ダイハツエッセのお預かり☆

スピーカーの交換のご依頼です。

スピーカーはモレルのMAXIMO6

ヘッドはサイバーナビ☆

今回特別にネットワークを追加して内蔵アンプでのバイアンプ駆動。

要するにミッド、ツイーターをフロント、リヤ出力をフルに使って接続し、レベルやタイムアライメントを個々に調整できる接続です。

デッドニングを施して、しっかりとしたアウターバッフルを製作して装着したミッドレンジの鳴りっぷりは、とてもナビヘッドの内蔵アンプとは思えない。

ツィーターはミラー裏に。

新調したバッテリーにはエナジーボックス☆

微妙に通な選択・・・・・・・・・とある常連さんのセカンドカーでした(^-^)

いつもありがとうございます。

 

なんとか今日のイベントに間に合いました(^-^)

製作過程をご紹介。

頑強なインナーバッフルを製作。

トリム一体で成型したらＦＲＰで固めて、

パテで仕上げたら

軽く縫製かけて貼りこんだら出来上がり!!!

口で言うほど楽には出来ませんが(^_^;)

ちょっとピンボケですが、この段階は一番楽しみな瞬間(^-^)

仕上がってしまえば限りなく普通に入ってるように見えますね(^_-)

軽くライトアップして完成です。

音のほうは・・・・・・・ペーパーコーン独特の見事な鳴りっぷり☆

イベントが楽しみですね。

いつもありがとうございます。

 

 

 

 

お預かり中のハリアー☆

今回の内容はコレ

ロックフォードのPUNCH PROのミッドレンジとツィーターを、リヤドアに取り付けのご依頼です。

１０インチ＝２５センチと大きさはサブウーハーなみですが、再生帯域は普通にミッドレンジです。

正直言って発売以来あまり興味がなかったので、つけるのは初めて(^_^;)

ドアばらしてスペースを確認したら、何とか１０インチが入りそうだったんで、

６、８、１０インチのラインナップの中から１０インチをチョイス・・・・・・・・

入荷してきたらその重さにビビッた(~_~)

新車のドアを切り刻むのは若干気が引けますが、はじめてしまえば熱中します。

頑強なインナーバッフル・・・・・・・・・ちょっとムキになってますね(^_^;)

でかくてもミッドレンジなんで基本的な考えは普段と同じ。

さすがに制振材の量はかなり増えますが、定在波の処理もいつも通り。

明日のイベントにはなんとか間に合いそうです。

さぁ、今日も一日頑張りましょう(^-^)