現行ハイエースのお預かり。
セキュリティの取付のご依頼です。
少し前に新車でナビやオーディオの取付をさせていただきましたが、バタバタしてて写真を撮り忘れたんであらためてのご紹介♪
ヘッドはサイバーの8インチモデル☆
フロントスピーカーにはモレルのMAXIMO ULTRA602☆
ロックフォードの10インチウーハーを特製のボックスにセットします。
ハイエースのフロントドアはちょっと低域にピークが出るんで、サイバーナビのサブウーハーに独立してEQがかけれる機能がかなり役立ちます♪
久々にラゲッジボードをワンオフ製作。
市販のものも数多くあるのですが、この「職人棚」に合わせて見栄えのいいものを・・・・・とのご要望。
久々ですがさすがに慣れたものですね(^_-)-☆
200系のカスタムパーツはすでに出尽くした感があったのですが、最新のものは脱着方法などがかなり進化してるんですね。
これには思わずニヤリとしてしまった。
片膝立ててふんぞり返って運転できるんですね(^^;)
いつもありがとうございます。
これからもよろしくお願いいたします。
エクストレイルのお預かり。
以前にオーディオカスタムのご依頼をいただいたアテンザのお客様からのご紹介。
このお客様・・・・・前車はご自身でデッドニングやスピーカーの交換をされてたとのこと。
アテンザの音を聴かれて「これはヤバい！」ってことでご来店いただいた次第です♪
デモボードからお選びいただいたのはHELIXのP62C☆
アンプ内蔵DSPでマルチ接続。
このP62Cはパッシブクロスオーバーが必要ない、ユニット単品でお得に手に入れることができるのがうれしいですね。
ツィーターはアルパインの専用パネルを流用。
少しサイズは違うのですが、まぁOK範囲♪
純正ナビの音が全くの別物に変身！
オーナーさんも大喜びで「最高っす‼」
今回はありがとうございました。
これからもよろしくお願いいたします。
オデッセイ ハイブリッドのお預かり。
純正ナビが装着済み。
MATCHのアンプ内蔵プロセッサーPP-86DSPでフロント2ウェイ+リヤスピーカー+サブウーハーを緻密に制御します。
前車でお使いのダイヤトーンDS-G20☆
少し低域の量感が寂しいユニットなんで、サブウーハーにキッカーのTCWC104を追加。
別にアンプは必要ですが、なかなかいい仕事をしてくれますね♪
ここまでで入庫前とは全く別物の音響空間に生まれ変わってますが・・・・・・
ウォークマンのデジタル接続で圧巻の音質アップ♪
もちろん純正ナビからの音も、今まで通りの操作で楽しむことはできます。
ウォークマンでは若干使い勝手が悪くなりますが、この音を聴いてしまうともう戻れませんね♪
今回はありがとうございました。
これからもよろしくお願いいたします。
新車のN-BOX。
かなり昔・・・・・確か20年近く前からのお客様です♪
最近は奥様のお車も含めて新車の軽自動車をころころと買い替えては、軽～くオーディオをいじるパターンのご依頼が続いてますが、最初のころはハイエンドの機器を取付させてもらっていましたね(^^♪
結婚されてご家族が増えるほどに車は小さくなっていたような‥‥‥‥(^^;)
「もうすぐ子供が手を離れるから、今回はやめといて次の車で「久々にガッツリと組んでもらうわ～」とかおっしゃってましたが、やっぱり純正の音には我慢ができなかったようです。
サイバーナビをネットワークモードで♪
モレルのMAXIMO ULTRA602をマルチ駆動☆
以前に使っておられたHELIXのサブウーハーも取り付けてしっかりと調整。
これも忘れずに持ってきておられました(^_-)-☆
しばらく聴き入られた後しみじみと「これだけの予算でこんな音が出せるようになったんやねぇ～」
いつもありがとうございます。
次の車も楽しみにしときますね(^_-)-☆
常連様のRX☆
今回はRCAｹｰﾌﾞﾙの変更と電磁波を遮断するシートの取付のご依頼です。
M&Mのハイエンドケーブル MA9000 CORSA☆
一気に4ペアお買い上げ♪
恐ろしく太いケーブルなんで、取付には意外と時間がかかります。
