新車のスイフトスポーツのお預かり。
前型のスイフトスポーツが突然のエンジントラブルで急遽お乗り換えです。

前車で使っていたユニットがきれいにおさまりました♪

ケーブルは新調いただきました。


パワーアウトレットの横のスペースにテクニカのUSBアダプターを埋め込むために、ここまでばらさないといけないのには参りました(^^;)が、最近の車にしては珍しくいろんなところがばらしやすいですね(^^♪

モレルのピッコロⅡとイレイトの組み合わせは何とも魅力的な響きですね♪

SW-G50を2発♪

豪勢なユニット群をサウンドナビで制御。

確か前回は5年ほど前・・・・・・
ここ5年間の進化を体感いただけたようです♪

いつもありがとうございます。
これからもよろしくお願いいたします。

N-BOXのお預かり。

度々ご入庫いただいていますが、今回ついにデジタルオーディオプレーヤーの導入です。

サイバーナビのヘッドもなかなかいいものですが、やはりデジタル伝送にはかなわない。

いろんな選択肢の中から悩みに悩んで選ばれたのがこの金のウォークマン♪

DSPはこのDSP PRO MKⅡに変更して

コアキシャルケーブルにはM&Mのものを♪

システムがシステムだけに出てくる音は驚愕の変化♪
オーナーさんも言葉が出ない(^^;)

いつもありがとうございます。
これからもよろしくお願いいたします。

33シーマのお預かり。
常連さんのコレクションで、時折お預かりしてはボチボチと進めてきました。
エンジン換装後の再度チューニングや、木目加工の依頼やで何度かに分けての作業。
「空いた時でいいですよ」とおっしゃってたのですが、さすがに年内に終わらせたかったんで年末にお預かりして仕上げました。

RB26が換装されたエンジンルームには、来られたお客様が皆反応される(^^;)

このシーマはもう10年以上所有されているとのこと。
若い時にやりたくてもできなかったことを全部詰め込まれているようです。

純正マルチを撤去してサウンドナビの8インチを取付。

くたびれたネットを貼り替えて中にはDLSのUPi6を強靭なバッフルを介して取付。

ツィータはもちろんスカンジナビア♪

リヤドアは純正チックな雰囲気を残したまま、巨大なバッフルを制作してUPi6をセット。
サブウーハー代わりに低域を担当。

本来あるはずのないところにサイドブレーキが飛び出してきてるんで、センターコンソールをワンオフで製作。
かなり苦労したのですが、出来上がってしまえばどってことない自然な仕上がりには我ながらかなり満足(^^♪

いつもありがとうございます。
これからもよろしくお願いいたします。