現行のランクルプラドのお預かり。
新車でのご購入時に純正のプレミアムサウンドシステムを選ばれたようです。
どうにも思ったほどには良くなかったようで、ご自身でデッドニングなどを施しておられましたが、結局当店にご依頼いただきました。
当初はアンプ内蔵のDSPをお勧めしていましたが、将来のシステムアップも視野に入れてHELIX DSP3を選択されました。
アンプはパイオニアのミニアンプを♪
とりあえずという感覚でのご購入ですが、なかなかいい音するんですよね。
モレルのスピーカーに
ロックフォードのサブウーハーという当店ベストセラーの組み合わせ♪
結構長い間作業をおま待ちいただいてたら、ウォークマンもご購入されていました。
急遽USBモジュールを追加してデジタルイン♪
大きくて剛性の高いドアから鳴る音はなかなかのもの♪
オーナーさん「僕の車じゃないみたいです」と大喜び。
今回はありがとうございました。
これからもよろしくお願いいたします。
夏ごろにスピーカー交換プランをご用命いただいたフレアクロスオーバーのお客様。
今回はナビの交換のご依頼です。
純正パナソニックナビを取り外してサイバーナビCL911-DCを投入。
ネットワークモードでマルチ接続。
既存のパワードサブウーハーも専用ラインのRCA接続に変更。
さすがに出てくる音は全く別物ですね♪
ネットワークスティック付属のDCモデルなんで、スマホのギガを使用せずにアマゾンビデオも見放題。
音を聴かれたオーナーさん：「こんなに変わるもんなんですね！ビックリしました」
しばらく聴かれた後に「こんなに変わるんならもっと欲が出てしまいそうで怖いですね・・・」
と苦笑い。
大丈夫です！お金の使い道には困らせません（笑）
今回はありがとうございました。
これからもよろしくお願いいたします。
ブログの更新も滞り気味。
恐ろしく忙しい中、機材のトラブルが続いたんで、作業の方も遅れ気味。
作業をお待ちいただいているお客様へのご連絡が遅れ気味になってしまっておりますが、忘れてるわけではございませんので、今しばらくお待ちくださいませ(^^;)
新車のN-BOXのお預かり。
何とか確保できた楽ナビの9インチモデルをヘッドに
スピーカー交換プランの中からHELIXのP62Cをお買い上げ。
楽ナビを取付るのは久しぶりですが、最近の楽ナビはハイレゾにも対応してるんですね。
調整能力はサイバーナビとは全く違いますが、出音の良さには少し驚きました。
前車からのお付き合いのオーナーさんも驚かれるとともに大喜び♪
いつもありがとうございます。
これからもよろしくお願いいたします。
発売以来もう10年☆
カーオーディオにとっての生命線である、良質な電源を確保できる音質向上アイテムとしてご好評を得てきた「エナジーボックスＲ」
多くの方にお買い上げいただき、効果、耐久性共に絶大なる信頼をよせてきました。
今ではカーオーディオを長く楽しむためには、絶対に必要なものだと思っています。
そのエナジーボックスが10年目にしてモデルチェンジ！
エナジーボックスbasisBTとbasisBT＋
先月にデモ用のものが送られてきました。
まだロゴがはいっていない筐体は今までのものに比べて高さが５ｍｍ増えています。
従来のRはものすごく多くのお客様に使っていただいてるんで、それも利用したパターンも自分の車で検証するつもりだったのですが、それぞれに約40時間のエージング時間が必要とのこと。
その間特に「低域の位相ずれが起こる間もあり、少しつらい時間がありますよ」とのこと。
そのころかなりのイライラモードが続いてたんで、どうにも耐えれそうにないな・・・・・・と
一気に両方装着して数日間エンジンかけて店の前で放置。
時折乗り込んでは音の傾向をチェック。
平均燃費もえらいことになりましたが、結果の方は・・・・・・・・・・・・・・・
自信を持ってお勧め出ます♪
12月15日に発売予定。
お問い合わせお待ちしております。
新車のシビックTYPE-Rのお預かり。
内外装ともにスペシャル感が半端ない。
サイバーナビのXシリーズを投入♪
スピーカーはHELIXのP62☆
派手さはありませんが、個々の楽器を正確に再現する能力はクラスを超えたものがありますね。
楽器好きには堪らないユニットです。
ツィーターは純正位置にあつらえたように収まります♪
今回は一旦ここまで。
次回のご予約もいただきありがとうございました。
すでにご存じの方もおられると思いますが、オーディオの部品メーカーの工場火災の影響で、世の中のナビの在庫がかなり不安定になっております。
すでにご注文いただいている分はほぼ確保できつつありますが、今後について今のところ不透明です。
影響は少し長期化しそうな感じなので、新車への買い替え等お考えの方は早めにご相談くださいませ。
お馴染みさんとなりつつあるキューブのお客様
ハイエンドユニットの魅力にどっぷりと浸かってしまわれたようで、さらなるシステムアップのご依頼です。
サブウーハーにパイオニアのW1000RSを投入♪
ARC AUDIOのKS300.2で駆動してこの箱も追加。
ケーブルもグレードアップ♪
機材のエージングは必要ですが、すでに今までの音とは一線を画すレベルですね。
オーナーさんも大喜びで車から降りられない(^^;)
いつもありがとうございます。
じっくりと楽しんでくださいね。
今話題のオーディオテクニカのメディアプレーヤーAT-HRP5
なかなか時間がとれないんで、先日の休みに出てきて寒空の下ひっそりと作業をしていました。
ヴォリュームや曲送りはステアリングスイッチで動かせました。
音はなかなかのもの。
デモボードでもさわっていただけます。
少し気になるところがあるんで、もう少し検証してみます。
インプレッサスポーツのお預かり。
もう8年ほど前に新車でご入庫いただいたお客様です。
新型が出たときに買われたんで、初めて見たときにその洗練されたデザインには驚きましたが、今でも古さを感じさせないですね♪
当時のサイバーナビをヘッドにETONのパワーアンプとスピーカー、そしてサブウーハーもセットアップさせていただきました。
アンプが調子悪くなったのをきっかけにアンプ内蔵DSPをお買い上げいただきました。
最強のアンプ内蔵DSP HELIX P-SIX DSP MKⅡ☆
マルチで駆動してデッドニングも最新バージョンに変更。
バッテリーも新品に交換。
幾らエナジーボックスがついてても4年半はまずいです(^^;)
さすがに全く別物になった空間にオーナーさんも驚きの連続♪
今回はありがとうございました。
これからもよろしくお願いいたします。
