FJクルーザーのお預かり。
以前にパイオニアのスピーカーが装着された状態でご相談に見え、デッドニングと調整をさせていただきました。
今回サブウーハーの追加のご用命♪
ロックフォードのP2の10インチ☆
比較的安価なD級アンプでしっかりと鳴らせるんで、当店では人気のユニットです。
15リッターと小さめの容量ですが、重くてしまった音が楽しめます。
オーソドックスなパッシブ2ウェイ+サブウーハーのシステムですが、この車ならではの剛性の高さも影響してるようで、重心の低いリアルなステージが広がります。
オーナーさんも「こんなに何もかも変わっちゃうんですね。車内が広くなったように感じて気持ちがいいです♪」
今回はありがとうございました。
これからもよろしくお願いいたします。
3年ほど前にスピーカーの交換をさせていただいたルーテシアRS☆
ドライブレコーダーのご相談にみえたのですが、以前から悩まれていたプロセッサーの追加もご用命いただきました。
純正位置にモレルTempoURTLAを装着済み。
以前からナビの交換かプロセッサーの追加をお勧めしていたのですが、純正のスタイルを崩したくないとのことでMATCHのPP-62DSOと専用のサブウーハーPP-8EQのセットをお買い上げいただきました。
PP-62のサブウーハーのセットは別々に買うより10,000円もお得なんですよ♪
この車はスピーカーの取付位置や角度がこのスピーカーのパッシブクロスオーバーと相性がいいようで、調整機能が皆無に近い純正デッキでも自然なステージが楽しめますが、やっぱり今回の施工で別次元の空間に変身♪
オーナーさんも「なんでもっと早く買わなかったんやろか」と驚かれるとともに大満足のご様子。
いつもありがとうございます。
これからもよろしくお願いいたします。
新車のハイゼットトラックのお預かり。
足元のBBSが光ってます(^^♪
このキャビンの広いジャンボがなかなかの人気のようで、ちょこちょことご入庫いただいてます。
ナビは前車からの移設。
小さなドアにはやっぱりこれ！
DLSのRCS5.2をアウターバッフルでしっかりと装着。
もちろんデッドニングも必要です。
ドラレコやレーダー、ナビのアンテナの引き回しは、ピラーのトリムがないだけにちょっと苦労します、
パワードのサブウーハーは余裕でおけるスペースがあります。
しばし音に満足されたあと、バッフルをさわりながら思わぬ一言。
「まぁきっちりと合うもんが売ってるもんなんやねぇ」
いやいや、合うように作ってるんです(^^;)
今回はありがとうございました。
これからもよろしくお願いいたします。
新車のキューブのお預かり。
オーディオカスタムのご依頼です♪
かなりのロングセラーモデルですが、当店での施工は初めてですね。
作業の方は天井パネルの制振からスタート☆
断熱材も追加して完成。
ヘッドユニットはサイバーナビXシリーズ☆
パイオニアVシリーズをHELIXのアンプで駆動します。
ラゲッジにはロックフォードのサブウーハーをビルトイン。
けっこう喜ばれる小物入れも恰好な容量がとれました♪
しっかりと煮詰めたウーハーボックスと天井の制振効果があいまって、きれいにつながった低音がドスンと乗っかてくるのが心地いい♪
オーナーさんの感動がわかりやすく伝わってくる納車の時間は私自身もうれしいですね♪
今回はありがとうございました。
これからもよろしくお願いいたします。
E52エルグランドのお預かり。
常連様のご紹介でご来店いただきました。
BLAMのスピーカーが装着済み。
この車は純正ナビの装着率がかなり高い。
スピーカーのポジションやダッシュの狭さのせいで、ピラーにツィーターをつけたときには右のツィーターに音がへばりつきます。
位相ずれで消えてしまってる音も多く、聴きづらくなってるケースが多いですね。
こんな時はやっぱりDSPの追加が一番です♪
お買い得品のHELIX DSP PROとアンプを追加。
