントとパラメトリックイコライザーを駆使して設定。

サブスクなんかもちょくちょく楽しまれるということだったんで、使い方と音の違いは体感していただきました。
どちらにしても今までとは別格の迫力のステージにオーナーさんも大興奮(^^;)
やっぱりディスプレイーディオにはDSPは必須ですね。

今回はありがとうございました。
これからもよろしくお願いいたします。