もう充分いい音してたんですが、交換後に聴いて驚いた。
車の中とは思えない静けさが感じられて、調整後もかなりの時間聴き入ってしまった。
永い事カーオーディオに携わっていますが、色々とシステムアップして求め続けてるのはこの「静けさ」なのかなぁ・・・・って思った次第です。
オーナーさんも音が出た瞬間に驚かれた(^^♪
毎回お預かりのたんびにきっちりと結果が出るのは嬉しい限りなのですが、自分の車がどんどん置いてきぼりを食らってる気がしてちょっとしんどくなる(^^;)
いつもありがとうございます。
これからもよろしくお願いいたします。
FJクルーザーのお預かり。
以前にパイオニアのスピーカーが装着された状態でご相談に見え、デッドニングと調整をさせていただきました。
今回サブウーハーの追加のご用命♪
ロックフォードのP2の10インチ☆
比較的安価なD級アンプでしっかりと鳴らせるんで、当店では人気のユニットです。
15リッターと小さめの容量ですが、重くてしまった音が楽しめます。
オーソドックスなパッシブ2ウェイ+サブウーハーのシステムですが、この車ならではの剛性の高さも影響してるようで、重心の低いリアルなステージが広がります。
オーナーさんも「こんなに何もかも変わっちゃうんですね。車内が広くなったように感じて気持ちがいいです♪」
今回はありがとうございました。
これからもよろしくお願いいたします。
3年ほど前にスピーカーの交換をさせていただいたルーテシアRS☆
ドライブレコーダーのご相談にみえたのですが、以前から悩まれていたプロセッサーの追加もご用命いただきました。
純正位置にモレルTempoURTLAを装着済み。
以前からナビの交換かプロセッサーの追加をお勧めしていたのですが、純正のスタイルを崩したくないとのことでMATCHのPP-62DSOと専用のサブウーハーPP-8EQのセットをお買い上げいただきました。
PP-62のサブウーハーのセットは別々に買うより10,000円もお得なんですよ♪
この車はスピーカーの取付位置や角度がこのスピーカーのパッシブクロスオーバーと相性がいいようで、調整機能が皆無に近い純正デッキでも自然なステージが楽しめますが、やっぱり今回の施工で別次元の空間に変身♪
オーナーさんも「なんでもっと早く買わなかったんやろか」と驚かれるとともに大満足のご様子。
いつもありがとうございます。
これからもよろしくお願いいたします。
新車のハイゼットトラックのお預かり。
足元のBBSが光ってます(^^♪
このキャビンの広いジャンボがなかなかの人気のようで、ちょこちょことご入庫いただいてます。
ナビは前車からの移設。
小さなドアにはやっぱりこれ！
DLSのRCS5.2をアウターバッフルでしっかりと装着。
もちろんデッドニングも必要です。
ドラレコやレーダー、ナビのアンテナの引き回しは、ピラーのトリムがないだけにちょっと苦労します、
パワードのサブウーハーは余裕でおけるスペースがあります。
しばし音に満足されたあと、バッフルをさわりながら思わぬ一言。
「まぁきっちりと合うもんが売ってるもんなんやねぇ」
いやいや、合うように作ってるんです(^^;)
今回はありがとうございました。
これからもよろしくお願いいたします。
新車のキューブのお預かり。
オーディオカスタムのご依頼です♪
かなりのロングセラーモデルですが、当店での施工は初めてですね。
作業の方は天井パネルの制振からスタート☆
断熱材も追加して完成。
ヘッドユニットはサイバーナビXシリーズ☆
パイオニアVシリーズをHELIXのアンプで駆動します。
ラゲッジにはロックフォードのサブウーハーをビルトイン。
けっこう喜ばれる小物入れも恰好な容量がとれました♪
しっかりと煮詰めたウーハーボックスと天井の制振効果があいまって、きれいにつながった低音がドスンと乗っかてくるのが心地いい♪
オーナーさんの感動がわかりやすく伝わってくる納車の時間は私自身もうれしいですね♪
今回はありがとうございました。
これからもよろしくお願いいたします。