サブウーハーも追加して緻密に調整。
ここまでやれば、この車の大きくて元々剛性の高いドアが生きてくる。
重心の低い音が気持ちよくダッシュの上に広がります。
「同じスピーカーでこんなに何もかも変わるんですか！」と驚きのオーナーさん(^^♪
今回はありがとうございました。
これからもよろしくお願いいたします。
明日からうれしいお盆休み☆
毎日続く猛暑でかなりへばってるんで、ゆっくりと体を休める予定。
ピットはまだこんな感じ(^^;)
作業途中でビットを替えるのを嫌う私はインパクトドライバーを4本所有(^_-)-☆
小型のペンタイプも3本。
さらに先日義弟から18Vのインパクトドライバーを2本もらった。
見た目は傷んでますが、機械ものは全て自分でオーバーホールしてしまう男なんで、まだまだ使えます。
リチウム電池が高いのが難点ですが、やっぱりパワーは素晴らしい♪
ちょうどこのタイミングでメインで使ってるジグソーが壊れた。
一瞬だけ悩んで、以前から評判の良かった充電式のジグソーを購入☆
これは使いやすい！
かなり重いのですが、それがまた安定感を生むようです。
何よりコードがないのがこれほど具合がいいとは思わなかった。
うそみたいなタイミングでトリマーも一個死亡。
迷わず購入(^^;)
これまたヤバいぐらい使いやすい。
ウーハーボックスぐらいなら、もう100Vの手持ちの電動工具を使わずに作れますね♪
これこそビットを替えたくない工具の代表格なんで、あと4本もあるんですが・・・・・・・・・・・・・・
100vの電動やエアーツールでしかなかったものが、どんどん充電式で出てきてるんですね。
あまりカタログを見るのは危険ですね(^^;)
30アルファードのお預かり。
オーナーさんはかなり古くからのお客様。
インテリアカスタムを含めて、乗り換えのたびにご入庫いただきました。
ただ、最近は乗り換えが早い(^^;)
「今回は永く乗りますよ」とおっしゃいますが、横で奥様は「ハイハイ」とあきれ顔。
私も軽～く聞き流して打ち合わせをすすめる。
お決まりのBIG-Xが装着済み。
大画面は迫力満点なのですが、音の方はどうにもストレスがたまる。
お子さんもいらっしゃるんで、ダブルゾーンの後席エンターテイメントも活かしたまま、DSP導入で音質アップを♪
先でのシステムアップを見据えてDSP-MINIとカロッツェリアの小型4チャンネルアンプを選択。
この車にやっぱりこのユニットがよく似合う。
大きなドアパネルをしっかりとデッドニングすれば、素晴らしいワイドレンジ再生が可能です。
BIG-Xからの入力も別物の音に変身しますが、やっぱりこれは別格ですね(^^♪
とりあえず今回は一旦これで・・・・といった感覚での小型アンプですが、なかなかどうして！
このままで満足されてしまうんじゃないかと思うほどの鳴りっぷり。
いつもありがとうございます。
これからもよろしくお願いいたします。
以前に新車でご入庫いただいたステップワゴンのお客様。
早速ステップアップのご依頼です。
パワーアンプにARC AUDIOの新製品KS300.4 Ver.3を♪
Ver.2もかなりの数を販売させていただきましたが、このVer.3は驚くほどの進化を遂げております。
特に低域の速さと表現力が素晴らしい♪
価格も少し上がって100,000円（税別）となってしまいましたが、お勧めの逸品ですね。
Ver.2も何の変哲もないデザインでしたが、このVer.3のまるでド〇キに売ってるかのようなデザインにはちょっと閉口(^^;)
一部では「ハチの巣アンプなどと呼ばれていますが、音の方はピカイチです(^^♪
サブウーハーはパワードサブウーハーからDLSのRSW10に♪
初めて使いましたが、これまた素晴らしい☆
仕上げにサウンドサスペンションのNPFでサイバーXの電源を強化。
とにかく空気感がすごいとオーナーさんも大絶賛♪
いつもありがとうございます。
これからもよろしくお願いいたします。
